|
Вложений: 1
Причём если штырь завален внутрь (вправо) то стачиваем левую сторону шайбочки, а если завален наружу - наоборот.
Так как у меня был очень сильный перекос мне пришлось ещё и нарастить шайбочку при помощи олова и паяльника. Я напаял с запасом, потому-что олово мягкое и при затяжке креплений оно ляжет по месту как надо. |
Вложений: 1
Когда шайбочка готова, устанавливаем обработанной стороной ВНУТРЬ. Если обрабатывать наружную сторону шайбу - эффект будет практически не заметен.
|
Вложений: 1
А теперь всё аккуратненько ставим,затягиваем, смотрим что получилось....
|
а получилось что надо юзать ручную фокусировку.
способ полезный - я также исправлял перекошенное крепление под диск. Только там доли градуса и я просто молотком расплющил одну из сторон шайбы - всё встало ровно. |
Коль уж я сегодня здесь, то рискну и тут отметиться:) НАФИГА париться по поводу пресловутой "равномерности"? Всё равно пока обе колодки не подойдут к ободу, тормозить не будет! Подтирание неотодедшей колодки может достать, это правда. Я делал оч. просто - не давал далеко отходить второй колодке - подкладывал проволочку. Разрежение в системе отводило первую колодку. Потом малоподвижная колодка разрабатывалась и всё было ОК.
Зачем шайбы пилить - тоже в упор не ясно, ведь рабочие цилиндры стоят в креплениях НА СФЕРАХ - крути как хочешь! Установка же самих сфер относительно цилиндров так же много вариантна, а если магура двухболтовая, там ещё куча регулировок - да её к чему угодно приделать можно! |
c одной стороны Саня, ты конечно прав, регулировок там куча, но в моём случае проблемма решалась только таким образом. А неравномерностью хода, люди парятся, чтобы уменьшить сумарный ход колодок и как следствие - быстрое схватывание.
|
просто помой байк и все проблемы исчезнутю/тем более с гразью высоко не прыгнеш!лишние пару грамм,в твоем случае килограмм!
|
На счет тройника!
у меня такой стоял, он не поможет. т к масло что в стандарте, что в тройнике распределяется одинакого.!!! |
отстаньте от бачков!! не в них дело..
проблема в ручке! обратная пружина поршня ослабла и не тянет жидкость! ставим более жжесткую пружину в ручку и гоу! бачки не затягивайте оч сильно! и водой не качайте) остальное все пох) |
WD-40 решает подобные проблемы ) у самого такое было, побрызгал на бочки, вышло много грязи.. зато терь все работает на ура ))
|
Все проблему с неравномерным отхождением колодок из-за густой жидкости, слабой пружиной в ручке и засраными коллиперами!
попробуйте растянуть пружину, чтобы она быстро и до упора отводила поршень в ручке! прочистить и смазать поршни в коллиперах, замениить жидкость на более текучую (жидкую). З.Ы. проще будет сделать тройник чем пускать две гидролинии (можно даже построить систему следствия: две гидролинии- больше жидкости в системе-болшее количество жидкости сильнее сжимается при сдавливании. результат: УХУДШЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЯ, пружинистость ручки, больший вес (пускай даже 20 грамм). Я думаю более целесообразно будет сделать тройник с большей пропускной способностью чем монтивский:) |
На счет WD-40 не согласен. Это масло, оно разрушает резину. Я использую силиконовую смазку. Она продается в баллонах в виде аэрозоли так же как и WD-40, но предназначена для смазки любых поверхностей, в частности для резины (сальники) и пластика (поршень, пыльники). Проникает так же как WD-40, но высыхая оставляет очень скользкую поверхность. В этом ее единственный минус. Если попадете на обод, то даже с гриндом у вас мага цеплять не будет, вообще. Придется обод протирать ацетоном.
У меня мага клинила еще и из-за пыльника в ручке. Я заметил, что при возвратном ходе его перекашивало и ручка плохо отходила. Я его снял и вместо него поставил самопальный пыльник сделанный из заплатки. Я стараюсь периодически, примерно раз в неделю промывать силиконовой смазкой обе ручки (HS-33 и Avid Juicy5) и бачки маги. Каждый раз вымывается много грязи. Еще стараюсь примерно раз в месяц прокачивать магу, в жидкости тоже много грязи скапливается. А грязь вызывает механическое повреждение сальников. |
Цитата:
|
как называется то эта смазка ?
|
Силиконовая, так на баллоне и написано. Последни раз покупал на заправке Лукойл, примерно 150 руб.
|
Парни, проблема даже не знаю в чём..
На воде всо отличн.. а вот как глицерин вливаю со спиртом один из бачков не хочет хадить.. как буд воздух туда попадает, а на воде же отличн.. либ на воде катать, либ масло над попробывать.. но масло заказывать в падлу, а на рынках чот я баюсь пакупать... Что делать? |
Ну либо попробовать промыть систему, а затем просушить и снова прокачать глицерином. Смазать силиконкой тоже неплохо бы.
Либо прокачивать альтернативной жидкостью, рекомендую антифриз. |
antifreezeman
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 03:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot