Сравнение масел для маги.
Так сложилось, что я один из тех, кто не собирается тратиться на родное магуровское масло по разным причинам, но главная причина цена конечно.
За все годы пользования магурой пробывал многое и вот сегодня от нечего делать решил провести небольшое сравнение по текучести оставшихся разных масел. Измерял довольно идиотическим методом: наливал в шприц без иглы и поршня 20 кубиков жидкости и засекал за сколько протечет то или иное масло. Все измерения проводились при комнатной температуре жидкостей, строго по 20 кубов В общем вышло следующее: Вода - 19,23 секунды Magura blood - 39,4 секунды Трансформаторное масло - 42,17 секунды Джонсонс бэби - 46,41 секунды Веретёнка - 50,3 секунды Febi M6162 - 52,73 секунды LHM+ - 58,25 секунды Турбинное масло - 1 минута 51 секунда Конечно есть погрешности, но сравнивать можно. Надеюсь кому-нибудь пригодится. Из всех масел покупал только ЛХМ+, остальное всё подогнали друзья Летом катался на ФЕБИ, вполне всё устраивало После того как подогнали трансформаторное, катаю на нём. |
Вложений: 1
Катаюсь на магуре 2004 года. Прокачиваю только бладом. 300-400р выделить раз в 2 года это много?
|
ты по сколько раз каждую жидкость сливал ? метод то нормальный
если делать нечего, то можно и вязкость посчитать Цитата:
|
купил самую большую бутыль - и следущую пятилетку горя не знаешь, ни твои друзья, ни друзья друзей.
|
да мне жалко тратить 300 за 50 мл чепухи)
когда на халяву есть масло не сильно гуще |
k0RnY а турбинным пробовал качать?
|
нет, а зачем? если есть пожиже
|
на воде нравится, но наступают холода
расскажи, если нетрудно, про 6162 - как ручка ходит, прочее |
А не проще посматреть, текучесть масла по паспорту? На воде вообще не желательно катать, так как внутри оксидируется поверхность цилиндров, а потом посты на формуе, течёт гидравлика.
|
или не течет, а клинят бачки и ручка
|
или же "денга сцыт"
|
У меня уже года 3 одна мага на воде и ничего не течет и не клинит. Даже пружинка в ручке ни капли не ржавая
|
Drop^, поддерживаю. У самого маги сейчас на воде.. Проблема в замерзании, больше никаких, если брызнуть изначально на все резиновые части силиконом.
А блад пачкается очень быстро и тормоз перестает нормально работать + при прорыве гидролинии можно хорошо прилететь в плане отсутствия тормоза довольно долгое время. (воспользуюсь моментом) При домашней прокачке маслом, что засовывать в резьбу на ручке? В бачек-то подошел особый болтик за 2р. а вот с ручкой уже год не могу разобраться. |
Цитата:
|
Цитата:
|
k0RnY интересно насколько туго ходит ручка. :)
Rumyantsev Dmitry в маленьком объёме воды растворяется ничтожное количество кислорода, поэтому коррозия идёт очень медленно (если конечно не заливать каждый день обогащенную кислородом воду). С Тарасом соглашусь, у маги чаще клинит бачки и ручку, поэтому надо смазывать, катаясь на воде. Сам вот заливаю разбавленный водой тосол за 50р, чтоб пожиже было. |
Ну я например ушатал перемычку о парапет, масла не было + в тот момент был на абсолютнейшей мели. Пришлось качать водой. И работает, кстати, гораздо лучше.
|
Тазы и УжАЗЫ созданы для таких как вы) Я в газ-69 воду заливаю, а не тосол. Мечтаете о таком?)
|
Цитата:
|
Роял блуд это очень дорого, не спорю, масло давно разгадано мной, оно не стоит таких космических денег причём производителя можно выбрать самому. В НЕNO как раз будет такое масло, (Motul/Castrol) ещё не опредилился с выбором бренда. Продаётся по 1литру даже, но чаще большими ёмкостями. И есть возможность использовать синтетическое даже, которое не дубеет на холоде. Про воду и прочие не спец.технические жидкости вообще слышать даже не хочу ;) ИМХО это колхоз.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot