Поработал перегонщиком
 

Не совсем трип, но почти )

Поработал перегонщиком и пригнал себе машину из Германии. Прошел квест по получению всех бумаг для этого. Возможно кому то такой опыт пригодится.

Полный отчет по безумной поездке тут, а здесь короткий инструктаж по таможне/депозитам/границе.

http://2.bp.blogspot.com/-RrpVDyoP65...0/IMG_2016.jpg

Все началось с сайта mobile.de - на нем был найден отличный Smart Fortwo в комплектации Passion с турбированным мотором. Машина выбрана, депозит оплачен.

http://3.bp.blogspot.com/-8NOvAs_uJj...0/IMG_2007.jpg

Получаем скан брифа на машину и с ним едем на таможню. По брифу надо оплатить таможенный сбор, исходя из размера пошлины на объем двигателя и года машины. С полученными документами едем за машиной и возвращаемся на ней обратно.

Важный момент - при оплате пошлины сразу указываем место пересечения границы и ФИО водителям. И строго соблюдаем указанные данные - иначе не пройти границу.

На границе идем в терминал по оформлению машин на взов. Ищем инспектора, показываем все документы, получаем на них штампы + берем пару новых бумаг. И дальше едем в таможню где сначала оплачивали депозит.

По приезду отдаем документы, машину загоняем на стоянку СВО для прохождения проверки. После сверки винов и прочих номеров получаем российский ПТС.

Удачи на дорогах )

Спасибо очень кстати)

Удачи на дорогах, да и по жизни тоже)

Спасибо за отчет - интересно и полезно.
А как выходит по деньгам в сравнении с российскими ценами? Вообще, получается, что Смарт - хороший вариант для того, чтобы платить пошлину за кубики)

Прочитал отчетик, круто круто!!! тоже обожаю такие поездки

дада, интересен ценник по сравнению с покупкой у нас., собираюсь на Нг в Германию, хотел икса 3го взять, есть смысл связываться? или с его лошадками больше пошлин выйдет?

Выйдет точно намного дороже, но не из-за лошадок, а объема. Не знаю, какую роль играют лошади и играют ли вообще, но при растаможе платишь за объем, насколько я знаю.

[QUOTE=Makpoc;571677] Не знаю, какую роль играют лошади и играют ли вообще
с твоей авай ты просто обязан знать:)
Отчётик очень познавательный и интересный!

В моем случае покупка однозначно выгодна по нескольким причинам:

1. Официально Smart в России не продается. Купить можно либо б\у авто с пробегом по России (с фиг знает какой историей), либо привезенный перегонщиком авто из Германии (с комиссией перегонщика естественно).

2. Объем двигателя меньше литра, пошлина вышла в 1 498 евро (по 1.4 евро за кубик объема).

В итоге получилось - свежая машина, пробег всего 12 тыс км. (пробег честный), все проверки пройдены успешно. Автомобиль эксплуатировался только летом по идеальным ровным дорогам Германии. Пошлина небольшая, расходы на дорогу туда-обратно дешевле чем просил перегонщик + мне было интересно.

По авто с большим объемом - тут неоднозначно - в цене возможно плюсов не будет, но состояние авто будет лучше. Шансов нарваться на лом меньше. Хотя и в России можно найти отличные автомобили. Как повезет.

Ну вот это ключевой момент. 1.5к евро пошлина - очень круто. На больших движках можно в качестве пошлины существенную часть общей стоимости заплатить.

Смарт - крутая тема вообще. Если бы не непрактичность в плане перевозки байка и тд - серьезно думал бы об этом варианте при покупке авто.

Ваня в Смарте возит свой байк, что как бэ намекает, что машинка стоящая и не такая маленькая, как кажется. А ещё этот Смартик неплохо вваливает


Спасибо за отчёт. Надеюсь, пригодится мне :) Я после твоего рассказа тоже подумывал так сделать.

В чем непрактичность?

Я привез из Германии 4 колеса зимних (резина на дисках) в багажнике Смарта (далеко не в каждую машину помещается 4 колеса полноразмерных в багажник).

А велик - тут есть варианты перевозки:

1. Снимаешь колеса их убираешь в багажник. Рама с навеской (ничего снимать не надо) кладется вдоль салона между сиденьями. Рюкзак с вещами в багажнике с колесами. В салоне рама, водитель + пассажир. Ехать комфортно, ничего не мешает. Причем я езжу со стоком длинным. Детский 20" влез со снятым передним колесом в багажник.

2. Фирменный багажник для велосипедов (на один или два велика) крепление сзади.

http://www.globalgiants.com/archives...wobikerack.jpg

3. Багажник для велосипедов (на один или два велика) крепление на крыше (со снятым переднем колесом).

http://www.smartcarofamerica.com/for...-smartrack.jpg

4. Багажник для велосипедов (на один или два велика) крепление на крыше (не снимая колес).

https://lh3.googleusercontent.com/-_...s/s512/bbb.jpg

Ваня, а как НДС возвращается?

Понятно, что если исхитриться, то можно байки возить, но:
1. Я живу в СПб, поэтому наружные варианты - не очень подходят.
2. Снимать переднее колесо для перевозке в салоне или 2 - разница весьма существенная, учитывая то, что заднее надо сдувать, чтобы снять, там грязная цепь и тд.
3. Все-таки еще играет роль то, что он двухместный.

Да в общем понятно, что тут как везде - нельзя на елку влезть и ничего не ободрать. Машина хорошая, маленькая, юркая, в плане парковки все отлично, ест мало, но и без минусов не обойтись.

По возврату НДС ничего сказать не могу - я покупал машину без НДС (искал такую чтоб не заморачиваться).

Знакомый покупал Smart с НДС, ему вернули через месяц. Могу узнать схему возврата.

А чем СПб отличается от МСК? Спустился, поставил байк на крышу. Приехал на место снял байк поехал кататься. Я тоже не оставляю велик на крыше без присмотра. Никто не оставляет.

Если быстро сбегать куда то то можно оставить - замок на багажнике есть. На долго оставлять не вариант и не важно СПб или МСК. :)

Я имел в виду погоду :)

Погода пофиг - велик быстро сохнет на скорости уже в 50-60 км\ч.

В любом случае ты прав - везде компромиссы. Но в случае Смарта не такие большие компромиссы, как многие думают.

Мне кажется что лучше брать AUDI Q5 все вмещается и очень комфортно)))))

Понт защитан