|
Рама очень красивая!
С хай фая фрезу содрали :P Кому мясо, кому изящные трууууууууубочки :)) P.S (я выбрал первый вариант :oops: ) |
любят здесь поспорить о вкусах
мне муриково творение на порядок нравится больше, оч стильно и крепко выглядит, виден опыт со сломанными титеррами, гут еще бы красить начали...)) |
Рама как рама, ну фреза, ну подсидельник, ну крута! Заказчику нравится и самое главное!
Мне тоже нравится, но не скажу,что прям в мега восторге! Если бы цену сказали и ее можно было бы реально приобрести, как у того же Газзы, а не как у Бачинского, от которого ответа ждешь только месяц, то Вам, ребят, цены бы не было! Я за здоровюу конкуренцию! В любом случае МОЛОДЦЫ и РЕСПЕКТ за то, что вы делаете!!! Успехов и в дальнейшем! 8) |
а почему её нельзя реально купить?
цена? мой титан стоил 450. делали меньше месяца. |
Цитата:
|
Gazza, Я имел ввиду российское :wink: и ты это знаешь 8)
ты не знаешь какой я стритер =) вес в данном случае = прочность, надёжность в данном случае :wink: пусть лучше весит немного больше, но живёт дольше...(вес не главное) BuXXuy, понимаю :wink: (я про ps) Jack Steps, СПАСИБО, можно только анодировать, только накладно это очень и не совсем нужно... но варианты ищются... Moga, первый заказчик просто в ауте от восторга, когда увидел в реале радости не было предела ! рамка просто шедевр !!! СПАСИБО ! cocktail, так мы учимся на ошибках других :D |
рамка красавица....поздравляю, Диман....желаю жечь на ней по полной!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Всё-таки мне мой Triton больше нравиться: из-за своей простоты, тонких труб, минимум наварок и разных "красивых" мест(их там даже нет)). Благодаря этому в раме сочетаются простота и маленький вес.
Каждый в титане видит свою красоту. |
Цитата:
Анодирование - это окисление поверхности. В зависимости от того, какие реактивы - свой цвет. Но не стоит забывать, что речь идёт десятках микрон. а стенки имеют толщину миллиметр и более. |
Порошковой краской титан можно красить. Но это требует, как известно, спекания в печке. Цена покраски будет около 30$
|
Помоему лучше порошковой. Вот Макс Саматов зафигачил и все отлично = )
|
Цены - на рамы никогда не были секретами - все кто стучится мне в icq их получают.
Рама Moorick - 17400 руб. Рама с фрезой только нижнего йока, дропауты фрезерованные, сменный петух, нижняя труба по желанию - биовальная - 12700 рублей. В зависимости от дополнительных опций цена естественно может меняется как вниз так и вверх. В среднем рама делается 2-3-4 недели и доставляется нами в мск. И реагирую я на icq моментально, не надо про реакцию Бачинского ) И Ребята - большое спасибо КАЖДОМУ за ВАШЕ мнение ! Нам на самом деле приятно именно обсуждение, обдуманное, взвешенное, знающих людей. И поверьте они не идут в никуда, когда мы тут читаем строки иногда возникают просто очень бурные обсуждения ) |
С такой ценой это конкуренция не только Тритону, но даже и всем алю. рамам. Конкуренция- двигатель прогресса!!! Ну и иногда снижения цен:)
|
Людей много, мнений много. Я не буду демонстрировать, что мне нравится, а что нет. Я попытаюсь быть объективным.
Чтобы оценить раму окончательно надо обязательно знать сколько она стоит, а ещё желательно знать почём обошёлся какой наворот. Рамка вполне изящная. Это круто, что с титаном научились такое делать. Крепления для диска выглядит прочным. Важно. Рама прочная - это отлично. Но нужна ли эта супер прочность? Сейчас многие рамы живут намного дольше, чем ими пользуются. Если эта рама проживёт больше десяти лет, а другая полегче всего 5 лет, я думаю это не так критично. Товарищи явно запутались с жёсткостью и гибкостью. Цитаты: "...в отличие от массы титановых рам достаточно жесткой", "спец дизайн заднего треугольника, предающий дополнительную жесткость", "изогнутой трубы это дизайн, но были идеи сделать за счет этого дополнительную пружинистость..." В общем получается, что это рама с черезмерной прочностью. Некоторые места проживут десятки лет в экстримальных условиях, за это приходится платить. Красивая рама, но так как они из титана, то тоже приходится много за это платить. Короче, тяжёлая дорогая крутая рама!!! Она не плохая. Она на любителя-фаната титана. P.S. Пока я ковырялся в носу за написанием этой ерунды, уже появились цены. Они несколько ниже, чем я ожидал. Хотя оно и понятно. Они должны конкурировать с Бачинским, Тритоном и др. Вполне возможно, что цены вырастут, если будет большой спрос, но спрос большим наверное не будет. |
Вложений: 3
RazB0YniK, спасибо за аргументированное мнение.
Цены...мы в 1 лице и конструкторы-дизайнеры, и производители. Цена расти не собираются, если конечно не подорожает титановый прокат, но на данный момент таких тенденций - нет. Вот как эта рама выглядела в процессе моделирования: |
Ну что же!
Отлично. Желаю вам срубить кучу бабосов на америкосах и т.п. Но для этого обязательно надо всё продумать. Покраску, доставку, маркетинг, орфографию и многое другое... Бренд надо поднимать. |
понравилось, хотя для себя я бы заказал попроще, подешевле и полегче. особенно хочу отметить нижнюю трубу. имхо это самое правильное решение. задний поперечный овал усиливает раму в поперечном отношении как раз в нужном месте, а предний продольный укрепляет рулевой узел. давно хочу ти раму с такой трубой под триал-стрит 24"
|
Собрал байк на этой раме сегодня, какое же это чудо - оптимальная геометрия, по сравнению с прошлом(ЛевелБ) по ощущениям байк даже легче, маневренней, на попе стоит просто шикарно !!!! я нереально рад что сделал правильный выбор в выборе рамы :wink:
Байк стоит в метре от меня, от такого даже эстетическое удовольствие получаешь... можно в комнате его оставлять будет служить предметом декора :D Ждите фоток байка в сборе :wink: |
| Часовой пояс GMT +4, время: 01:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot