Magura mt7 или mt5?
 

Хочу выбрать какой то из эти тормозов на зад, но не знаю какой, инфы мало. Хватит ли мощности mt5? =)

Хай!
Сейчас триал не катаю, на all-mountain поставил mt5. Зверюги. Но надо прикатать к дискам.

Кажется, что прокачали плохо, или не прокачивали, когда укорачивали гидру -- недостаточно модуляции. Очень сомневаюсь, что это проблема тормозов.
Мощи хватит, 4 поршня на калипер ведь.

Мощность мт5 и мт7 одинаковая. Разница между дорогой и дешёвой магурой по сути только в весе и в форме рычага. ИМХО, стоит рассмотреть мт4. В 2-поршневом тормозе больше зазор между колодками и ротором => меньше гемора с кривизной ротора. Мощи хватит для триала даже с родными колодками. Есть теория, что на 2-поршневой магуре больше модуляции, чем на 4-поршневой.

А что насчёт луизы?

Спасибо за наводку на mt4))) у меня сейчас сзади мамура hs33, а спереди avid bb7. Вот на ввиду все модуляцию никак не могу нормальную получить, может тоже передний тормоз поставлю mt4

12 лет катаю на Луизе 160 спереди, тормоз хорош только с оригинальными колодками.
На дх и фр байках у меня и жены mt5 c 203 и 180 дисками. Торможение адовое,Особенно у жены с родными оригинальными дисками. У меня же диски авиды и торможение более плавное. Колодки оригинал 8р. Вообще рекомендую как для триала так и для дх, но только в полном оригинальном комплекте. Мне они даже больше нравятся чем Шимано саинт 810.

Интересно, не думал что диск так может влиять на силу торможения )) как раз думал его брать на диск авид в 180мм. Эх

Даже с авидовским диском торможение отличное, но максимальный эффект от тормозов когда они в оригинале.
Упс, сори за дизинформацию. Диски на моём не авид, а
Shimano SLX SM-RT66

В общем, из того что понял, мт4 с ротором 203 мм тож самое почти что и мт5 с ротором 180 мм. Модуляция и сила торможения почти одинаковая будет. Но мороки с 2 колодками меньше, чем с 4-мя.

Какой результат, что выбрал автор?