История моего сломанного Zoo! Pitbull 05... :(
И так, хочу рассказать вам о моем раме, что и как с ней было. Думаю вам будет интересно почтиать об одной из самых популярных и самых "мясных" рам знаменитой и ни чуть не менее популярной фармы Zoo!. :)
Приобрел я ее в конце марта 2005 года. Начинал триалить на моде Атом. Ничего на нем не научилося толком, но купив Питуль, уже умел пробивку на 4 поддона, продерг на столько же, крутку на 5, сайд карявый, балан карявый и все. :). Долго копил на нее денежки, купив. был рад. Думал: "Никогда не сломаю! Такое мясо! Боже! Да это невозможно сломать! На года 4 точно!" Но не тут то было... Итак, первая же проблема сразу после покупки. Котов дал мне крепления для магуры, стандартные, ну и болтики к ним. Я не парясь начал ставить магуру, надеясь на то, что раз я отдал такие деньжище за вел, и у меня отличные компоненты для триала, то все должно быть как по маслу. Вкрутив 3 болта легко, последний начал ити тяжело. Не догадавшись посмотреть на котовский болт, проболжал вкручивать. Не получилсь, выкрутил. Смотрю - половины ресьбы нет практически! Но было поздно, первое крепление было сорвано... Рассверлив дырочку и нарезав новые резьбу, я начал кататься! Спустя полгоды я понял, что несмотря на масивные перья и фрезы, перья разжимаются. Я купил бустер RB. Рассверлдил его в том месте, где болт был большего диаметра и катался. Но не тут то было! Бустер гулял вместе с перьями! Решил немного позже взять Эхо Контрол 10мм. Весной 2006 года у меня ломается магура, вернее крантик красный, который на ручке может дыгать колотки, вкручивая и выкручивая поршень в ручке. Долго не думая, я начал настраивать колотки путем снятия болтов на кроеплении, иборемонтировать не умел такую мелочь в то время, а кататься очень хотелось. Вот и причина того, что я начал подряд врывать ВСЕ болты! Ох как же меня это бесило, боже... В итоге ставиви, снимав, назезав новые ресьбы я дошел до той стадии, когда ВСЕ 4 болта были больше стандатных на 1 размер. И тут пришел тот момент, когда самая раняя, нарезанная почти год назад, резьбы в креплении тоже сорвалась. Что делат?! Как что, наварить алюминий и просверлить дырку, и все! Так и сделал, отправившись на автосервис. Там мне все сделали, наварили, просверлилии нарезли! Рад. Катаюсь дальше. Прошло меньше месяца, я катаю без бустера (РБ продал, Контрол пока не купил), прагаю крутку, не держит тормоз! Смотрю, калотка ооочень криво и очень далеко стоит от обода. БАХ, и тут я вижу трещину! Не могу поверить своим глазам... Но вот что я увидел: http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999643.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999656.jpg В том месте, где мне наварили появиласть трещина. Алюминий, которым мне наваривали, оказался дерьмовый... Решил заварить нормальным. Поехал в цивильный автосервис. там побазарил со сварщиком, он мне все объяснил, показал, я ему отдал раму. Он мне заварил. Рад! Решил покончить с совранными ресьбами, купил себе шпильки. поставил, упил себе бустер Контрол, поставил. Все отлично! Вот так выглядело пострадавшее крепление: http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999679.jpg Думал на этом проблемы мои закончились. Катал, ни о чом не парился. Уровень рос немного, тач делал, хук пробовал, сайды, морду стал делать неплохо, баланс... В общем все подросло, удлинилось и стало более техничным. Не умел прыгать как Туниклиф, не катал так мягко на Феликс, не дропал как Ватсон. В общем обычный уровень катания для 16-17 летнего паренька :). Вел тоже нормально работал, ну каретку сломал, а так все хорошо. Что-то хрустело спереди, думал вилка, рулевая. 2 года ничего не менял на веле. Ждал пока сломается вилка. Хрустит-хрустит, да неломается моя Эхо Пюр. Недели 2 назад собираюсь в Выборг. Мою байк. Рулевой стакан. И уту вижу во что: http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999700.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999759.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999730.jpg Ох, растроился и удивился. Ну как можно было сломать Питбуль и не сломать вилку Эхо Пюр? Вот этого я до сих пор не понимаю. Вилок сломано было очень много. Рам очень мало. Все 2.5 года давности. Жесть. Поехал на знакомый автосервис, меня даже узнали там, заварили. http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999776.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999879.jpg Ну думаю ваще круть. Пора менять. Денег нету. Планировал откатать на ней до конца сезона, а к следуйщинму окончательно определиться с геометрией титанки и заказать ее. "Что же будет с ней, вроде ничего больше" - думал я. Вообще стоит сказать что раму я особо не жалел. Купил мясную специально для того, что бы учиться на ней, что б не ломалась. Был в ней уверен. "Раз на ней прыгает такоя мясо Туниклифф, раз их так мало сломано, значит я на ней могу кататься смело и не парясь о том, что рама может сломаться!" - думал я все эти 2.5 года. Учился делать все подряд. Вот как это влияло на мою раму: http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999903.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/57999984.jpg Кажется, вполне нормально явление. Вмятины и покцы. Шатун тоже в мясо. Нормально, все же учился на ней с азов... Сегодня получил натяжитель фирменный, о Пуха! Рад! Ставлю. Зацепляю сицк за крепеж магуры (заметтее, НЕтронутый, НЕваренный крепеж!!!) И снова акуеваю! http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/58000011.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/58000029.jpg http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/58000043.jpg Жесть. Ну вот как там могла образоваться трещина??? А?! Не варил это крепление, не трогал. Катал на шпильках, с бустером Эхо контрол 10мм! Что происходит?! :( Сразу же полез пролверять крепление варенное. ТАм не знаю что. Моржет быть то же трещина... Пока не знаю точно.... http://photofile.ru/photo/plotnikoff...5/58000071.jpg Вот такая вот история моей рамы Zoo! Pitbull 2005. А что делать? Планирую заварить ее и все же откатать на ней до конца этого сезона. Там институт начнется, времени все меньше будет катать, поэтому можно сказать до октября на ней планирую катать. Посмотрим что будет с ней. |
да...., жаль ZOO!
|
жесть :)
|
ухх.. фотки ещё те.
блин а я думал что ты вареное сломал крепление. а ты нет, то которое даже не варил. ужас., тоже в голову не приходит как такое могло случиться Опять заваривать.. эх.. желаю тебе чтобы приключения с рамой на этом этапе кончились. |
Да...читал с удлвольствием..прям как фильм смотрел...
Привели в шок твой шатун и нижняя труба...просто мясо..куски граней ни них остались. 8O 8O 8O Какой-то не удачный Питон.. Жесть.. 8O 8O Зато какая история..у тебя теперь... |
ничё сибе у тебя шатны педали и нижняя труба раздраконенные впервые такое вижу 8O
на счет рамы вари и катаи :) |
Интересно читать.
Неприятно с рамой, конечно. Удачи! |
Цитата:
|
вот это я понимаю поюзанная рама!
|
Цитата:
У него не Питон, а Питбуль. |
Очень классно написал.
А вот что ты катался аккуратно. не соглашусь! Покоцы на раме говорят за тебя. Удачи. Бери ГУ07 |
Спасиб ребят за коменты. :)
DiverS, сломалась только каретка. Шатуны ТА живут отлично. Вилка Эхо Пьюр тоже. Вынос эхо тоже жил (щас поставил другой, из-за геометрии). Руль зуу отлично. Магуру прокачивал 2 раза. Колоткам Кохх 2 года, сломалась пласмассовая основа, стерлись наполовину. С ободами и втулками никаких проблем. Рулевую поменял 1 раз. Спицы кстати Дт чемпион 2.0. ВВ7 работает оч круто. Только покрыхи менял. :) RolleЯ, про покоцы написал, что рау я не жалел. Ну и аккуратно тоже не катал. Но и не пулял по аццки. Макс что делал, это хук 130, сайд около 100, тач окло 115, дроп около 2.7метра. Вот и все. Нен думал что от такого может сломаться такая рамка. Кто ответит мне, почему треснуло крепление?! Бустер стоял, фрезы там хорошие, не варил его, а оно все же треснуло. :( |
мда... жесть
может уже металл устал, или те какой нибудь левый попался |
жестока)) покупай 07 зу )))
|
в местах свагного шва в пгоцессе свагки возникает тегмическое напгяжение.и после того как всё остыло,напгяжения никуда не пгопадает.
+metal устал и вообще,свагочные швы - концетгатог напгяжений я со своим зу сделаю то же самое :lol: |
нравится мне такое!видно-человек работает на велосипеде!Уважаю! :twisted:
|
Цитата:
|
На счет сорванных резьб -- сам виноват.
Коцаная нижняя труба -- один вечер и есть стеклотекстолитовая защита (я себе даже не шатуны сделал). А вот на счет треснувшего крепления маги, которое не было заварено -- сочувствую, действительно неприятно, первый раз такое вижу. Возможно это последствия катания без бустера. |
Антоха,сочувствую!
но мой совет- ,когда купишь новую раму,не швыряй байк так,как ты швырял этот. труба твоя нижняя,конечно меня просто убила,как.... ,как так можно было её от*бать? |
Тох, она у тебя долго жила, немало вынесла и неплохо послужила =) что она накрылась после такого срока это только респект зушкам... правда немного странным образом ...
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:17. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot