Геометрия СТОК рамы: что кому удобнее и как ее подобрать?
 

в данный момент самое удобное из того что я пробовал - raven 6 1100
с выносом эхо 145 на 25
все, кто катался на байке, говорят, что вынос надо пониже, но мне с таким дико удобно, менять не собираюсь, по росту подходит :)
у этой рамы каретка +45, золотая середина, что я и хотел
пожелания - была бы она полегче... :)

у меня база 1085 и подьём каретки +2. это всё по данным производителя базу перемерял - выходило чисто 1085 а вот каретку не мерял но подьёма совсем не замечаю вроде по нулям.
я раньше катал на выносе Echo 90mm(5 градусов подьём), рост у меня 1.88м. было очень не удобно стойка на заднем колесе была кривая, спина постоянно болела, на веле раком ездил. потом купил себе вынос V!Z и понял что это как раз для меня (120мм длинна и подьём 20 градусов).

последнее время хочется базу 1100. думаю, мне будет удобнее

по данным производителя на зу питбуле 05 каретка +0, а у меня почему то была +25 с длинной вилкой и +10 с короткой
Длинная база мне очень нравилась, но больше чем мои 1100 никогда не хотелось (имхо чем длиннее база тем удобнее фишки через морду и пробив в высоту) иногда даж хотелось че нить покороче для банни и серфов... угол рулевой по-моему почти у всех 71-72градуса мне как-то на это пофиг было с жесткой вилкой...

У меня рама олдскулл . каретка +10 , база 1085 ,угол рулевого стакана 71 градус , вес вроде 1840(НО НЕ ФАКТ).
Всё устраивает , единственное много нового появляется , и все на это ведуться , и иногда меня тоже засасывает в эту колею :oops: :P

Так вот этот один градус ой как сильно меняет поведение байка. Я как раз до сих пор не могу определиться, что же удобнее: 71 или 72..

а модовские геометрии обуждаюца??

Надо подумать. Может отдельно топик сделать для модов?

никреновый олдскул.

Ну что, кто мне "расскажет", какой мой Монти, олд или нью: короткая база, короткие перья и высокая каретка?

Сейчас не об этом речь. ИМХО у стоков олдскул - база ~1000, перья ~400-410, каретка ~0. Но вообще нельзя все ровнять как я понял.

А как себя ведет байк при угле рулевой 71 и 72 градуса? :?

C 71 градусом колесо переднее сильнее торчит и за счет этого проще делать фишки через морду, чем с 72 градусами.

правлю человека в прямом эфире. Мой офф не носит цели пофлудить, а имеет образовательную подоплёку.

кстати, ща подсчитал, что один градус перемещает ось колеса на ~14 мм. неплохо.
Т.е. при сохранении базы верхняя труба обязана стать на 1.4 см короче при переходе от 72 к 71 гр.

Ты уверен? По-моему, как раз наоборот, фишки через морду удобнее делать с 72, так как колесо ближе к каретке, а руль дальше, то есть проще вес перенести на переднее колесо. Зато с более заваленной назад рулевой лучше стоять кверху задом и съезжать с препятствий, так как меньше вероятности полететь через руль.

а имхо Антон прав - угол же мереется от горизонтального положения :arrow: при угле 72 градуса переднее колесо будет ближе к заднему и через морду пулять будет легче

Я больше за ньюскульные рамы, примерно с такой геометрией
База 1085
Перья 375
Каретка +50
Наклон рул.стакана 71.5
Каждый вид рам имеет свои "+" и "-", по моему прощё прокатиться и на той и на др. раме, и сделать соответствующие выводы для себя.

вот чертёжик моей рамы...
для меня оптимально
http://biketrials.ru/board/files/_____________889.jpg

Жесткий ну скул меня не прёт! (база больше 1100)
Нравится перья 375 (удобно стоять на жопе, для тех, кто ещё не знает)
База около 1085
Каретка +40-50
Вот
Про рулевую, сам долго к своему старку привыкал, тк там угол
реально меньше (+у меня высокая вилка)
Сейчас привык. ОК. Но какой угол лучше, сказать не могу.

Кста, Браз, не знаешь какой угол у старка?

2 Master: класс, спасибо за чертеж!

а изначально по рисунку создается впечатление, что у тебя стритовая рамка :)

Самая удобный байк, на которой я катал - Старк ТТ 04 с выносом KOXX, тот самый, которую Нитка продал.

мне нраваится низкая картетка +10 - +15
база до 1090. перья 385 отлично, все устраивает
Рама Питбуль 2004

Высокая каретка рулит!
Длина перьев -385 (помоему меньше не надо)
База 1090 -1100.
Такие рамы должны быть всегда!

Опять же кому - что в голову прийдет то он и покупает.
Надо экспериментировать!
И вообще если есть мозги и немножко усердия и таланта-то не важно какая у тебя высота каретки и т.д

2Wheeler&TRIAL: Об этом никто и не говорит!
Раньше на кросскантрийных Конах прыгали и ничего, все были довольны. Рынок сделал огромный рывок за последние 2-3 года. Это сейчас ты можешь выбрать раму любого цвета, геометрии и запаса прочности. А когда выбираешь, надо исходить из личных предпочтений. А многие катали всего лишь на 1 или 2 байках и выбирать им не из чего. Для этого и создана данная тема! 8)

У старка нашего геометрия вроде бы такая (с вилкой 400мм):

1085
+40
385
71 (или 70.5...)

ИМХО перья длинноваты, хотя такие тоже нормал, а вот угол рулевой я бы поменьше сделал. Остальное все очень даже оптимально для большинства.

у tt 2005 подъем кареты 20 мм, насколько я помню.

мне кажется, что короткие перья не только позволяют легче держать баланс на заднем, но еще и проще делать всякое с ним (задним колесом). например, переносить задницу на препятствие при выполнении сайда.

У нас в городе катает один чел на Zoo Pitbul 04. Так вот он говорит что на pinigine пробивкой в длину гораздо лучше мочил...дальше пол-ся.Перья для пробивки не должны быть короткими.И еще чем короче перья тем сложнее остаться на рокринге...Но если у честь все + и - то перья должны быть короткими. 385 помоем - золотая середина

Strark 2006 имеет неплохую геометрию (я б на ней всю жизнь катал..если проживет)))

Правда у меня стояла вилка довольно высокая -Atom Trial c гнутыми ногами (то дерьмо у которой шток отваливается) Может с новой вилкой которую я хочу будет лучше. (вилка BT синенькая- Braza как думаешь?))

кто что выскажет по поводу высота каретки / рост . Реально ли при небольшом росте (175) кататься с высокой кареткой (+60), или же всё сведётся к правильной подборке выноса ?

8O у тебя колеса друг об друга тереться не будут Х)

на счет подборки выноса при высокой каретке.Хороший вопрос...с одной стороны надо высокий (угол гдето 20 градусов) ...по причине которую наверно все знают...но с другой стороны рама для того и имеет высокую каретку чтоб изменить управляемость байка. Тоесть при стойке на заднем колесе (при высокой каретке) переднее колесо будет выше...=> можно ниже присесть и выше епн...ть .так же при пробиве через перед..
PS: мое мнение :!:

Stark 2006 ИМХО имеет неудобную геометрию. Очень острый угол наклона рулевой - 70.5, изза чего сложно делать пробив через морду - сложно продергивать с переднего колеса на заднее.

Сегодня замерил базу своего командного Старк Тим и афигел просто)) 1100 оказалось!!!!

я не соглашусь с тобой на счет рывка на заднее с переднего (перед. на препятствии и чисто рывком у меня 76 см-за спокойно делаю хотя с нуля за 2 месяца достиг). Мне трудно сравнивать у меня до этой рамы была отстой был...а у тебя навернка уже *богатый опыт*

Кстати поставил себе шас вилку BT. вообще красота-база 1090 стала вроде,каретка опустилась немного...

У меня вот интересный вопрос:
Раньше перья на рамах были ну 390-400мм при базе скажем 1090(ну были ведь?) сейчас при перьях 375,а то и 365-Bt нинзя при такой же базе.
Получается что относительно райдера вел сдвигается вперед...Дак до какой поры этот сдвиг оптимален? (тут все говорят чем короче перья тем лучше). Представьте если перья были б 350!! (это конечно нереално) че это б тоже нормально было?

Да нет, вроде не было таких, по крайней мере, я не видел. Самые длинные перья, виданные мной, при такой базе - 385. Но о чем речь, ясно. И такой сдвиг действительно наблюдается. Только все гораздо хуже, например, у меня сейчас Монти (сток) перья 405, база 1030. После Старка ТТ (385 и 1112) - вещь дикая (приручаю). Думаю, все зависит от стиля катания. Есть же маньяки, для которых главное, как велосипед стоит на жопе, а длинный-длинный зверь с короткими-короткими перьями - как раз то, что надо. А кому-то важно как он прыгает. Вот, чтобы прыгать, я думаю, перья короче 380-375 быть не должны

У МЕНЯ KOXX MARC VINCO И Я ДОВОЛЕН 1115 +80 385ММ 72% ДУМАЛ БУДЕТ ДЛИННОВАТА НО ПОЛУЧИЛАСЬ ОЧЕНЬ КЛЁВА ДОВОЛЕН А КАТАЛ НА ПИНИГЕНЕ 1025 375

парни, вы бы писали свой рост. ведь он важен при выборе базы.
на своем старке04 из-за своего роста 170см пришлось ставить вынос 80мм. оправдано ли, и в каких местах =)?

У меня старк тт 04 с вилкой эхо пьюр 415, база 1110, вынос 100мм 5 град., каретка вроде +2-2,5 . При росте 178см я счмтаю что надо и вынос и базу короче, а каретка вроде устраивает. И ваще так при покупке конечно определить трудно, что брать... Но я вот думаю что надо базу определять исходя из стойки на двух и на заднем: когда стоишь на двух колёсах перестановкой переднего надо чтобы удобно было переднее переносить хотя бы градусов на 45, т.е. чтобы это выглядело не калично (те не надо тянутся за рулем), но и когда стоишь на заднем не надо горбиться как ТРА на эхо с базой 1060 )
Я думаю мне надо базу 1085-1080

Я вот хотел спросить совета на счет геометрии. В этом сезоне поменяю наверное свой стр на Пинигина, но с геометрией достаточно сложно определиться... Мой рост - 192. Хочется достаточно высокую каретку (+50 или больше). Какими при этом должны быть остальные параметы рамы и вынос?

Еще хотелось бы услышать отзывы людей примерно такого роста о рамах, на которых они катают/катали.

1095
+50
380
72