DMR Transition и стрит-триал
 

Здравствуйте уважаемые господа триалисты:)
Очень хочется узнать ваше профессиональное мнение, насчёт того как поведёт себя данная рама в стрит-триале, но всё же ближе к стриту.
http://www.dmrbikes.com/res/img/cata...FRTRAN24WH.jpg
1. Рама довольно тяжёлая, 2.9 кг
2. В то же время она очень прочная, ну и дешёвая)
3. Стрит-дёрт катать на ней достаточно удобно - геометрия подходящая(кстати цифры в интернетах так и не смог найти)
4. Большинство юзеров данной рамы, хоть она и расчитана на 24" - ставят 26"
5. Рама рассчитана на жёсткую вилку( например DMR Trailblade) или же на короткоходную мягкую, марзота до 100мм, RS - 80мм.
6. У рамы каретка в плюсе, у собрата на 26" - в минусе
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...RpX6WUEWmI6fnJ

Есть мысли, что передний треугольник довольно короткий, придётся компенсировать длинным выносом, и широким рулём....ну вы меня поняли)

Вообще, в планах была покупка Туканы ST 2010, но пообщавшись с компетентным человеком, узнал что они появятся не раньше лета.....

лучше жди тукану до лета=)
если триалить на этой раме то спина будет очень быстро уставать, да и рама не для этого...
ну а стрит-триал...хз) смотря сколько триала будет))

Эта рама предназначена для дёрта и немножко для стрита, о триале или стрит-триале на ней даже не думай - совсем не подходит:)

темы на баланс, встать на заднее и прыгнуть пробивкой на поребрик можно. остальное будет довольно сложно делать.
на такой раме лучше катать стрит и дёрт :)

Спасибо, вот что и требовалось)
Нет, брать я её всё равно буду, ибо стрит-дёрт никто не отменял, но извращатся над превращением в стокоподобное убожество не буду:biggrin:
Подождём-с тукану, соберу второй трушный байк)

вот и правильно, два байка всегда лучше, чем один. ещё довольно большая проболема - это передаточное число. ты же не собираешься использовать переключатель? поэтому получится либо туповато-медленный стрит, либо очень тяжёлый триал, а из-за этого стойка на заднем будет ещё кривее, так как придётся отклоняться назад сильно, чтобы пробить.
также покрышка - стрит на широкой с низким давлением? или триал на 2,25 с тремя атмосферами? :) тоже проблема выбора.
примерно представляю о чём речь, так как у меня стритовый Мангуст Ритуал, триалить на чём довольно мучительно для организма :)

не говоря уж о геометрии рамы, длине выноса и т.д. это уже упоминалось.

Ну по сути это будут уже 3 байка, так-то я уже полтора года катаюсь, стрит-урбанфрирайд-дёрт, но захотелось более специализированные железки заиметь)
Была идея использовать переклюк в качестве натяжителя, и 3-4 звезды поставить)
Вот это проблема:biggrin:
Ещё раз спасибо за консультацию.

Эта рама лучше всего для стрита на 24 колесах с жесткой вилкой,просто идеал,собран у нас такой экземпляр)))Потриалить уж слишком тяжело,как и сказано выше короткий пер. треугольник,вес...на 26 помоему он смотрится убого...тем более с мягкой вилкой