Есть ли смысл смазывать троса/рубашки?
 

Или это тупо, приведёт к тому что они все заговнякаются и будет только хуже?

конечно есть.
И вообще. Пробуй, нехер херню спрашивать

А вымывать блин я тебе как буду, ацетон потом гонять по ним?) Да меня всё устраивает, передний четкий как гидра, задний вот ватноват.

конечно надо, че уж действительно пустяки такие спрашивать)

Задний ватноват из-за длинной рубашки...
Но ты смаж)))

ты наверное с байком чаше возишься, чем катаешь)))))

Тефлонки не помешает из баллона, туда с помощью специальной насадки трубочки залей.

Разве что тефлон\силикон из баллона. И то, лучше насухо, ибо у меня рубашки тучу времени так и никаких проблем.

задний ватный из-за длинной рубашки

Раньше катал на ББ7 с тефлоновым тросиком. Ооочень длинный был трос. Ниче не смазывал все нормально работало. От смазки одни говны.

Откуда знаешь?

Да, есть конечно, даже с тефлоновым тросом по смазке ходит гораздо легче. У меня задний ходит, по усилию нажатия, как хорошая гидра, до прижима колодок само собой, правда у меня нокон, это сильно влияет, т.к нет перехода рубашка - стаканчик и т.п. А вата - это да, длинная плохая рубашка, плохо обрезанные края рубашек, плохо проложенная рубашка и т.п. мелкие косяки в прокладке и настройке. У меня на ноконе даже была вата из-за плохой прокладки на ручке фр5, а сейчас на сд7 с максимальной мощностью всё без ваты и отличным ходом, правда надо чистить иногда хоть рубашки внутри от грязи и смазывать заново. Да и тефлон отваливается и копится там, ухудшая ход. Прокладывать лучше, что бы была максимально прямая линия от руля по раме без изгибов почти. Ну и лучше не цельную рубашку, но можно и цельную, но её трудно закрепить ровно, у меня цельный нокон на задний тормоз на обоих байках.

Ну я же говорил. Следующая тема будет: "Надо ли накачивать воздух в камеру?"

Браво!