Echo Czar StreetTrial или как тормоз Echo TR disc 180 вынес мне мозг (нужен совет)
 

велосипед: echo czar street trial 24
тормоза: Echo TR disc 180

Всем привет, у меня не скончаемая тягомотная проблема с тормозами Echo TR disc 180.
Но по порядку:

1) После приобретения уже собранного вела, они поскрипывали. Путём добавления/убавления проставочных шайб и раздвигания колодок подкладыванием карточек эту проблему я кое как решил.

2) Начал стремительно ослабевать ход ручки заднего тормоза, позже выяснилось, что потёк калипер
https://psv4.userapi.com/c812635/u36...CHd_UwFnlQI0XA

3) Калипер обменяли по гарантии, прислали новый (+300р за отправку), в веломастерской потратил 1000р на новые колодки и 650 на прокачку и прочее, итого: 1950 , не считая кучи времени и поездок в веломастерскую, короче 2000р.

4) Катал неделю каждый день, ждал когда притрутся колодки новые. И всё бы ничего, но... Тормоз отказывался держать колесо при прыжках! А ход ручки тем времени ослабевал и приходилось то и дело подкручивать регулятор у ручки тормоза. При этом протечки именно этого тормоза я не обнаружил. Колодки уже позднее разбирал смотрел - всё сухо.

5) В это же время потёк передний тормоз из цилиндра на ручке.
https://pp.userapi.com/c836431/v8364...knUPHBEmTw.jpg

Итог на данный момент:
Задний тормоз так нормально и не тормозит, регулятор у него уже не куда подкручивать. Протечек не обнаружено ни в районе калипера ни у ручки. Ну не могут же они так долго притераться, я уже очень много накатал с ним. А ещё недавно случайно заметил что регулятор ручки погнут. Как это произошло вообще не в курсе. Но теперь его очень трудно крутить.
https://pp.userapi.com/c637516/v6375...uCVB4HTGIM.jpg

Передний тормоз перестал течь! Удивительно да? Нет я ничего не делал, он просто капнул пару раз и
потом перестал. Первое время с ним всё было хорошо, но потом колодки стали задевать ротор, и шайбами уже ничего не сделать. Калипер становится как-то кривовато сколько шайб не добавляй. Т.е. рукой его если держать, не зажимая болтов - можно сделать так, чтобы колодки ротор не цеплял, но закрепить идеально калипер - ну никак не выходит... неужели могло от падения крепление погнуться?
https://pp.userapi.com/c637516/v6375...Pe3h-uLVIs.jpg (указал стрелочкой на какое крепления я грешу)

Я новичок во всей этой теме и очень плохо во всём разбираюсь. Я просто хочу уже катать с нормальными тормозами. Но задний плохо держит и на нём не попрыгаешь, а передний держит хорошо, но нереально отрегулировать нормально, после тренировки он цепляет ещё больше, т.к. колодки со временем хуже и хуже раздвигаются обратно. То что скрипит то пофиг, но колесо с трудом крутится.

Посоветуйте пожалуйста что предпринимать, опять в веломастерскую или забить и купить новые? (по гарантии то тут уже не придерёшься, течь вроде перестало?)

Если удобно можно писать в ВК: https://vk.com/tracer_andrey

Приветствую!
Что касается криво стоящего калипера, то здесь, скорее всего, поможет торцевание крепления на вилке/раме - в любой нормальной мастерской должны это сделать. А вот по самому тормозу Echo TR можно сказать только то, что это лотерея - может попасться нормальный (такое бывает редко), либо дрянь (а вот это случается гораздо чаще). Во втором случае, можно проводить ритуальные танцы с бубном вокруг этого тормоза, но действительно хорошей работы от него практически не добиться. Рано или поздно, но большинство приходит к тому, что нужно взять Hope Trial Zone.

Можно и тонкие шайбы поставить :)
Не пробовал эти тормоза, но даже с виду не внушают доверия.
Дык избавься от них, возьму магу, или хоп, или саинты/ХТ на худой конец.

Hayes MX-4 + годные колодки + Avid FR5\Shimano Vee-brake + прямые руки.

Третий блеать сезон на этих тормозах! ТРЕТИЙ! упал, пробил гидролинии около штутцера, прокачивал сам два раза, первый раз прокачал плохо, второй прокачал и два года ехает, и недаёт о себе вспоминать КОЛОДКИ РОДНЫЕ! (заскрипели\плохо хватают, в бензик кинул, потом на камешке заточном, пару раз их шоркнул, поставил - стопкран).
Цена прокачки, два шпритца 20мл, 1метр шланга из автомагазина за 30 рублей, два штутцера от камаза на М6, по 45рублей каждый, и литр масло ЛХМ+ за 600рублей, вот цена прокачки этих тормозов.
Пол форума писчало что ЛХМ+ слишком густой для этих тормозов, густой? ручки шелкают так, бабка с лавки падает, рефлекс мгновеный, родное масло так не отдовало как лхмочка.
Кстати китайцы сказали что туда шимано льют на заводе, я когда прокачивал там жидкость была похожа на дот5, которой на силконе, с маленькими блестками, но цвет белый-полупрозрачный.
https://puu.sh/w5j8y/3306e7e2fc.png
Да я написла катайцам чтоб узнать какую мазуту, они льют на заводе))

Мой совет, разбери их, промой, прокачай, и посмотри что будет, если также будут течь, ну хотябы будеш знать как устроена гидравлика))

П.С. Меня наконецто ктонить научить вставлять цитаты?

Из двух тормозов Echo , на одном потекли бачки и валяется. Второй работает без прокачки уже третий год просто идеально. Очень удобный рычаг и тормоз. Но как сказали выше качество как лотерея, может повести а может и нет.

По воле случая попадали ободные эхо тр мне, ручка такая же, что и на дисковой.
Рычаг удобный, но как только не прокачивал, прожимался до руля.
Регулятор хода погнвть нетрудно.
Сама крутилка тоже на резьбе, которая быстро может уйти.

AnanyiBagirovich
Не верю что на лхме что то там отскакивает

Там и до этого бред, особенно про колодки + бензин.
Кстати, AnanyiBagirovich, цитата вставляется значком с облачком текста. Пиши между двумя скобками с фразами.

Тормоз этот ремонтировался в нашей мастерской.
Мы заменили калипер, поставили новые колодки, тк старые были пропитаны маслом, отчистили и обезжирили ротор, прокачали тормоз жижей триалтек, поставили на место калипер и настроили при помощи шайб.
Когда человек уезжал - тормоз работал шикарно. Нормально ли то, что тормоз потёк через пару дней? - Да! Для ЭЧНО тормоза это вполне нормально.
Прошлой осенью я рискнул в третий раз и поставил тормоз ЭЧНО диск на свой велосипед. 5 катаний прошли нормально. На 6-ое он протёк. Но я то знал, на что шел=))) поэтому особо не расстроился.

Что касается ЛХМ+, мы его пробовали активно. Он дает сильную вату в ручке + после длительного использования этой жижи поршни начинают залипать. Не рекомендуем.

По поводу того, что ЭЧНО льют в тормоза масло шимано - враньё. Там залита прозрачная вонючая жижа вместо красного масла. Возможно сейчас они и льют шимано, тк стоимость их новых тормозов космическая... но полгода назад там точно ничего похожего небыло.

Верный совет тут может быть только один
Я, оказавшись на твоем месте 2 года назад, купил авиды BB7. Дешево и сердито - о покупке не пожалел. Появятся деньги - поступлю так, как говорит Arrt.

Вроде получилось, ура!

Вроде получилось, ура!
А как сделать так чтоб еще и ник был осверху над цетатой видно?

Спасибо за оперативный ответ) А чём заключается процесс торцевания (крепления в моём случае), что это такое? Щас позвонил в ближайшую мастерскую, сказали, что не могут это сделать Оо

Hope Trial Zone дисковые или ободные?

Всё здорово, но какой именно штуцер? М6 это же диаметр я так понимаю, а какой шаг резьбы?

1мм, вроде. Посмотри, что там по iso сказано, я давно не залезал в кад по делу. Стандартный метрический м6. Штуцер если не автомобильный - бери от Магуры, полюбас подойдет. 150р стоит.

Кнопка цитата под сообщением, на которое отвечаешь. Тогда сама цитата автоматически вставится. В waterfox не работает.

У меня в резьбу под штутцер вкручивается болтик м6Е, т.е. натуральный т.е. шаг 1.0.
Возьми такойже болтик, вкрути, потом подбери на него гачечку, и сэтой гаечкой в магаз, чтоб примерить сразу.

Еще важный прааметр: количество витков резьбы на штутцере не должно быть больше 8шт, иначе придется резать.

Ну и сразу две резиночки купи уплотнитеьные, и две гайки концевые чтоб накрутить на штутцера, после использование системы (масло то потечет).