Вопрос про натяжение цепи.
 

Мод. Цепь меняет свое натяжение в зависимости от прокручивания. На одном участке прокручивания она не натянута, а на другом натянута. Подскажите,в чем может быть проблема? Может шатун стоит криво? или ещё чего?

Это извечная проблема при натяжении улитками/болтами. Я еще заметил, что когда собрал байк и фривил не был сильно затянут на шатуне, то цепь не меняла натяжение при прокручивании. После того, как фривил был затянут, такой косяк появился.
Кто как с этим борется? Иногда это очень мешает при катании (когда цепь резко натягивается и вибрирует).

этож из-за фривила вроде.. так у всех вроде не?
но у меня точно также

+1, все фривиллы имеют маленькую "восьмёрку".
Какие то больше, какие то меньше. Ничего с этим не сделаешь.
Ничего сильно криминального в этом нет.

Это норма, такое у всех фривилов.

была такая фигня когда был фривил кразибайк так сильно восмерил и цепь вобще слетала иногда !!!

так не только на улитках. я вот еще в прошлом веке катаю, еще на вертик дропах. так же цепь то натянется, то расслабится.

врядли фрив. скорее всего шлицы на шатунах не отцентрованы как бы. У меня на стритовом тоже меняется. там не фрива

Дело во фривиле. Это нормально, обсуждалось миллион раз. И так у всех.

Фривил 100% юзал много разных от дикты до эно, все восьмерят.

Просто тот участок не натянутой цепи,приходится на (шоколадную ногу) хотелось бы конечно чтоб было наоборот

забей и катайся

натяг тема

сними шатун, поверни на 180 градусов - поставь обратно. будет шоколадно
соответственно с левым шатуном тоже самое

Не поможет. Не в этом прикол.

это норма

поможет 100% фривил восьмерит в одну сторону, если не помогает, то погнул вал каретки, или рама кривая.

ааа, значит я с кривой кареткой всю триальную жизнь катаюсь, вот значит в чем прикол:(

Andrew-trial10, попробуй как я написал

Я их вертел во все стороны, на шоколадную ногу натяг не "переключился". Бред. У всех фривилов, что я видел "тугая сторона" находится в том положении, когда передний шатун - левый.
Как это объяснить, ну просто понятия не имею. Раньше почти все твердили, что дело в резьбе. Будь шатун кривым, тогда он мог бы цеплять раму. Бред. Даже малый перекос шатуна чувствуется.