Чем ХТЯ лучше 2х болтовой магуры?
 

Все говорят ставь вибряки!Райн Лич катает на маге и не парится!
Вот блин ХТЯ после дропа не проскочит?

Проскочить все что угодно может, и мага тоже. Вообще XTR помощнее маги будет.

tRialbOy
они легче в обращении, удобней и на довольно дешевые байки поставить можно, старки к примеру, если хош, можешь переходники купить на магуровские колодки

не текут,просты в обслуге,очень легкие

мага,как не крути лучше !

Тупость.
Чем она лучше-то? А вообще это все обсуждалось мильён раз.

а я и думаю, что там Ринат в ней все время крутит вместо катания- так это потому что она лучше - буду знать теперь :)

обоснуй,ато я так тоже могу сказать,про любую херню.Нужно доказательство,а не пустые слова :x

Автор, добро пожаловать в поиск...там не одна подобная тема

НЕ знаю, не знаю. Когда катал на сэме, стояли вибраки ХТ, гудронил, вроде можно было катать, но всё равно проскальзовало...Поставил магу, настроил+бустер+гудрон и тормоз стал намного лучше, чем вибраки. Нужно один раз всего лишь настроить нормально и всё.

три ха - я могу сказать все с точностью наоборот - смотри мой предыдущий пост - и хрен мой ХТ проскальзывает

каждый останется при своём мнении !

обратись с таким вопросом к Феликсу Мюкке =) ,
я за XTR !!! мага отстой! имхо!

я конечно за хтр ,у самого стоят,но как бы мага не была галимой,на ней все-таки все прорайдеры катают,а феликса как пример не ставьте,он так плавно катает что ему и дешевых вибраков хватит

я катаю на маге.никаких проблем.9 месяцев катания без единого косяка(мага,2б крепления,4б бустер(контрол),коксы колодки,гудрона чуток на гладкий обод - тормозит аццки)вибракам не доверяю=)так что XTR имхо ничем не лучше магуры.а где то даже хуже(усилие нажатия к примеру).
ps если у человека руки оттуда откуда надо растут,то у него и вибраки и магура будут тормозить одинаково. :D

я за свои тектро :D тормозят не хуже ХТ, ХТЯ, или LX. у нас один тип в том году катал сзади на лх, у него нихера недержал тормоз, в этом с чегото лх поставил вперед а на зад кинут такиеже как и у меня тектро и все ЗАЕБИСЬ :D ! тектро рулит(максимум 200р стоит).
катал на маге(стояла раньше), тормозила не хуже и не лучше моих тектро.
наверно просто руки у меня растут из того места, откуда они и должны рости у нгормальных людей :wink: .
мага-дорого. имхо

Опять тема порожняк...
Усилие примерно одинаковое, имхо.
Качество торможения зависит ОТ КОЛОДОК и гринда/гудрона/четамещенаободе.
Дискуссия не имеет смысла.
Возможно, когда-нибудь кто-нибудь измерит в лаборатории зависимость усилия на ободе от усилия на ручке (кста, рычаги тож разные бывают, у мну Авид с регулятором мощности...) - тогда будет обоснованный результат

У маги плюс - лучше чувствуется прикосновение колодок, жестче (имхо даже с хорошими тросиками/рубашками будет прожиматся)
У виев - надежность, легкость в обслуживании, доступность запчастей.

8O :lol: Создай тему: Текто VS мага

Обратись с таким вопросом к ТРА, Винсу и Тунику. Гидравлика есть гидравлика. Если на морде вибраки ещё как-то актуальны изза короткого тросика, то сзади они только для тех кому нужен мягкий нечеткий тормоз. У магуры с рычагом RB конкурентов по мощности нет. остальное дело за колодками/гриндом.

Посмотри стиль Мюкке и поймёшь что ему резкий тормоз не нужен сзади при постоянных серфах.

я за xtr, хотя из-за 4х креплений катаю на маге (жалею что перешел с xtr).
если на 2 болта то однозначно XTR- легкий, мощный, простой в обслуживании. к нему всегда можно найти запчасти и починить за 5 минут на покатушке (если на маге порвется гидролиния то гудбай покатушка точно).

имхо мага просто раскрученный бренд.