Вот собссно мой первый байк.
 

Рама : Stark S.T.R. (Alloy 26" double butted frame )

Вилка: MTI disc

Рулевая: FSA orbit xl

Руль: Viz 720мм(под титан)
+ обычные мягенькие грипсы за 100р

Вынос: Pazzaz 11см 10' подъем
Натяжитель:ураган спорт

Тормоза: перед:hayes mx2 + promax disc + baradine pads
зад :magura hs33 + echo control(4 болта)+koxx bloxx
Система: Echo под фривил (Lasco 22T rockring было)

Синглспид : DMR
Каретка:VP-BC73, картридж

Цепь:KMC

Колеса:
Перед:втулка formula под диск,dm24,michelin mountain x'trem red (запас: kore hoochie(32h),спицы какие то анодированные, sun ringle rhyno lite сварной)
Зад: Zhi 48мм зеленый,втулка chosen под диск(3 прома 3 собачки),резина atom(innova)
Педальки: planetX double cage

седуха:funn

НАрод,посоветуйте что в нем надо менять,улучшать?

и плз=))особо не засирайте

Фоты :

вел то неплохой, тока рама называется не "Alloy 26" double butted frame"
а Stark S.T.R :D

Да.....неплохой байк.....но позже надо будет сделать апгрейт.....

что вы можете сказать о задней втулке,долго ли она проживет? :?:

для начала сойдёт !

сидуху нет желания снять?

втулку я убил за полтора месяца =)

насчет сидухи...я как бы ей неособо пользуюсь(оч редко када качусь с горки ,сажусь на нее=)) и она мне не мешается=)))Так что пусть стоит себе...

1 апгрейд :

тормоза Avid arch Rival - зад
покрышка Kenda kolossal DH 2.6 зад

ыыы... меняй вынос

да чото я пока байк не распробовал...и потому вынос пока радует=)дергается всё легко
...а если посмотреть в будущее,то какой вынос то советуете?модель желательно

кстати=))одна из первых моих попыток крутки

2 апгрейд :
a)задняя втулочка Shimano Silent Clutch Nexave (FN-T400) 36 спиц
b)обод Alex DX32 26" 36 спиц

обод ваще без гудрона, ты монстар :)

прикол заключается в том...что гудрон я никак не найду...и пользуюсь смолой сосновой(канифоль)...но натираю раз в 5-6 покатух наверное=)

моё первое галименькое...секунд на 6 видео...



webfile.ru/480590

тут лежит...тк не смог ави файл залить =)

кароч,обновил немного состав вела...магу назад поставил...с бустером=)вот....мой серенький вышел оч недурно=)м?

ну и пластелин же эта родная старковская вилка=( :twisted:
аж вовнутрь вогнул=))

У меня самого Старк Стр.. стандартной комплектухи... так вот моё тебе совет:
1.
Снимай скорее седло, пока яйца целы))
Нет, правда... я первый месяц тоже на нем ездил.. удобно, кайфово.. когда устал - можно и присесть)... спустил его ниже некуда и рульно, но когда я начал на заднем технику отрабатывать ( например, пробивку, баланс на заднем) однажды неудачно спрыгнул с байка и седло прошло прямо около тела.. только майку натянуло... это меня насторожило. Когда в следующий раз я катался в шортах при очередном экстримальном спрыгивании с педалей назад я зацепился штаниной за седло... ( ты, я на фотке вроде бы видно, тоже в шортах катаешься, так знай!) у меня был выбор - спиной на асфальт или рваnь штанину... я выбрал второе.... после этого случая я с седлом болше не катаюсь и не жалуюсь ни капли.. так даже удобнее! И заметь! Без седла байк гораздо легче, это ощутимо.... сразу себя увереннее чувствуешь перед более высокими препятствиями...
Попробуй! не пожалеешь!

2.
Ещё я столкнулся с такой проблемой : говняность оборудки... в частности - гнётся передняя и единственная звезда( при сильной нагрузке, рывке или т.п.) цепь соскальзывает.. ну и пошло... конец триалу(

Однажды ( тренировал пробивку) я даже умудрился погнуть заднюю касету, пару звезд.. хорошо у друзей были ключи мы ёё за пару часов исправили, обратно вставили...
Всё это происходит при большой нагрузке... цепь болтается и при рывке гнет звезды как передние, так и задние......
Поэтому следующий апргейд:


3.
Укороти цепь, если этого еще не сделал! Иначе при усердном триале цепь будет соскакивать... сам на это напарывался.. делаешь какую-нибудь сложную штуку и в этот момент соскакивает цепь, педали прокручиваются..и... минимум- подвернешь ногу, максисум - прокатишься по асфальту долгие метры( я прошол и через то и другое, повторять не советую).
Да, конечно при этом придёться забыть про 7 передач.. какие они полезные при больших дистанциях перегона и какие прекрасные при резком ускорении, рывке, но внезапно ощущать отсутствие пдалей под ногами на скорости 15 км в час ( из-за того, что цепь спала и педали провернулись) гораздо неприятнее, чем усталость после перегона.
Лично я укорачивал цепь где-то на 12-14 звеньев... тогда суппорт подтягивается к перу и периодически слышны звуки его ударов, профессионал подкладывают в место удара обычный школьный ластик))) и приматывают изалентой)) И тебе того же советую)
Рекомендую оставить тебе ( так как у тебя спереди 22 зуба) сзади 18 зубьев... если не знаешь где сколько не пытайся их сосчитать - ошибёшься ( сам пробовал))) соврал на два зуба))), прочти на самой звезде, если не ошибаюсь там пометка 18Т - вот такая-то тебе и нужна

4.
Если будешь выбирать вынос - бери самый длинннннныый, самый прочный и самый горизонталный) так удобнее... мне базовый вынос не нравиться тем, что он маленький ( например на Страке ТТ стоит 180мм) и поднятый... говорят ( хотя и не знаю), что с горизонталным гораздо удобнее.

Вот, вроде бы все замечания и предложения... а тебя старк давно?

Вообще-то рама так и называется "Alloy 26" double butted frame"... это сплав... очень даже популярный, а форма естественно Старк СТР, поэтому не знаю, что тебе не понравилось)(

катаю я на СТР-е с начала июня...числа с 8.Навеска пока устраивает,а с сидухой ваще проблем нет ни 1!=)))Не цепляюсь=)а када высокие препятствия,я ее просто вынимаю,прыгаю,потом ставлю назад...ибо я катаю на достаточно большие расстояния на нем..
насчет звезды передней....нифига не гнется у меня=)))ее гнет токо сильный удар об грань...цепь я укоротил в 1 неделю катания и натяжитель поставил=))и всё ок.