Выбор цепи для стрит-триала
 

Хай!
Собрал я меня стрит-триальный велик GT Hans Rey, чтобы изредка выкатываться на памп-трек или по улочкам. Нормальный триальный байк есть, поэтому мне было важно, чтобы седло было и скорости переключались.

Вот недавно порвал цепь, которая там стояла (Shimano XT на 8 скор), и назрел вопрос, какую поставить цепь, чтобы она поддерживала переключение 8 или 9 скоростей (сейчас стоит 8, но не проблема перейти на 9), но чтобы была достаточно прочной. Всякие kmc-810 не подойдут по ширине.

Кто катает с переключением скоростей, какие цепи вы используете?

я меня давно Rohloff была!

У меня Shimano HG53 на стритовом стоит. Пока не лопнула. Использую достаточно длительное время, но при этом не выезжаю часто катать на нём.

P.S Скинь фото велика на этой раме.

Да, я раньше тоже на Рольоффе катал. Но их уже вроде как вообще и не выпускают.

С вилкой 80 мм получился вот такой (вилку снял с кантрийника попробовать, теперь ищу вторую вилку :smile: (кроп с фишая, нормальной фотки нет)

http://cs633729.vk.me/v633729071/163c3/5ssrGAdMljg.jpg

Я раньше на триальный ставил 8-скоростные Shimano UG51. Отлично жили по несколько месяцев, даже когда катал без рокринга.

Узкая 610 не налезет разве?

У меня стояла HG91. Т.е. вы особо не парились и ставили обычные цепи? Я помню давние байки от Леонидова, что он тоже катал на обычной цепи (когда ещё триал был со скоростями), и просто каждые пару месяцев выкидывал её в ведро и ставил новую.

Интересно, а в соколях ещё есть старые запасы рольофов))

610 не пробовал, а какая ширина?

KMC Z610 HX, 3/32"
- Can be used with 8 speed gear systems, but works best on single speed setups.
- 7.8mm pin width. (для сравнения КМС 810 7.65mm)

Покупай любую и меняй каждый сезон. Здоровье дороже денег.

Shimano IG51

Да тут не каждый сезон, а раз в месяц менять надо ))

Тоже интересует данный вопрос. У меня сейчас 810 на неполной кассете. Несколько скоростей в этом варианте иметь можно, но целая кассета работать не будет.

а смысл в целой кассете? Одна передача для триала, вторая под стрит. Так хотя бы и звезды можно синглспидные поставить - с широкой посадкой.
Когда я баловался переключателем, то остановился на двух скоростях + цепь K810. В целом работало норм.

710 уже чем 810 но они сингл-спид) можешь зхо попробовать у Остина раньше продавались)

710 9.4mm, 810 7.65мм. Не нужно вводить людей в заблуждение. Эхо слишком короткие.

2 года на дх шном подвесе стояла HG93(было много катания по городу), затем вся трансмиссия перешла на рукус (используется в режиме стрит-триала) и только на 2-ой сезон катания на рукусе начала рваться
проще говоря, вариант годной цепи

Вот я пока что ничего изобретать не буду, наверное - поезжу на 2 скоростях.

По-моему лучше-таки взять 610-ю и не ипаццо. Ибо кантрийные цепи надо менять еще чаще, а стоят они больше. У 810 "kool" профиль внешнего звена, глупо ждать от нее способности бегать по кассете.
P.s. Или из-за бугра Connex'ы везите. Они хоть красивые. :D

Серёга, а как ты переключался?
Настаривал переклюк на две положения или вручную/с натяжетилем и танцами с бубном перекидывал? :)