Volvo s40
 

Volvo s40 ( новое авто, базовая комплектация из допов только орегинальное литье на 15").
За и против, альтернативные варианты (из нового), но не более 720 000 руб.

ситроен ц4, фокус 3, киа цератто, опель астра - я примерно в таком диапазоне смотрю вот эти варианты)

Мне кажется, что Вольво классом выше, чем фокус ситро и астра, но за 690 штук брать машину с моторм 1.6 как то странно. Зато безопасно и дизайн салона интересный

На сайте написано, что s40 100 сил на ручке стоит 860 тыщ.
а так уже написали: астра, фокус, сивик, трешка.

я чет видать про вольво давно не смотрел, но где новая s40 стоит в районе 720 тонн?

Дорогая в обслуживании. Фокус - отличная альтернатива. Ну астра возможно да, за эти деньги вполне себе можно взять либо Cosmo, либо Enjoy с парой пакетов. В районе 770-815 тыр. Еще можно Октавию посоветовать.

Немцы и чехи конечно тема очень интересная, да и Фокус III достоин внимания а про s40 на сайте Вольво-Россия высмотрел, базовая с двиглом 1,6 100 сил, механика 699 000 + литье 16000 = где-то 720 000

вольва-дороговата в обслуге, +мало пони для 1.6.......................отказать
астра-собирают у нас, уже слышал плохие отзывы.......................отказать
ситро-шумный, француз........................................... ............отказать
фокус-их стопяцот на каждой улице(проблемно продать на вторичном рынке),сборка в РФ................................................ .................................отказать
киа и хьюндай.....ну парни))глупо выбирать их сравнивая с вольвой.....внутри дёшево............................................ ................................отказать
мазда........можно подумать.......но дизайн(((
ГОЛЬФ!..............только не турбовый!
Поло сядан..........хи-хи................................................ ......отказать
новая ДЖЕТТА-чуть дороже(
ОКТАВИЯ!.......вполне дрочибельно!

либо октавия-если стоит на сяданы, либо гольф-если хэчбэги вставляют.
ИМХО конечно))

Насчет продажи Фокуса на вторичном рынке проблем нет, по последней инфе от близких.
Golf+ нравится и тоже очень нравится Roomster Scout.

ничего против немцев не имею, но вот у них то дизайн точно старперский, имхо.

От части может ты и прав.
Со стороны восходящего солнца ничего так SX4, ceed pro и cerato koup.
От французов наверное только последний С4, но сомнителен.

По поводу киа и обновленных хундаев - это ты полнейшую туфту загнал.
Салон у октавии выглядет намного дешевле, чем в томже i30 или ceed.
Все, что делаеn шкода с подачи VW - это норм.
А все, что они пытаются разработать сами - типа румстера или ети - это просто у*бище. Иначе не назвать.
Вольво - руль. Есть возможность взять новый агрегат - бери и не задумывайся.

Citroen c5 ркпп 120 лошадей, 784к в базе с норм цветом + литье.
Как уже говорили в этой ценовой категории астра, гольф, фокус, октавиа, лансер.
Я бы советовал сесть в каждую. Ну и остановился бы на ситроене, если по пробкам гонять : ))

1.6 - овощ унылый...

Обсуждаете тут унылые овощевозки, а сумма-то солидная, можно же взять реальный самолёт на полном фарше б/у. Вообще любой. Немцы, японцы. Если есть такая сумма - значит и денег на содержание хватит легко.

Я собирался брать Volvo S40, кучу вариантов пересмотрел из Б/У но потом охладел к ней как то резко, сейчас гоняю на Додже Неоне, Если есть у тебя деньги на S40 то лучше Мерина бери

Пхахахаха
не забудь перед этим Володику написать)))))))))
Посмотри Опель Мерива. Если тебе румстер нравится, может и эта приглянется. В оочень приличной комплектации, с комби-отделкой салона, правда, на ручке, 1.4 140 кобыл в 770 тыр обойдется примерно.

1.6 выдает 100 лошадей. прежде чем выдавать такие заявки - слезь с дизеля.
автор ничего не писал про то, что ему нужен мощный авто.
а интерьер у вольво куда лучше и приятнее немцев.
Мы папе когда машину смотрели - все туареги, х5 и прочее просто меркнут перед хс90.
Поэтому если спорт балид не нужен - выбор очевиден.

Кстати да :))