помогите со втулкой chris king
 

в общем снял барабан, но не выбивал подшипник
вопросы:
1)можно ли в таком состоянии прочистить его?
2)как лучше прочистить?просто тряпкой или промыть чем?
3)стоит ли вычищать всю смазку?
4)чем потом смазать храповый механизм?

смазкой конечно сложно назвать то что там сейчас, такая смесь грязи со смазкой тёмного цвета

подшипник очень легко выбить! если не снимать то нормально не сможешь почистить! я смазывал маслом машинным! прост пару капель на трущиеся места!

а вбивать обратно как?
как вибивать? разбирать колесо и в тиски?

ну ты как? ось сначала вынул, потом барабан вытащил, теперь бей аккуратно молотком через палку деревянную! пром легко выйдет! а обратно еще проще! простукиваешь через туже палку и все!

Я никогда не выбивал подшипник.
Заливаешь между кольцами WD40 чтобы вычистить всю смазку и грязь, которой там предостаточно накапливается. Потом тряпкой прочищаешь всё это дело и добавляешь пару капель жидкого масла на кольца. Я предпочитаю из масел Motorex WetLube. Уже много лет так делаю и всё работает как часики.
Удачи.

пружину растягивать не стоит? (читал раньше кто что писал)
кроме вд40 можно ещё какими средствами прочистить?

был у меня крис. когда был новый то скака. рзобрал, выбил пром. растянул пружину сильно. внутри все вытер сухой тряпкой. собрал обратно и больше он у меня не скакал

ну у всех по разному с пружиной!

просто промой его, я так делал) вытянул барабан, промыл, посушил, смазал и впуливаешь))))) ДА!

Смотри не ударь по внутреннему кольцу прома, а то будешь собирать шарики.

Пружину сильно не растягивать.

На механизм пару капель синтетики. Родное масло ck ни в коем случае не заливать.

а че эт родное не заливать? почему это? на родном все летает)

Родное слишком густое. У меня в начале втулка скакала до момента пока я всё родное масло не удалил оттуда и заменил его.

в чем отличие еще густого от жидкого: жидкое проще нанести, затем при промывке смыть, а вот густое с ним по труднее, еще еще нанести правильно нужно...

всем спасибо за советы