Вы это видели???
 

Вот это рама блин...интересно хороша ли она???

Мдаааааа, мля.... Круто, ниче не скажешь... Вот тока сомнительно это все, мне кажется... Хотя?...

Классно, как у мототриальщиков и внизу посидеть мона, а точнее полежать :)

Меньше мест возможной поломки рамы... Но на карретку нагузка ох*еная...

Точно-точно, на такую раму надо не рок, а бэш, а то после неудачного приземления будет вмятина на пол- трубы

Рама просто чумовая, это просто HIEND в триале, обычная геометрия мешает присеть при прыжках так как хочется, верхная труба при неудачных прыжках бъёт по достоинству + при всяких вращениях на 180, 360 и так далее сидение и верхняя труба просто убивает мои колени [ноги].... а тут просто шоколад.... нет лишнего, можно присесть, коление вообще ударить не обо что..... СУПЕР... а надёжность: посмотрите на толщину труб, задние перья вообще фреза.... надёжность выше крыше.... всё-таки в мототриале эта геометрия работает на более жесткой нагрузке. так что если всё сделает на совесть то надёжность будет выше чем у стандартных рам.....

ПЛЮС когда будешь кататься на такой раме будешь о*уевать от такой красоты между ног............ :twisted: :twisted: :twisted:

А сколько такая рама весит? :?: :?: :idea:

Классный байк!!!
И стоит наверно столько же.

Только я думаю что из-за нестандартной геометрии ощущуния будут совсем другие.

Я с No Name полностью согласен, по мойму производители переборщили с такой геометрией: ведь в старой раме был параллелограмм, а в этой дуга какае-то, но все равно интересно какие ощущения будут на этой раме, может она в действительности будет очень крутой для триала :wink: .

ыыы
 

Мне кажется, она будет мягковата, да и слишком непревычна =))
но это наверное первое время =)))
А из чего она сделана? титан?

долго я присматривался к раме ещё когда мне эту фотку неделю назад на почту прислал один чел. Единственное, что вызвало у меня подозрение - это перья, т.к. это самое слабое место. Верхних перьев просто нет и у некоторых даунхильных рам.
Я знаю, что они нередко ломаются в этом месте. Тем более там все удары смягчаются аммортизатором ( также как и у мототриальных )
При дропах в триале нагрузки не меньше.
Но здесь перья очень толстые, и соединены с остальной частью через фрезерованный узел, так что может прочности хватит.
зато отлично сделан кареточный узел.
В плане удобства равных этой раме наверное нет, а вот в плане прочности - не самый лучший вариант.

гость это я
(забыл зарегестрироваться перед ответом, бл :x )

Нда уж....рама вызывает бурю имоций и столько же негодования и подозрения...она на сайте www.vtcz.ch....там в разделе news bikes ее можно нйти и почитать о ней...только на english там все!

когда ты приседаешь на такой раме, я думаю ты будешь заднее колесо жопой задевать... Мне так кажется...
а рама красивая...

Если такая рама (или похожая) не выпускалась пару лет или хотя бы год, то могут возникнуть проблемы. Как говорится, первый блин комом. Стоит ли покупать такой блин?

скорее всего ты его и не купишь... ЭКСКЛЮЗИВ...
вне кажется этот байк создан для понта и не более...

нф
 

хороша падлочка....
поживем-увидим ка она себя вести будет......

Триальный байк начал превращаться в палку с двумя колесами......

Начет палки с двумя колесами - это ты о модах забыл. Они уже давно ни на что не похожи.
Хотя чем дальше - тем меньше это вообще велосипед.

Ну моды на бмхы например похожи ;)
А вобще ты прав....у меня наверно только месяца через три мод перестал ассоциироваться с этаким рогатым бычком....типа не сразу понял я его прелесть...но теперь ни на что не променяю....