Поговорим о ценах или почему так дорого?
 

Пример 1: почему убогий, богомерзкий двухроликовый натяжитель который даже не на промах стоит 1600 рублей, когда, например, целый новый переключатель(который помимо натяжения ещё и переключает) неплохого уровня Shimano 105 стоит столько же? Что в нём такого НАНОтехнологичного и ценного вообще? Имхо цена ему 500 рублей максимум.

ахаха ну так-то да, ссылки где

Че трудно вбить shimano 105 rear mech? 47 баксов на чайнике. SRAM x7 50 баксов. А это уже далеко даже не начальный уровень. 1670-1770 руб. Модели предыдущих годов ещё дешевле. А про 1600 и искать ниче не надо, у всех дилеров так.

Пример №2: подшипники по 250-300 рублей, которые стоят даже в розницу не более 40 рублей (самые крутые ниппонские).

где ссылка на натяг

Ниппонские - 80р =)

А в чём вопрос то? Если у всех дилеров какая-то деталь стоит одинакого - значит, это её рыночная цена на данном рынке сбыта. Кроме того, если речь идёт о какой-либо узко специализированной отрасли (в данном случае, триал), то логично, что детали будут стоить дороже, чем для более массовых направлений велоспорта, т.к. клиентов меньше, а значит, для получения прибыли, цены должны быть выше. Так что, если цены не устраивают, то тут я вижу 3 пути: либо приспосабливать/использовать неспециализированные или просто сторонние детали (например, подшипники и т.п.), либо - делать нужные детали самому, либо - вообще ничего не покупать.

Не знаю. Я такой двух роликовый натяжитель нашел за 650 р. Цены высокие на бренды, но есть аналоги более дешевые, просто надо уметь искать.

Пример есть вынос trialtech, bonz и прочие за 2000-3000 р. гео 150-35, кованные.
Я видел аналог за 750 р. VB один в один. Просто надо уметь искать и знать цены.

Но я согласен с тем, что цены на продукцию часто бывают запредельными, по сравнению с зарплатами.... Но ничего всегда можно найти то, что хочешь главное уметь искать. :wink:

Еще вынос Tranz-X, 110 на 15 по виду, цельнокованный, почти 1в1 Триалтек... 1000р вроде как. (гео просто надо поискать подходящее)

поэтому я сегодня приобрел ныне немодный уже рокринг с рук за 300 р (состояние новое), а не за 450 со скидкой у дилера.
в Китае цены ниже

Да нас на....вают! ААААААААААААА!

Пока пипл хавает, будут такие цены )))

то что ты называешь дорого, вовсе не дорого. Газза вот да, занимается дорогими игрушками...)

Дорого в плане оверпрайс. Слишком лютая наценка на каталожное гуанецо и/или продажа по завышенной, очень завышенной цене того, что стоит в разы дешевле. Те же(абсолютно те же) натяжки продаются за 600-650 руб в некоторых магазинах.
А про малые партии и прочее, это не очень-то актуально, т.к. немалая часть деталей каталожные, заказывай хоть "ЕЛДАБАЙК" лайбу, от триалтека отличаться будет только надписью. Ну или покрышки по цене автомобильных это вообще лол. Или колодки по цене опять же автомобильных.

не спорю, дорого. но когда я начинал это было просто мечтой. щас же это всё есть, приходится принимать это. будут альтернативы, то конечно я буду использовать альтернативные варианты. Именно поэтому я не использую кокс трай и прочее мажорство. меня вполне устраивает качество жи, биоников всяких и подобное железо "среднего" класса.

Зато за рамы сейчас вменяемых денег просят, хотя инспайред тот же с большооой натяжкой свою цену оправдывает.

есть детали нижнего ценового сегмента, есть подороже. Это хорошо, тем самым порог вступления в этот спорт понижается. Или ты недолен ценами на детали нижнегг ценового сегмента?

когда триал был дешевым?
были велосипеды старк за 8 тысяч. у кого-нибудь что-нибудь живое (кроме, мб, рам) осталось от этих велосипедов?
были велосипеды старк за 16 тысяч. тот же вопрос, только я добавлю еще магуру. комлпект. цена комплекта 5-6к. остальное - мусор. хочешь нормальный байк - плати нормальное бабло.
крутой подвес ты себе за 20тр тоже не соберешь. за 20тр ты можешь себе купить ох*енный самокат, ящик ягуара и херачить со школотой во дворе по рампам всяким и тд.
триал хреново тянет на уровень хобби. это больше профессиональный спорт. а в любом профессиональном спорте цены просто ДИЧАЙШИЕ. Так что, господа, у нас все на самом деле дешево. По мировым спортивным масштабам. Взять те же подвесы по 300к за штуку... ну ты при всем желании не соберешь себе триальный вел за такую сумму. ты 3 вела соберешь на топовых запчастях, они тебе каждый по 2 года прослужат.

Вчера запросил цену подшипников для втулки Юры Верзина- в розницу 850 р за штуку:)

Они ручной работы!