Гуляют колодки в магуре
 

Мага 2006, колодки стандартные, на пластиковой основе, если зажать тормоз и покачать колесо туда-сюда, они немного люфтят взад-вперед. Не выльется ли это в проблемы с поршнями/креплением колодок? И как от этого избавится? купить колодки на алю основе? минимизировать их ход?

Re: Гуляют колодки в магуре
 

так и должно быть.

так у всех...
мне кажется, что колодки в алюминевом корпусе (хитсинк) не будут так гулять...но тогда будет больше вероятность сломать пипку, на которой сидит колодка...

Не понимаю вашей логики, как материал влияет на то будет ли гуять колодка или нет?

З.Ы. не парься и катай, так у всех.

стандартные колодки крепятся на "пипки" с помощью 4 "лапок"...
они пластмассовые...следовательно колодки и ходят, потому что сдеформировались "лапки"...если сделать из алюминия (или другого металла), то они будут намного меньше деформироваться...следовательно колодка не будет болтаться на "пипке"

имхо так

На счет материала я тоже, что-то не доганяю

деформация минимальна, врядли это можно будет заметить невооруженным глазом

мне кажется что они ходят все же в основном из-за того что ходит поршень, сальник же резиновый, он прожимается.

Этот люфт необходим.Он скрывает не большие ошибки настройки маги,не будь его,даже не большая ошибка в настройке привела бы к сокращения площади тормозной поверхности,и к неравномерному стиранию колодок.

со временем лапки у колодки (у колодки...не про бочёк!) расходятся (не намного, но расходяться) и начинают люфтить

но из-за этого люфта (колодки изначально не будут паралельны ободу (колодка будет находится каким-то концом ближе, а при другом положении байка будет всё меняться))
при торможении концы колодок будут стесаться

хз

чего не понятно написал, то спросите, что именно не понятно

Допустим мои колодки выточены точно под бочек и кольцо целое без прорезей.

вот и мегакруто
хачу так

Это плохо.Увидишь на практике.

практика у меня не маленькая
выстовить колодки параллельно и держать обод без восьмёрок я в состоянии

У всех колодки так ходят, это номально. Ходят как раз из-за лапок в колодке -- крепление не жесткое. С алюминиевой основой легче оторвать пипку на поршне, проверено на практике.

Да из-за нежесткого крепления такого сильного люфта быть не может..

У меня две магуры: 2001года и 2005

на старой 2001 если вытиянуть поршень за "пипку" плоскогупцами, то можно почуствовать сильный люфт, а вот в новой магуре он поменьше будет...

Постарайся минимизировать ход колодок, подвинуть их как можно ближе к ободу.

Всем спасибо большое. Неприятно было на свежесобранном байке заметить такой баг. Постараюсь не обращать внимания.