biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Наши байки (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=21)
-   -   6,57 кг. Мой новый ультралегкий байк 24" (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50177)

Target 23.07.2015 23:43

6,57 кг. Мой новый ультралегкий байк 24"
 
Всем привет! Хочу представить вам мой новый байк.
Целью было создать максимально легкий велосипед с колесами 24", при этом достаточно прочный и с нормальной современной геометрией.

https://img-fotki.yandex.ru/get/6205...16d3af8_XL.jpg


Вес байка 6,57 кг.

Я беру на себя смелость утверждать, что это самый легкий когда-либо собранный триальный 24".
И, вообще говоря, самый легкий когда-либо собранный триальный велосипед класса "сток".
Я основываюсь на том, что никогда за долгие годы не встречал упоминания или фотографии 24" байка легче 7 кг и 26" легче 6,8 кг. Если вы встречали ‒ ссылку в студию.


Комплектация (в скобках указан реальный вес в граммах для каждой детали):

Рама: Echo Trial 24" 2011. Внутренняя проводка гидролинии. Сделан хендмейд-баттинг труб переднего треугольника. Запилен рулевой стакан. Цветное анодирование в Англии от Стива Барри. (1443 г)
Вилка: Rockman Carbon 24" (577 г)

Вынос: Neon Wing 150х30 с Ti-болтами. Пескоструй, крацевание. (170 г)
Руль: Rockman Carbon 720 (200 г)
Грипсы: обмотка Pro (10 г)
Заглушки руля: GT (3 г)
Якорь: обычный (6 г)
Рулевая: ZHI-L CNC, с кастомным алю нижним кольцом (71 г без крышки)
Болт крышки рулевой: Alu, Pro-bolts (2 г)
Крышка рулевой: Neon (6 г)
Проставка над рулевой: 4 мм CNC карбон Alero (1 г)

Шатуны: Born 2012 CNC 162 mm, слегка запилены (306 г)
Фривил: Echo SL Titanium 3.3 (144 г)
Каретка: Echo Urban Ti (167 г)
Болты каретки: Ti M15 (11 г)
Педали: Echo SL Ti Cage (240 г)
Звезда: Verzin Alu 14T (14 г)
Натяжители цепи: стопорные винты (3 г)
Цепь: KMC Z610 HX (тяжеленная, блин!) (241 г)

Переднее колесо
Обод: Neon Single 35 mm, сделаны еще пара дырок и отверстие под престу (370 г)
Покрышка: Schwalbe Rocket Ron 24"х2.1, боковые шипы укорочены (385 г)
Камера: Schwalbe 7C преста (т.к. автониппель тяжелее) (98 г)
Флиппер: пленка Oracal 641 (5 г)
Втулка: Verzin SL (57 г)
Крепление втулки: шайбы Verzin + Ti болты (6 г)

Заднее колесо
Обод: Neon Single 47 mm, сделаны еще пара дырок и отверстие под престу (491 г)
Покрышка: Schwalbe Fat Albert Rear 24"х2.4, боковые шипы укорочены (555 г)
Камера: Schwalbe 7C преста (99 г)
Флиппер: пленка Oracal 641 в два слоя (15 г)
Втулка: Verzin SL 116 (131 г)
Крепление втулки: шайбы Verzin + Ti болты (11 г)

Ниппеля (передние + задние): DT Alu 2.0 (20 г)
Спицы (передние + задние): Sapim Laser 2.0-1.5-2.0 (254 г)

Тормоз передний: Echo TR. Фиттинги и стопорные винты Racing Line Alu, кастомный алю механизм регулировки. (157 г без колодок)
Колодки передние: Rock Blue (подпилены углы) (17 г)
Крепления переднего тормоза: Echo TR с Ti-болтами (40 г)

Тормоз задний: Echo TR. Фиттинги и стопорные винты Racing Line Alu, кастомный алю механизм регулировки. (171 г без колодок)
Колодки задние: самопал на магуровских основах (21 г)
Крепления заднего тормоза: Echo TR с Ti-болтами (40 г)


Ощущения от первого выезда непередаваемые. Байк легче на 3 кг, чем предыдущий (то есть почти в полтора раза), поэтому он просто летает по препятствиям. При этом длинный вынос и вывернутый вперед руль делают фишки через морду простыми и точными.
Оранжевое анодирование рамы обошлось недешево, но безумно радует.

Пожалуй, единственный из компонентов, который вызывает у меня вопросы ‒ это задняя камера.
За первый день катания она не пробивалась. Но, возможно, потом придется поставить более тяжелую Schwalbe SV 7, и вес байка вырастет до ужасающих 6,61 :)
Остальные компоненты, надеюсь, с успехом выживут под моими 60 кг веса.


Спасибо всем, кто помог в создании этого байка:
Destroyer и Onlybikes.ru
Ostin и Kingbike.ru
Steve "The Anodiser" Barry
Юра Верзин
Trials-Addict
Димонька Цветочкин
Токарь Дмитрий Веселов
Pro-bolts
Ebay
Глок
Aliexpress
Wheelbuilder.com
Bike-components.de
Biketrialstation



https://img-fotki.yandex.ru/get/3414...4c05d51_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/6510...c01b5c5_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5201...071fca2_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5502...327e52b_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/3801...fba0aff_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4529...86c9865_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/6837...df90e0a_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/1549...751664c_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5104...dba7f12_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/3416...255a224_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/7/13...4e8dba9_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/55/1...aba14f8_XL.jpg

Target 23.07.2015 23:44

Несколько фоток со сборки:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1550...e25e96e6_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/9497...5d12994f_L.jpg

Детальки от токаря
https://img-fotki.yandex.ru/get/9805...edf71de3_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4420...b423ac10_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/6840...c777ba41_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/6418...a05cf8f0_L.jpg

Эксперименты с травлением после пескоструйки
https://img-fotki.yandex.ru/get/1558...d2677294_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4120...ad593275_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5400...2c68b589_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/3301...127d616a_L.jpg

Внутрь верхней трубы рамы поставил направляющую из пенополиэтилена, чтобы гидра не стучала внутри трубы. Просунул через нее гидролинию с помощью троса переключателя
https://img-fotki.yandex.ru/get/1613...45b87bda_L.jpg

Карбоновое фрезерованное проставочное кольцо рулевой
https://img-fotki.yandex.ru/get/1559...54cdec4a_L.jpg

Шатуны с наклеенной пленкой перед стеклоструйкой
https://img-fotki.yandex.ru/get/9/13...a18ab082_L.jpg

Срез штока с пазом под крышку
https://img-fotki.yandex.ru/get/6429...addddfe2_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4108...d57eacfc_L.jpg

rastayak 23.07.2015 23:55

Чувак, это просто нереально круто! Поздравляю! Пожалуй один из лучших байков, что я когда либо видел!

Arrt 23.07.2015 23:55

Вот это на отлично! Серьёзный подход!
А ведь можно ещё легче сделать, если поставить шатуны 135 мм ;)

0oMDCTo0 24.07.2015 00:06

Все шикарно, особенно порадовали котейка, срез штока, колечко, относительно редкая звезда и обработка отпескоструенных деталей.
Напрягают только ошибка в шрифте и заезженные недодраконы.

JEFF 24.07.2015 00:08

блин) это реально круто!) Поздравляю! серьёзный подход!
но вот жалко не будет на нём кататься?) анадировочку с пера бетоном срывать...?:biggrin:

Gazza 24.07.2015 00:16

Охохо!

Armen 24.07.2015 00:16

огонь! мега круто! предлагаю тебе собирать под заказ такие велы!)

Lenin 24.07.2015 00:25

Круто!
Я правильно понимаю: этот вешаешь на стену и катаешься на старом? ))

Jonny 24.07.2015 00:37

Силен силен, я свой сток доводил до 7150 гр, без карбо вилки ))

Kефир 24.07.2015 00:57

Охренеть, очень круто! Подход тщательный радует )
Руль как-то странно стоит )

Арчи 24.07.2015 01:02

ну нифига себе!!
не только лайток радует но и качество и количество труда в постройку.

можно мне спросить сколько стоило анодирование рамы? можно в ЛС контакты мастера? у меня тоже есть ОСТРАЯ нужда в анодировке маштабной =))

Андрюшок 24.07.2015 01:15

Это идеально!

0=0 24.07.2015 01:56

вау, неожиданно совсем! Роскошный байк!
Т.е. ты раму за бугор отправлял ради анода?

Длмон. 24.07.2015 02:15

Вот это очень неожиданно, прогресса тебе на нем!

JumpingMaster 24.07.2015 02:20

блеа ну это просто шедеврально)
очень качественный подход
круто!
поздравляю)

Длмон. 24.07.2015 02:30

А можно озвучить бюджет? Уж очень интересно)

GERMAN.de 24.07.2015 06:54

Блин, думал что мой весом 9,8 пушинка. Теперь подзадумался. Сборка просто уровневая, слов нет!

ONLY 24.07.2015 07:57

Вот это да! Поздравляю, очень круто.

Barm_NK 24.07.2015 08:55

Охереть! Такой-то вес!


Часовой пояс GMT +4, время: 19:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot