Как вы выбираете велосипед
Всем привет! Хотелось бы узнать, что прежде всего интересует человека при покупке велосипеда. Интересует, в основном, мнение масс. Т.е. не сильно посвященного в тематике велосипедов. Конечно, понимаю, что не совсем удачное место, но всё таки. Может кто продавал в магазине велики и сможет дать комментарии.
П.С. Если кто покупал велосипед онлайн, то буду рад коментам о том, как это проходило. Заранее благодарен всем! :) |
Я выбираю компоненты по соотношению цена/качество, качество, это комментарии пользователей.Ну и на вид, и бренд конечно стоит обращать внимания, не редко выходит так что деталь стоит дешего, а работает лучше дорогово аналога.
|
я обращаю внимание на все выше перечисленное
|
Сейчас могу себе позволить выбирать НАДЁЖНОСТЬ в первую очередь, потом брэнд. Надёжно, к сожалению, не всегда дёшево стоит. А зачастую брэнд, надёжность и высокая стоимость взаимосвязаны.
До этого покупал три горных треккинговых велосипеда по соотношению цена/качество. |
во-первых я смотрю на геометрию (база,ростовка...) ,а уже потом всё остальное
|
и подавляющее большинство выбирает китай) я по цене
|
Сам работаю в веломагазине. Могу сказать, что массы в основном ведутся на всякие там полноподвесы, дисковые тормоза, наличие крыльев,звоночка, фляжки... И при этом хотят потратить не более 8 тысяч. Чтож, кичевые китайские производители нашли себе неплохой рынок сбыта. Есть более прошаренные люди - их процентов 7-8, котрые знают, что Author лучше, чем TopGun или Challenger, а уж тех, кто действительно смыслит в классах навесного оборудования и материалах, из которых делают, почти не встретить.
|
AndZhi4
+1, не много катающихся людей понимают, что главное- не вид велосипеда, а качество, уровень компонентов. А все эти наклейки и фонарики..не главное. |
А случалось ли кому-нибудь покупать велик через интернет? Если да, то где смотрели?
|
в первую очередь смотрю на цену/качество. предпочитаю надёжность, а не вес.
брэнд и год выпуска роли не играет. главное чтобы всё работало исправно и не раздражало поломками и настройками. что касается внешнего вида байка/компонента, то после покупки сам всё перекрашиваю и модифицирую под себя . |
все перечисленное
|
Цитата:
Смотреть надо там, где продают байки которые тебе нужны? Те триальный нужен? Или кк? Или что? От этого и зависит откуда заказывать, если через интернет. Байк целиком покупал 1 раз только. После долгих переговоров с продавцом, выбрал себе Author Traction уж и не помню когда это было. Но кстати байк мне очень нравился и щас нравится, хотя его уже нет, можно сказать! ) При выборе навески, рамы и т.д. в первую очередь смотрю на то, насколько надежен и прочен данный кусок навески, и изходя из этого беру что-то. Как правило да - ценик кусается. Но кататься на таком байке - одно удовольствие. Раньше каждые 2 покатушки надо было что-то ремонтировать, менять и т.д. Щас же просто нету на это времени. Беру байк, катаюсь, ставлю обратно и т.д. По обслуживанию, раз в месяц (или после дождя) цепь смазать, покрыхи там поменять раз в сезон и колодки иногда... А так все работет и радует. |
Вообще инфа нужна по работе. ))
Но в ближайшее время скоро подумываю опять собрать триальный байк. До этого катал 3 года, потом ушел в стрит. :oops: Но вот щас снова хочу в триал вернуться! )) Соскучился. |
Массы? Хы! Массы выбирают по картинке. Понравился или нет. Ну а цена, чтобы была в пределах выделеного бюджета. Так что картинки должны быть красивые и с рамами всех цветов на выбор. Удачи!
|
Если при покупке велосипеда в сборе, то внешний вид+уровень оборудования. Если гео рамы нравится и навеска средняя, то можно взять а потом уже все заменить на более достойные компоненты. Вообще стараюсь собирать байки с 0. Сначала представляю его внешний вид, потом бренды компонентов, цена для меня на последнем месте.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 01:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot