Цепь в клочья... =(
 

Короче, порвался вчера я в первый раз за год - переключился и втопил сильно, цепь и порвалась. Пришлось на этом самокате до дома толкать, да на буксир вешаться к приятелю. Короче вопрос вот в чем - Я это звено обратно вставил плоскогубцами. Надо его запрессовывать как-то? Как? Нужно ли покупать пины шимановские? Нигдеж их нету. Вообще, как грамотно ремонтировать цепь в полевых условиях? Достаточно ли иметь с собой только выжимку?

Ну выскочившее звено лучше выбросить, оно все равно уже ослабленное, тем более ты его плоскогубцами... Если без него цепь слишком коротка, ищи запасные звенья, но лучше заменить всю цепь, а старую на запчасти.

Пины в звеньях не запрессовываются а просто вставляются с натягом выжимкой, плоскогубцами ты можешь расфигачить дыру и пин будет выскакивать постоянно. Насчет ремонтных пинов не знаю, я их нигде не видел, да в них нет нужды.

В полевых условиях вполне достаточно выжимки (если конечно цепь у тебя укорочена до предела и лопнула прямо посередине звена, в этом случая починить в поле не удастся).

Согласен Luchs убитое звено, как и хилая цепь - смерть триальщика...
Прикинь бы цепь лопнула, когда ты крутку белал или сместа куда-то прыгал... У меня так было... Я год откатал на цепи и пришлось выбросит... И купить новую... Как "склеить" :D цепь Luchs уже расказал...

А я че-то решил все-таки ее заклепать - наковаленку, молоточек... Теперь снизу на перо заворачиваться стала иногда. Куплю новую. IG-90 почем щас?