LX проблемы с конусами и барабаном
 

Такая ттрабла, короче у меня начал проскальзывать барабан на LX (ну т.е. педали резко крутишь, а они праваливаются, велосипед стоит на месте). Короче посоветовали отмачить втулку (барабан) в соляре, лано пофиг отмачил (втулку полностью разобрал, ось выкрутил).
Так вот обнаружил такую вещь на оси со стороны барабана гайка вобще не была затянута , т.е. её можно было свободно открутить руками (2-я гайка как и положенно была очень жёстко прикручена на ось вместе с конусом и шайбами). НО то что гайка не была затянута - не влияло на люфт вообще, т.е. колесо было дааже немного перетянуто. Ровно через неделю пришлось опять разобрать втулку (видимо плохо отмачил барабан - опять начились проскакивания) и я обнаружил такую фигню, гайка как обычно со стороны барабана свободно крутилась, но колесо было дико перетянуто (а следствии чего на одном из конусов образовалась маленькая выщербленка). В чём фигня, когда собирал колесо то очеь хорошо его настроил, т.е. не было люфта но и перетяга не было. Т.е. создаётся впечатление что гайки сами раскручиваются :evil: Как с этим бороться? И от чего ещё может проскакивать барабан (температура нормальная - летняя)?

Гайка может откручиваться из-за того, что ось кривая. А проскакивала она у меня только зимой когда новая была.

по моему у тебя лопнул барабан. Я видел как сломали 6 втулок lx и еще пару сам угробил, так вот у всех у них проскальзывал барабан прямо как у тебя.
Вообще на барабане должна тогда быть трещина, но ты ее сам вряд ли найдешь, потому что она еле заметна

Хе, хе...
 

Температура на улице и всякиме длругие природные явления типа очень высокого давления, повышеной влажности, или даже землятрясение, не влияют на проскльзывание баробана. Конечно она у тебя треснутая. Это очень просто сломать роллерный LX!!! Не парься покупай новую и переспицовывай.

Когда ты её "отмАчивал", тогда и угробил. Конуса надо нормально контрить, а так ребята правы - пиздос барабану. Не лечится. Разобрать роллерный мех-м практически невозможно, да и зачем - он преподносится как необслуживаемый, да и обслуживать там нечего - как Здохнет, так меняй втулку.

На счёт прокрутов я думаю что там рассыпалась пластиковая обойма которая держит цилиндры , попробуй разобрать баробан : посмотри в торец втулки и увидишь насечки на чашечке выверни её , только крути по часовой стрелки а далее по обстоятельству. А ешё может быть такое : цилиндры прокатали дорожку , тогда выкидывай втулку . Удачи !!! :D

типа, применив иную методику отмачивания в соляре, получил неплохой результат, ничего больше не проскальзывает, гы гы...

Для тех кто писал что я не умею нормально центровать втулку, вы ребята оказались не правы, я в последний раз когда собирал полностью открутил оба конуса, немного пошаманил (хорошо всё закрепил по средствам 2 гаечных ключей и тисков) в результате, отцентровал без люфтов и перетягов, и так что конуса теперь ни с одной стороны не разкручиваются, проверял уже неделю катаю...