Хроморуль для стрит-триала
Почему никто не катает стрит-триал на хроморулях?
1. Надежный а)+1 к жизни б)+1 к уверенности в) нет необходимости менять, ибо не копится усталость металла 2. Удобный а) не нужно стопятьсот колец и вынос с больший градусом, который трудно найти б) можно играться с гео не меняя выноса в) маленький апсвип на благо запястьям г) амортизирует) Тяжелый? Да ну, смешной недостаток на фоне всех плюсов, к тому же он тяжелый в цифрах на мониторе, а в руки берешь, дык и не тяжелый совсем. Поставлю когда, покажу) |
Пытаешься оправдать покупку хроморуля?))
Чето помоему они ниразу не крепкие, да и гнутся дай бог |
Оправдать?) Я долго искал алю руль с высоким подъемом, оказалась задача наисложнейшая, зато хромоля опой ешь, и я удивляюсь почему их не юзают. На счет гнуться, думаю зависит от модели.
Да и честно говоря пусть он лучше согнется чем лопнет. |
Ну как же?! Сталь - стрит, люминь - триал. Это как деловой костюм с кроссовками, получается. :)
|
3 алю руля рвал. ощущения не самые приятные, особенно со временем, когда перестаёшь ему доверять. потом перешел на стальные и теперь счастлив. На стальных хорошо, они "амортизируют" но не гнуться, недавно с 3" подъемом "санчес" поставил себе такой http://ridelite.ru/blkmrkt_mollyhatchet и крайне доволен.
Сталь гнется когда где-нить на дертах байк бросишь и он на руль падает. И со сталью есть проблема, нету переходников с 22,2 на 31,8 их точить надо, а вот с 22,2 на 25,4 идут вместе с рулем. |
kirik46, дык выносов под 25,4 полно. Правда мне говорили что переходники хлам, не надежно, хотя думаю это зависит от того как кататься.
Я вот такой присматриваю http://ridelite.ru/handlebars/ns_bikes_district То что сталь амортизирует это ты верно подметил, еще один плюз! |
Цитата:
у меня на одном байке стоит стальной руль, им убить можно. а сам байк даже на жёсткой вилке и без колёс весит столько же, сколько обычный триальный сток полностью. будущее за карбоном |
Серж STem, ну начнем с того что речь идет не о триале а о стрит-триале. Глянь сколько весят InspiredЫ в сборе. Весят они как bmx блин. Что касается срезания шипов, то можно хоть в голове дырки сверлить, бриться во всех местах на голо и ребра удалять :D а руль это не то чем можно пренебрегать, грамм 200 на весь байк не заметно будет, а плюсов множество.
Хроморуль хроморулю рознь. У DMR есть руль 1300г, вот это качерга так качерга. Видимо выкован из цельного куска японского хромоля))) А к примеру District от NSbikes весит 525гр с анадировкой и крашеный 540гр. Мой Because грамм 380. Итого прибавлю аж 160гр!!! |
Цитата:
|
я катаю!
|
был у меня когда-то atomlab aircorp, очень даже нравился, особенно дюймовая размерность крепления в выносе.
Только вот хз, как этот дистрикт весит при своих ширине и росте столько же, как и атомлаб, у которого стенки едва назовешь стенками) |
0=0, ну я вот дистрикт 10 года в руках повертел и на всякий случай даже переспросил хромолевый ли он? Ну савсэм он не тяжелый. Если не ошибаюсь он весь баттированный в десяти местах. Края были тонкие.
|
Цитата:
|
Цитата:
Усталость есть у всех металлических сплавов! А по теме - не катают на них видимо из-за "триальной алюминиевой моды", я не вижу больших проблем катать на стальном руле. Да и дешевле выйдет. |
SimEnz, на счет усталости, честно гря я поленился пробить этот вопрос))
Ну хорошо, допустим сталь тоже копит, но сталь тупо согнется, а алю лопнет, при том мне паренек один сказал, что алюминиевый руль может сломаться не только вниз, но даже более вероятнее всего он сломается наверх, когда будешь дергать баник о_О За что купил, за то продаю) Интересно на сколько у стали больше ресурс чем у алю. Про сломанные бмксы к примеру я никогда не слышал, но это хз. |
в бмксе ломали все, даже выносы фрезерованные) Кстати, стальные рули тоже не редко обламываются у выноса
|
Цитата:
|
egblob, видео отличное) но в этом случае подвел не металл, а сварка.
0=0, мм хз, наверное если перетянуть и катать как в последний день жизни) Но если все же обламываются, то это настораживает. Перекаленые? |
да, перетягивание сильно влияет. Просто выносы часто делаются максимально полыми изнутри, отсюда площадь контакта выноса с рулям относительно небольшая, ну и высокий руль норовит провернуться. Со временем это начинает бесить, ну и затягиваешь его "как следует", а стенки у рульца тоненькие, лайтовенькие...
Вроде бы с недавних пор производители стали делать насечку, чтоб держало крепче. |
Хм, ну тады либо насечку делать и на адаптере тоже или искать дюймовый вариант руля..
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:26. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot