Часто рвёшь гидру? Есть смысл в армированной?
 

Не знаю стоит ли заморачиваться с армированной, она прям неубиваемая или разницы мало с обычной?

ей ваще пох, не заминается при ударах и т.д!

Меняй как порвешь
Я так сделаю скорей всего

Я делаю следующим образом
в местах штуцеров просто наматываю толстый слой изоленты. И норм уже не рвал много лет. Единственная беда бывает когда уж очень сильно об грань ударишь штуцер ломается, но это еще надо попасть так

Армированная много лет. Ничего ей не делается.

Не армированная в два раза дольше, тож ничо

катал на армированной ооочень доллго, вообще ей пох, и заминалась и цеплялась, и самое что приятное, ход ручки в ней намного приятнее, но при смене бачков, кусок фитинга остался внутри бачка, а фитинги, как мне сказали , мага больше не выпускает... посему осталась только перемычка армированная =( да и сами гидры армированные тоже уже давно ен встречал

у меня давным давно на стриту порвалась обычная от хаеса девятки и я тогда купил армированную хоуп - жива 7 лет можно узлы вязать и кататься. Если рвешь - бери точно !

ща поцы с ресинг лайн прочтут твою тему и начнут делать свою пафосную магуру с армированной гидрой по цене в 20 штук за сторону))))

Ага, в красный анодируют и на ценник множитель накинут.

я рвал щиколодкой армированые ровно так как и неармированые. вес,внешний вид отстой

Костя, армированные от маги именно ли?