Титановые железки
Что знаете о титановых осях? В каретке и в педалях. Думаю брать или не брать. Отговорите меня. :)
На счет кареток еще относительно ясно, вариантов мало, выбор не очень большой при 128мм длине вала. Ломал кто-нибудь титановые каретки? Какие там подводные камни, типа медной смазки? С педалями интереснее. Нужна ось для мг1, тут куча разных самопалов, есть и отечественные. Помню вот эти 2 темы: раз и два. На ебее продается куча новых осей, и с проточкой как в тех темах, и без. С доставкой цены выходят как российские на хетбайке. Какие брать? У хэтбайка описание фиговое, "не рекомендуется использование" и т.д., буржуи же через слово супер-дупер пишут. Понимаю, конечно, что фигня, но осадок-то остается. ;) |
Помоему прикол титана заключаеться прежде всего в его весе, легчеж стали, нержавеет, но сталь крепче.
|
Я бы не брал. Только и слышал, что они люфтят да ломаются.
Вот рокринг титановый — это да. Очень изящный и прочный. |
вот людям деньги некуда втюхать)
и так легкие педали, зачем легче ...они и так сомнительной прочности) упал байк и сломал педаль пополам |
Ну это относиться к любителям гейско-мажорных байков. Былиб деньги, я бы и сам титан да карбон использовал!
|
еслиб они были то уходилиб быстро..т.к всякие легкие компонеты малопрочны) в итоге снова небылобы денег аха
|
Я сломал две титановых оси, ставил Варава, он же и заказывал.
Не советую!!! |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
на ти осях откатал более года! оси были от хэтбайкса =) Петя привет=)
так вот педали и продал с ними, посмотрим как проживут |
На каретки Неон откатал практически год все норм. Болты там титановые только гавно, я их на обычные поменял.
У хет байка вроде неплохие ося, друг довольно долго катает. Если есть возможность бери |
Уже 2 года катаю на MG-1 с титановыми осями - небольшой люфт появился чуть ли не после первого катания и остаётся без изменения (в смысле, больше не становится) до сих пор. В остальном проблем нет. Титановые каретки не пробовал.
|
катаю на педалях Эхо(МГ1) с Ти осями уже два года! тьфу тьфу тьфу они живые!
причём я даже рамки уже раз поменял а ои ещё держуться! вот такие дела блин) |
оси в педалях норм, да и в каретке точно, чекин вон катает на всем титановом, нет проблем
|
У меня каретка с титановой осью, а в педалях оси от хэтбайка с внутренним шестигранником. Все отлично.
|
видимо все зависит от случая(((
я вот купил педали есно с ти осями,и вчера сломал одну(второй раз покатал на них) ,разфигачил колено и выбил плечо ,а вес ты с них 60гр выиграешь,так что сомнительная эта привелегия на них катать... |
|
Спасибо всем, кто отписал. Из этого всего сложилось мнение, что титан живет от случая к случаю, и если ломается, то сразу. Это в принципе не противоречит физике, титан ведь меньше накапливает усталость. И ломаются в основном какие-то левые части, купленные на ебее у китайцев.
|
титановые резьбы плывут при сильных затяжках.
шатуны садить шпилькой, шайбами и гайками, до конца, толкь потом ставить болты. это и к алю болтам относится. |
Из титановых компонентов имею : рама, оси для мг 1(хенбайкс) и рокринг (хенбайкс).
всем вполне доволен. Рокринг показал себя при ударе о бетон под углом (делал сайд), а оси я использую около года, и из плюсов могу отметить увеличенную резьбу, которая вкручивается в шатун и уменьшенную гайку,что фиксирует саму педаль, это позволяет спокойно открутить ее и не искать утонченную головку. |
Цитата:
Цитата:
Наверное, хэт. Похоже неплохие оси, раз никто не ругается. На счет размера плюс сомнительный, так как понадобится этот ключ ровно один раз (ну может 2, если не повезет), при установке, но тогда же понадобится и ключ на 9. |
Часовой пояс GMT +4, время: 09:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot