про голые ноги :) вилок...
 

Щас вот мода пошла не ставить пылезащитные чехлы на открытые части ног аморт. вилок. Ну выглядит конечно круто, а как же пыль, грязь... исцарапается все покрытие ног нафиг, сальники начнут травить. Ведь иногда байк просто желтый от пыли (или черный от грязи). А если завалишься где-нибудь, можно вообще так изуродовать ногу, что настанет полная жопа, а пыльник бы спас.

Конечно можно купить чехлы типа ЛизардСкин, но почему бы на заводе сразу не ставить пыльники...

Кто что думает об этом?

Объясняю:
1.Эти лизрдаскинс всякие - только накопители грязи...
2.Стандартные сальники все счищают и без помощь лизардскинс.
3.Что бы порвать сальники например на марзоках, нужны очень большие закоцы на вилке...
4.Закоц на вилке тоже ни очень то и легко поставить(сколько бился не разу не было, тьфу тьфу тьфу)
5.Сальники всеравно надо периодически менять...

Немного не согласен.

ИМХО когда катаешь в большой грязи, то обычные пыльники (как на старых вилках) очень даже спасают. У мня на DNM-120S стоят пыльники от ижевских мотоциклетных вилок (80 руб за пару) - вещь. Они толсьенные и будучи закрёпленные хомутами сверху и снизу надёжно защищают вилу при падениях...

А грязь я просто раз в неделю оттуда чищу...да и грязи то там...кот наплакал...даже когда по жиже...

Захотели бы производители - могли бы усовершенствовать пыльники..но тогда вилки бы дольше работали...

чайники!
дополнительные пыцльники нужны только на галимых вилках со стальными ногами.
biser всё правильно изложил. а лизардскинсы когда накопливают грязь начинают сами царапать ноги

Пыльники обычно стоят на вилках с закрытой маслянной ванной, а с открытой их не ставят. Признаюсь, точно не помню конструкцию обоих видов - давно читал об этом.