biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Юмор (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Статья про триал в Популярной механике (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=21007)

[bounce1986] 02.10.2008 00:38

Статья про триал в Популярной механике
 
сорри если баян, но вот
http://www.popmech.ru/part/?articleid=4271&rubricid=8

статья 2005 года, но все равно там такой иногда бред написан)))))
и фотки - самое главное!! ни одной триальной фотки!)))))

D-Wright 02.10.2008 00:53

ну что то они не постарались........
фулфейс....защита кисти........толстые спицы......непопулярность дисковых тормозов.
хорошая воображалка у них)

delight 02.10.2008 00:56

статья 2005 года для простого человека. объеснить так, что это такое вообще.

CraZzY 02.10.2008 01:41

Мод-байки обладают рядом достоинств. Меньшие габариты и небольшие колеса позволяют им более остро управляться и точнее «прицеливаться» перед прыжком. Мод-байк ниже стока, поэтому падать с него не так больно.-Вот это понравилось больше всего :D :D :D :D :bayan:

Deftones 02.10.2008 03:38

Все конечно понимаю, что статья написана человеком, который триалом никогда не занимался, а только слегка поинтересовался и пересказал услышанное, через свой неподготовленный мозг и то, что статья, в основном посвящая таким же ничего незнающим людишкам.

Но есть ряд очень уже грубых неточностей и просто ошибок.
В фулфейсе я знаю только 1ого триалиста... пСиХ по-моему был!

И что интересно ни одной фотки с триалом нету, что говорит о полном непонимании автором того о чем он пишет...

Все конечно ничего. Но когда вот так смотришь на статьи о вещах, которые вроде понимаешь, становиться страшно, что тебе пытаются втереть про те вещи, о которых ты и понятия не имеешь... :?

[bounce1986] 02.10.2008 09:19

а мне понравилось про хромолевые рамы :lol: :lol:

"DIKEY" 02.10.2008 09:49

Интересная)

JumpingMaster 02.10.2008 09:52

мдя....эт как по тв такую же фигню морозят, мол титановый вел может весить до 5 кг...)))))))))

EveriyS 02.10.2008 13:59

:lol: :lol: :lol: шляпа!!!!!!!!!!!!!

Иванов Алексий 02.10.2008 16:18

поржал нормально так....)))

RUSJIaN 02.10.2008 21:00

Полный бред.

Steppen 03.10.2008 03:45

А где триал на картинках? :?: :!:

Moorick MTI 04.10.2008 11:51

отличные определения !
а у стоков (stock, стандартный) – 26-дюймовые, как на обычных горных велосипедах.
погнуть 20-дюймовые колеса от BMX практически невозможно

Arch 05.10.2008 19:23

жесть )))

вот ето угар!!!!! :lol: :lol: :lol:

[INH]Serg_rus 13.10.2008 13:19

Вот вам еще одна статейка того же автора про триал 2004 года. :)
http://www.extreme-shop.ru/ru/news/n...04/09/131.html

[INH]Serg_rus 14.10.2008 08:01

:lol:
Меня что-то проперло написать писмо автору статьи, не думал, что получу хоть какой-то ответ, но ПОЛУЧИЛ!!! Далее привожу текст своего письма и ответа.

> Здравствуйте, Сергей!
> Являясь Вашим тезкой хочу выразить Вам свою благодарность за
> статью о велотриале, которая была опубликована в журнале
> Популярная Механика в мае 2005 года. По случайному стечению
> обстоятельств именно в 2005 году я начал заниматься триалом.
> Но лишь сегодня я наткнулся на вашу статью. Не могу выразить
> как я счастлив, что я не прочитал ее до знакомства с
> триалистами, так как я бы несомненно стал посмешищем
> "блеснув" своими знаниями на основании Вашей статьи. Не могу
> сказать, что вся статья БРЕД, но большая ее часть однозначно.
> Хочу Вас попросить перепечатать статью от 2005 года в
> каком-нибудь свеженьком номере журнала ПМ, так как смех, как
> известно, продлевает жизнь. Таким образом я неплохо продлю
> жизнь своим коллегам по спорту, коих весьма не мало в России.
> Я понимаю, что это письмо вряд ли дойдет до Вас, но зато мне
> как-то легче на душе стало...
> Всего наилучшего!
>
> [INH]Serg_rus

Ответ:
Здравствуйте, Сергей!

Большое спасибо за внимание к нашему журналу. Конечно же, письмо до меня дошло, и я очень рад тому, что материал доставил Вам удовольсвие и продлил жизнь, равно как и тому, что на душе у Вас стало легче.

К сожалению, Вы не указали на конкретные неточности, допущенные в статье, поэтому позволю себе не перечитывать материал трехлетней давности в целях переосмысления. Лучше посоветую Вам читать свежие номера "Популярной механики" - мы с удовольствием продолжаем готовить для Вас наш веселый журнал)))

С уважением,

Сергей Апресов
Журнал "Популярная механика"
Главный редактор

Серж STem 14.10.2008 12:37

да нормально. вполне адекватный ответ главного редактора :) ну есть в статье косяки, а где их нет? когда человек со стороны пишет или рассказывает о триале или о чём-нибудь ещё, он частенько ошибается. это как бы не сильно смешно, ну забавно конечно, но не более.

если копнуть старые темы на бт, то тоже много подобного "юмора" трёх-пятилетней давности.

а лучше бы не смеяться, а внести поправки с объяснениями в статью, выделив их шрифтом, и отправить автору. глядишь - одним разбирающимся человеком станет больше.

[INH]Serg_rus 14.10.2008 14:51

Ответ адекватный, согласен. Вот только я не рассчитывал, что это письмо до него дойдет. Ну а поправки к статье я сделаю, раз уж почта проверена :)

Sanchez 02.12.2008 15:25

Цитата:

Сообщение от EveriyS
Гордость владельцев триальных байков – широченные шины с развитым протектором. Для установки этих «катков» иногда приходится расширять проем в раме, использовать специальные изогнутые скобы тормозных механизмов.

перечитал.... и тока сейчас понял, что это он про бустер :D
сильно.


Часовой пояс GMT +4, время: 17:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot