Самая большая проблема триала -
 

- на сегодня, это его "нелегальность".

Тут часто обсуждается "не прыгай по памятникам", но редко обсуждается, что нельзя прыгать на коммерческие или общественные парапеты и т.п., потому что это действительно наносит ущерб (давайте мы все честно в этом признаемся и не будем обсуждать что мол бмх гораздо больше ущерб наносит, вопрос не в этом)

Я иногда думаю об этом и думаю, как можно решить эту неразрешимую проблему. Строительство парков и загонов, резерваций для триальщиков это не решение, очевидно. Потому что частичное решение - не решение.

Я предлагаю вот что. Давайте пока говорить гипотетически. Если бы существовала и функционировала организация, которая бы занималась оценкой, ремонтом и восстановлением зданий, архитектуры. Возможно, похожая по функциям на страховую компанию. - Она бы занималась исключительно поддержкой владельцев недвижимости, пострадавшей от триальщиков - оценить это можно, трудности технические оставим пока.

Существовать эта организация должна, очевидно, на средства самих триальщиков, или их платёжеспособных попечителей (родителей, которые одобряют увлечение ребёнка).

Скажем, ежегодный взнос. Или, как вариант, налог на триальное железо, который будет затем дилерами уплачиваться со всех продаж - по-моему идеальный вариант, т.к. не будет возможности избежать и проехать "бесплатным пассажиром". Но тут вообще сложно так проехать будет, потому что когда все платят а ты нет - они об этом узнают и не дадут тебе не платить:) Но опять же, технические трудности - на потом.

Взывая к вашему здравому смыслу,

С большой космической любовью ко всем триальщикам,
П.Грин



____
Давайте тока поменьше скептики и побольше дела:)


Э НАРОД! НЕ ЗНАЮ КАК ТУТ СДЕЛАТЬ БОЛЬШОЙ ШРИФТ > ключевое слово "Гипотетически". Это значит что не надо писать про "Это нереально в России". В России всё реально, со временем. И это, Бл*ть, от вас зависит!!



ПС. Конечно, я не написал об очевидном, что это надо всё официально регистрировать, там лоббировать или я не знаю что, чтобы триальщик имел "право" триалить где захочет и мог об этом заявить менту.

Другая сторона нелегальности триала - его (со стороны наблюдаемая) опасность для окружающих. Но это частично решается "образованием масс" на счёт триала и адекватностью нас самих, которые не должны прыгать в толпе и пугать людей.

блин. загрузил с утра...в лесу кататься придется с медведями в шапках ушанках

не. тема конечно умная.но с утра я не догоняю

идея хорошая.
это как с дорогами. налог дорожный вложен в стоимость топлива. ездишь->разрушаешь дороги->покупаешь топливо->платишь)

катаешь->крошишь грани->покупаешь детали->платишь)

тока вот как быть с покупкой б/у деталей и компонентов?
начинающий триалист может купить вел с рук, ничего не уплатив, а ломать то будет!!! А, Петь?!)

ема.ну и чушь)

У компонента есть ресурс, можно посчитать отдельно на каждый вид компонента сколько в среднем он прослужит и взвесить налог по этому показателю.
Другое дело если чел построит триальный вел из нетриальных компонентов полностью:)

Костя, ты новый тролль?) Так отвечают обычно тролли, ну или когда тема реально полная чушь, а здесь другой случай)

Есть конечно, - остаётся позиция "мне пох%й", но для этого я и предлагаю например вариант налога, когда те кому "пох№й" не смогут испортить жизнь тем кому не пох*й

ахааа,брееед)
ну вот ни разу еще не катался на граньке,которая прямо вся новая и ровная.все убиты в г*вно,сами разваливаются.так за них еще и платить надо будет добровольно?-ага,ща)

Отвечаю.

Та гранька которая убитая в говно, никому не нужна, именно поэтому она убитая в говно. Речь идёт о тех объектах, с которых тебя сгоняют охранники, бабки, и муниципальные работники

ну я не знаю как там в СанДиеге,но у нас сгонять могут и с кучи старых поломанных плит.
и еще кое что:давайте тогда придумаем налог для тех мудланов,которые постоянно рушат наши катательные споты?ломает,сжигает поддоны,например?
пс:и да,не катаюсь на новых и красивых гранях,т.к. там бурчать будут и они все скользкие,мерзкие и.т.д.,
а за старый и разваливающийся самопроизворльно хлам,я платить ессно не намерен.

Лучше не налог на детальки, а что нить в духе техосмотра или страховки, как у авто.
Катаешь себе спокойно на парапете перед магазом, вдруг к тебе подходит злой дядя, и прогоняет, а ты ему показываешь страховочку и крошишь дальше грань.

Ну и как обычно все деньги чиновники присвоят себе)и будут охраннники смотреть на обдолбленные парапеты пока их не уволят изза того ,что они не гоняют "иродов")
и кстате бабки сгоняют отовсюду))

А если катаюсь исключительно на своей площадки, что тоже платить?

Нет, понятно, что если ты вообще в принципе не катаешь стрит, то ты ничего не должен никому.

Ты живёшь в стране, где ты не веришь вообще ни во что. Если ничего не делать, она такой и останется, вот главная ошибка


Именно об этом и речь, Гриш)
Это как бы само собой



Логическая схема довольно проста: Если кто-то сгоняет тебя, то не просто так, значит ему небезразличны плиты. Если просто так - пусть нах*й идёт так же, как и до этого шёл. Ну короче это не тема данного разговора.

Давайте придумаем налог для мудланов в теме про налог для мудланов. Ты обижен и считаешь что я тебя тут граблю что ли? Чо такие эмоции-то?)) Я же воззвал к здравому смыслу, это не пустые слова

И новую категорию тогда в правах надо делать, и гайцам взятки давать за просроченную страховку

я не обижен,просто тема какая-то ниачом.
рационального зерна в ней нету.т.к. очень редко триалисты катаются(и уж тем более ломают) красивые,новые грани.т.к. оттуда гоняют,кричат и.т.д.
а для старого и древнего строительного мусора,и прочих олдовых мест,граней,что используются как споты,эти мысли про налог и бабло ну никак ни к чему:)

да да, давайте сделаем так, чтобы железки еще подорожали!!! ато они чет черезчур дешовые.
бред это всё, вот в сша это может и будет работать, а у нас ничего работать не будет.

Peter Green - Михалков! Тот только придумал, как своим ребятам лишних денег заработать, а мы че-то думаем как отдать кому-нибудь.

Лучше решать этот вопрос индивидуально в судебном порядке.
Если с меня будут взымать налог на ремонт разрушений - я начну без зазрения и задней мысли прыгать везде, где захочу, и даже аккуратничать не буду.

Удивительно слышать это от триалиста. Чтобы взымать налог с дилеров, надо чтобы они были официально зарегистрированны(как чп или пбоюл), в чем я сомневаюсь, даже если с них и будет взыматься какой-то налог, то это приведет к росту цен на железо, и все собранные деньги будут наверняка где-то оседать, и к тому же будут уходить на содержание данной организаци, и в любом случае если брать налог с триалистов или с дилеров за восстановление парапетов будешь платить из своего кармана. А если ты думаешь что ты будешь платить и крошить грани, и ни кто к тебе не докапается, то я думаю ты ошибаешся.
З.Ы.и вообще чтобы поддерживать все катабельные парапеты, надо чтобы налог был космического размера , дешевле будет машину содержать, чем на триальном байке кататься )
по поводу нелегальности посмеялся, федерация велоспорта тоже нелегальная и кубок России тоже нелегален,и более 20 лет триал сущетвовал нелегально )))) ну что за ерунда ))

интересная тема Петя! должна быть экстримальная полиция тогда, дежурят по городу - проверяют страховки, вот тут начнутся гангста гонки на великах от полиции! блин всегда мечтал о такой теме! погоняться не на соревах за призы, а на улице от полиции на велах! ащетема! ну и страховочка должна быть не только у велосипедиста, но и у роллера, скейтера, паркурщика и проч. отморозков, которым не сидится спокойно.

о кстати,было бы круто)вваливать на полную,а за тобой пара "полицейских на двухподвесах".
ыыыыыы.
блин,это было бы афигенно))))

предложение конечно оригинально, но к сожалению совершенно нецелесообразно.

да будь у нас в кармане хоть сто всяких справок и страховок и разрешений катать - то полюбому охранник заведения, направленный владельцем заведения, будет так же всех гнать. им пофиг сколько и какие там у тебя справки. ты рушишь их собственность, приносящую им прибыль--так что плевать они хотели на эти бумажонки. легче будет согнать чем потом подавать иск и все восстанавливать. материально мы компенсируем, а затраченное на ремонт время--нет. а время-деньги. и опять налог на триальщиков повысят.

а бабкам что либо объяснить... вы сами понимаете.

имхо здесь нечего обсуждать. какого черта еще больше делать цены на детали? я покупаю велосипед, а не право его и окружающие его вещи им разрушать.

опасность для окружающих со стороны триальщиков. ну давайте будем страховать еще и свою ответственность в случае причинения вреда им.

так что предложение неконструктивно и в какой-то мере абсурдно. приношу свои извинения, но это так.