biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Забор (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Будущее уже наступило: Карбоновый обод (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=26751)

Troy [Mr.Morda] 03.11.2009 13:28

Будущее уже наступило: Карбоновый обод
 
Правда не совсем карбоновый.

Некий Grégory Soignon решил замутить карбоновый обод на стиле. Правда тут подстава ) Обод обычный, но с карбоновым покрытием на центральной части. По словам автора, обод стал на 50гр тяжелее, но более прочнее.

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0042.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0040.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0043.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0027.jpg


Следующий шаг - полностью карбоновый обод. Более легкий и прочный.

JumpingMaster 03.11.2009 13:33

ээммм...если честно - не очень понимаю целесообразности этого "изобретения".. эсли только как научный эксперимент)

а деласть широкий карбоновый обод для триала... сомнения сомнения..))

kapas 03.11.2009 13:37

я думаю если будут полностью карб обода, то биться ими в парапеты точно не стоит )

-MaD- 03.11.2009 13:43

Карбоновые обода есть, но их даже в кк боятся использовать.
Здесь польза от карбона только в эстетическом плане.

JumpingMaster 03.11.2009 13:59

ну я какбы тож считаю что кроме как в шоссе и треке - больше им применения толкового нигде и нет...

RASTOMAN 03.11.2009 14:06

это интерпритация на мою тему?)

Av0ddan 03.11.2009 14:09

Красивый, блин.

cccp_lethal 03.11.2009 14:21

ИМХО бред :)

Чекин Константин 03.11.2009 14:27

если грамотно сделать...карбоновые обода могут быть..единственное не понимаю как алю боковую стенку сделать на нем для гринда.а то пластиковая стенка на ободе-ересь)

Grisha_T34 03.11.2009 14:27

ну и срань же

Lenin 03.11.2009 14:40

на евробайке был фрирайдный карбоновый обод от DT swiss.
отзывов не знаю, не могу ничего сказать.

в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

Cooper 03.11.2009 14:45

тоже подумал про под диск. а если и модовский - почему бы и нет.

-=DANGER=- 03.11.2009 15:13

я думаю это трай олл с приклеенной хуной какой-то!))))))))) ваня дурачится!!!)))

egblob 03.11.2009 16:15

Цитата:

Сообщение от lenin (Сообщение 416993)
в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Grisha_T34 03.11.2009 16:47

Цитата:

Сообщение от egblob (Сообщение 417021)
Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

"DIKEY" 03.11.2009 17:02

ух, думал что уже легче ДОБА сделают...) а вот фиг!

egblob 03.11.2009 17:05

Цитата:

Сообщение от grisha_t34 (Сообщение 417025)
Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

andzhi4 03.11.2009 18:06

Цитата:

Сообщение от egblob (Сообщение 417028)
Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

Ага, Scott Genius Limited наглядное тому подтверждение :biggrin:

ПУХЪ 03.11.2009 18:36

Цитата:

Сообщение от egblob (Сообщение 417028)
Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

думаю ты что-то путаешь, или называешь карбоном стекловолокно))
ибо производство деталей из карбона очень трудоёмкий и дорогой процесс.
для изготовление к примеру обода необходимо сделать оснастку которая стоит около 4000 евро.
далее вакуум, печи под давлением и т д.

на счёт износостойкости и прочности люди, которые работают с карбоном не сомневаются.
он выдерживает дикие нагрузки, знаю даже что из него изготавливают подшипники (скольжения).
думаю тут главное всё чётко рассчитать и может выйти прочная, легкая (примерно на 35% легче алю ободов)

DreamCatcher 03.11.2009 18:40

Scott Genius Limited 13к баксов? WTF? =)))

По прочности возможно и норм, но по ощущениям...
У меня друг поставил на WRX карбоновый сет - капот, двери, багажник, крылья и бампера.

Машина стала ощутимо легче и управляемие. Но когда садишься и закрываешь дверь, то ощущения безопасности (даже учитывая наличие каркаса безопасности) нет. Это все таки пластик...
Конечно может я старомоден, но на мой взгляд многие детали должны делаться только из металла.


Часовой пояс GMT +4, время: 10:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot