Порвал Echo Urban Ti каретку :/
 

Привет всем ;)

Давно не писан ничего в форуме, а тут поделиться не могу...

Короче, только начался 2015 сезон и рву каретку :( Главное, я очень классно и мощно откатал 2 часа и только собрался ехать домой как, БАХ и каретка ломается от простого нажатия на педаль...
И это у меня на счету уже вторая титановая каретка. Первая Reset титанка была убита под моим весом, а теперь и эта.

А сейчас я в активном поиске такой каретки! Может у кого есть мне и не титановая подойдёт ;) ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ! :D

Интересно болты с трубой затягивал (место, в котором лопнула намекает на это)?

Брехня, у меня Reset тоже так сломалась, дело не в затяжке.

даже если трубой то что, как это влияет ?

З.ы. предупреждали меня про нее

Сколько весишь?

Какой ещё трубой? :D Зачем? И S.R.I. верно сказал, Разницы как затянут болт никакой нету, так как он такой же длинны как и шатун и ничего в сопротивление материалов не меняет.

Вешу не мало: 92кг

думаю имелось ввиду, что если шатун уже уперся в проставку а ты все тянешь трубой - то мол метал каретки рваться начинает. Но это вряд ли возможно, резьба быстрее помрет

И стоили эти 20-30 грамм экономии того? Стальные-то ломаются только в путь у тяжёлых райдеров.

Что ж ты покоя не даешь-то людям? Ну нравится покупать дорогие запчасти людям - пусть покупают. Мне тоже нравится, я хочу, чтобы у меня был нормальный рабочий аппарат, мне нравится вкладывать в него. Чего ты добиваешься вот эти своими выпадами? Это зависть в тебе играет, мальчик, никак иначе, и ты своими "мыслями вслух" и "высказыванием мнений" положительной атмосферы вокруг себя ни фига не создаешь.

>зависть в тебе играет, мальчик, никак иначе
Nope.
http://i59.fastpic.ru/thumb/2015/042...cc8943748.jpeg

Это разум во мне играет. Лайт он рационален, но до определённого предела и на определённых запчастях, имхо переплатить в 2-3 раза и потерять надёжность, выиграв 20 грамм (9-10%) того не стоит.

Да и не лечу я никого, просто спрашиваю. Их дело что они там ставят. Просто разница между некоторыми стальными и Ti каретками порой смехотворна (9-11 грамм) и не заметна в масштабах байка. 100 грамм еще можно заметить, но 10-20, нет.

Разница между Ти и Сталью для ЕСНО 65 гр =)

Парни, парни, парни... Спокойно!:D Я уже ищу железную ось. Может у кого есть? Конечно, если есть титанка за приличные деньги, а не за 4900р, то возьму её, сезон отслужит :)

титановая каретка по сравнению со стальной - потеря в надежности? ^^
тут 20 грамм, там 20 грамм... ты сам знаешь, как это происходит. И титановая каретка, на мой взгляд - одна из тех вещей, за которую есть смысл платить. титановые болты - согласен, перебор. Но есть адекватные запчасти, за более-менее адекватные деньги, которые имеет смысл покупать.

Идеальные условия - 12мм титановая и 15мм стальная. Ни то, ни другое не сломать при разумном использовании. Промы на всех евро каретках меняются, не считая картриджных First.

А я вот когда байк собирал - брал самый лайт. В итоге титан болты выкинул через месяц, все головки свернулись, каретку стальную брал изначально, цепь поставил обратно кмс710, шатуны самые лайтовые - сломались через 2 сезона, педали рамки- вообще не рассматривал.
Вывод - лучше сделать байк на 500 гр тяжелее, но надежнее.

http://cs311124.vk.me/v311124223/7278/_w4jnuHG1Pg.jpg
:biggrin::biggrin:

Тоже поделюсь, хоть и видели. Reset.
https://pp.vk.me/c625120/v625120932/...UxS4akhV1s.jpg