biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Забор (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Электро-байки (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=25748)

ratatuy 30.08.2009 05:40

Электро-байки
 
http://www.stealthelectricbikes.com.au

http://www.stealthelectricbikes.com..../DSCF7825R.jpg

http://www.stealthelectricbikes.com....alth01.sml.jpg

Макс. скорость: 50 км/ч
Вес: 35 кг



Feo 30.08.2009 07:26

бред какой то,ничего не понял

Driver 30.08.2009 08:38

Нормально) С горы пока летишь генератором аккум заряжаешь а потом апхил не ногами вкручиваешь а едешь)

ratatuy 30.08.2009 08:39

Цитата:

Сообщение от feo (Сообщение 402788)
бред какой то,ничего не понял

ну типа это фрирайдный велосипед с электромотором

или мопед с педалями..

вес (35-50 кг) позволяет вкручивать педалями, используются стандартные вело-компоненты.. так что это скорее ближе к велосипеду

SeR 30.08.2009 08:42

Принцип работы и характеристики бы ещё ;)

ratatuy 30.08.2009 09:38

Цитата:

Сообщение от SeR (Сообщение 402792)
Принцип работы и характеристики бы ещё ;)

На сайте есть характеристики. Там что-то типа 20-30 км на одной зарядке, макс скорость 50-70 км/ч.

Принцип работы — электромотор. Если сегодня делают суперкары на электромоторах (Tesla Roadster, до сотни за 4 секунды), то почему бы и не велосипеды? Аккумуляторы становятся всё меньше в размерах при той же ёмкости..

Я думаю, в недалёком будущем электромотор поместится целиком во втулку, а аккумуляторы для питания байка на 50-100 км езды поместятся в обычную МТБ-раму.

Если вес всего этого дела будет меньше 15 кг, то можно будет делать триальные байки с мотором.. Эх, замечтался я что-то.

kapas 30.08.2009 10:47

да ну это уже не байк, не то
а триальные байки с мотором это чтобы цепь не грузить пробивкой ? =)

D-Wright 30.08.2009 12:50

запал

Lenin 30.08.2009 13:34

если не ошибаюсь, есть такие системы, которые встраиваются в подседельную трубу МТБ с приводом на каретку. ну6 раму необходимо немного протьюнить при этом. название не помню точно

U1timate 30.08.2009 15:05

Интересно!НО это скорее для шоссейников больше подойдет.Ведь многие байки возят на машинах до места)

D-Wright 30.08.2009 18:15

190 000 в базе без учета чего либо.
без возможных апгрейдов вилки, тормозов, доставки, таможни, бла бла бла.
250 000 если он будет в более или менее приличном виде у тебя на пороге.
почти как настоящий мотоцикл(

Kефир 30.08.2009 18:42

Нифигово он во втором видео струячит! Вообще штука крутая. Динамика примерно как у обычной табуретки по ходу. А вес небольшой и дома без проблем можно хранить, в отличие от мотоцикла.

Цитата:

Нормально) С горы пока летишь генератором аккум заряжаешь а потом апхил не ногами вкручиваешь а едешь)
Нету там такой фичи.

D-Wright 30.08.2009 18:48

если конечно к нему приделать генератор для зарядки от кручения педалей то тогда бы его цена была оправдана. а так не думаю.
кстати в каком веке мы живет. можно и систему рекуперации присобачить(((

Kефир 30.08.2009 18:56

Это лишний вес будет, а толку, я думаю, будет очень мало.

D-Wright 30.08.2009 19:00

генераторы будут совсем не лишним.
зарядка от кручения педалей либо от кручения колес.

Kефир 30.08.2009 19:28

Зарядка от кручения педалей смысла не имеет.
Зарядка от кручения колес имеет смысл довольно редко, а итоговый кпд там будет низким (т.е. отношение энергии, затраченной на зарядку к энергии, которая будет выдана мотором на этом заряде).

D-Wright 30.08.2009 19:50

при современных технологиях и такой стоимости можно было что либо придумать

D-Wright 31.08.2009 12:38

:cry::cry:доставка в россию 20 000 без учета таможни. и как подарок его не провезешь уже

Kефир 31.08.2009 12:46

Отправляйся в австрию, а обратно своим ходом на сабже!

Gazza 31.08.2009 12:52

Цитата:

Сообщение от Kефир (Сообщение 402993)
Отправляйся в австрию, а обратно своим ходом на сабже!

Австралию ;)


Часовой пояс GMT +4, время: 01:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot