biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   F.A.Q. (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Почему в России не производят триальные велосипеды ? (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=51378)

Petachok 30.06.2016 11:16

Почему в России не производят триальные велосипеды ?
 
Помню как лет 5 назад еще все катались на титановых рамах тритон и рапид стелс. Несмотря на то ,что тогда в магазинах было уже много вариантов легких алюминиевых рам, большинство предпочитало титановые. Легкость и прочность. Титановые рамы жили у многих райдеров элиты годами, а сейчас рама два года покатал и конец. Вот решил задаться вопросом, у нас есть в России несколько компаний, одна из таких Triton, за то время когда они начинали сейчас многое изменилось, сейчас какую хочешь раму с какими хочешь дропаутами могут тебе сделать, втулки Российского производства Verzin, и так далее, в общем все могут сделать. Так почему у нас в России не производят качественные триальные байки которые могут жить по несколько лет, почему мы все вынуждены в той или иной мере покупать китайское не особо качественное и по цене аналогично не дешевое ? Давайте порассуждаем на этот вопрос.

Antivirus 30.06.2016 11:24

крайне низкий спрос. А если не будет ломаться, то спрос будет еще ниже.

Petachok 30.06.2016 11:56

Цитата:

Сообщение от Antivirus (Сообщение 675170)
крайне низкий спрос. А если не будет ломаться, то спрос будет еще ниже.

Мы не говорим о том что эти велосипеды должны продаваться только в России. Можно и за рубеж двигать это направление. И спрос там очень даже неплохой.

JinJeyYo 30.06.2016 12:41

Не производят значит не собирают? Я что-то не пойму.

Ну делают у нас рамы и втулки. Прототипы тормозных ручек были, колодки были. Все, конец.

Из этого байк не соберешь.

Если на то пошло, то в какой стране производят качественные триальные байки?

ONLY 30.06.2016 13:15

В России кризис, спроса в обычное время не было, а сейчас тем более. Чтобы выйти на рынок за рубежом, нужно сначала побороться с местными и попасть на полки ритейлеров ) А еще быть готовым к тому что линейка компонентов меняется чуть ли не два раза в год.

ONLY 30.06.2016 13:17

Качественные триальные байки производят в Китае и Тайване.

JinJeyYo 30.06.2016 13:37

Цитата:

Сообщение от ONLY (Сообщение 675179)
Качественные триальные байки производят в Китае и Тайване.

Вот.

Bokov Denis 30.06.2016 13:50

За рубежом сейчас Россия не в почете, наврятли кто сейчас станет связываться с нами
А в России продашь два байка в год и все

Petachok 30.06.2016 15:42

Цитата:

Сообщение от Bokov Denis (Сообщение 675186)
За рубежом сейчас Россия не в почете, наврятли кто сейчас станет связываться с нами
А в России продашь два байка в год и все

Зато раньше все убивали эти титановые рамы и им хоть бы хны. Все же начинали с титана практически. Но почему то со временем пересели на то что ломается в течение года-полтора. Тут больше вопрос в качестве. За рубежом продают гораздо больше рам в год. Конечно сидеть рассуждать на диване что это все так сложно нереально то вообще можно ничего и не делать. Но вот попробовать собрать такой аппарат вполне можно. Соглашусь, спрос довольно нищкий на триал байки. Ну а как же кк, дерт, стрит ?

Petachok 30.06.2016 15:44

Цитата:

Сообщение от ONLY (Сообщение 675179)
Качественные триальные байки производят в Китае и Тайване.

Серега сам когда то гонял на титановом и еще в отличном состоянии продал его. А современные рамы бывает что и два года не живут.

-=DANGER=- 30.06.2016 15:58

Цитата:

Сообщение от Petachok (Сообщение 675196)
Серега сам когда то гонял на титановом и еще в отличном состоянии продал его. А современные рамы бывает что и два года не живут.

Веталь, вся надежда на тебя, Жги так, буд-то будешь жить вечно!" нужен триальный бум)

JinJeyYo 30.06.2016 16:58

Я все еще не понимаю - что значит "попробовать собрать такой аппарат вполне можно"? На нем будет из своего производства только втулки и рама.. кстати не знаю как раньше, а сейчас тритоны стоят очень даже прилично. Да и рапид за 35 стал.

Вопрос в том, почему эти отличные долгоживущие титановые рамы продают?

Наверное потому что проще купить алюминий в два-три раза дешевле и сменить его когда надоест - обновить гео или просто понравится новый дизайн. С титанкой такое будет накладнее, да и дизайна у титановй рамы как такового нет. Просто трубы. А порадовать глаз бывает очень приятно, да и прогрессу способствует.

Была "мода" на титанки, вот все их и купили. Мода прошла - все их продали. Такие дела.

S.R.I. 01.07.2016 14:08

до сих тритон лежит, ломаю алю - катаю на нем, смена геометрии всегда нужна, без разнообразия скучно)

RolleЯ 02.07.2016 12:47

Газза ждём тебя))

Lenin 03.07.2016 09:43

Титановые рамы ватные (сам катаю на титане уже лет 7))) менять на одноразовые алю лень.

SPITFIRE 18.07.2016 02:04

Куплю титановую раму...
А на самом деле обидно, что на территории пост-советского пространства нету особо технологичных производств, по сути выпускаются продукты, туалетная бумага. Что еще производят массово? неужели все инженеры СНГ уже за бугром работают за доллары? А со скачками валютного курса на территории СНГ, мне кажется, рабочая сила теперь не намного дороже, чем в Китае, Тайвани.

Mik_viper 03.09.2017 11:32

А кто из вас готов заплатить 300-400тыр за триал с карбоновой рамой сделанной в России ?

trials.rider 13.09.2017 11:38

Потому, что выйдет дороже даже чем в США, а качество не лучше.

hargun 25.09.2017 13:50

Видимо причина в том же что и с смартфонами:)) Не могут делать хорошо вот и не делают триальные велики:((


Часовой пояс GMT +4, время: 17:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot