biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   F.A.Q. (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Обсудим новые правила и рекомендации (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=49893)

-=Umnik7=- 15.05.2015 13:37

Обсудим новые правила и рекомендации
 
Почитал новые правила и рекомендации по постройке секторов. Отписал в соответствующей теме http://biketrials.ru/live/showthread.php?p=666086 , но туда уже вряд ли кто-то зайдет). Итак, про новые правила типа 2 мин на сектор многие уже знают.
Что касается статьи о трассах http://www.uci.ch/mm/Document/News/N...V2_Neutral.pdf : нельзя использовать поддоны, бочки, покрышки. Рядом, конечно, фото с прошедших этапов КМ где все это использовалось. Что скажете?
Цитата:

Not all materials can be used to build the
sections and not anything is permitted.

In order to preserve the image of
the UCI events is highly recommended
do not use the fo
llowing list of
materials:

Old cars
Unpainted concrete
Pallets
Barrels
Old spools
Tires
Large machines (cranes, diggers, ...)
Dirty containers
Slippery and movable elements
Remains
А в целом статья довольно полезная. Для тех у кого нет опыта постройки секторов там на фотографиях в общих чертах показан и сам процесс постройки, типы препятствий, способы крепления разметки, разобраны ошибки.

Target 15.05.2015 14:07

Не "нельзя использовать", а не рекомендуется. Чтобы сектора не были похожи на свалку строительного мусора.

-=Umnik7=- 15.05.2015 14:27

Цитата:

Сообщение от Target (Сообщение 666108)
Не "нельзя использовать", а не рекомендуется. Чтобы сектора не были похожи на свалку строительного мусора.

тогда уж лучше было просто сказать про старые и грязные препятствия, но это и так всем понятно.
С поддонами все ясно, они полностью себя изжили в триале. Бочки многих достали своей опасностью. Но адекватных причин отказываться от покрышек нет.

Bokov Denis 15.05.2015 15:14

ну поддоны еще сотню лет отживук как тренировочный материал
По поводу 2-х минут. Я конечно как выступающий спортсмен очень слабый, поэтому смотрю со своей колокольни. Меньше времени - меньше сектор. Мне лично проще сделать несколько больших прыжков, чем долго и упорно идти до финиша.
Мне кажется что от этого сильно пострадает технари которые выносливые но не очень амплитудные, так как будут увеличивать сложность и зрелещьность за счет больших препядствей как в мототриале

Kефир 25.05.2015 00:02

Гнилые поддоны и грязный бетон ладно, но старые тачки, бочки, экскаваторы и погрузчики - это же прикольно!

-=MIXMAKER7=- 25.05.2015 10:08

В Ялте счас соревы прошли уже по новым правилам: каждый 2-й участник не уложился по времени. Причем, на видео, которое будет позже сами увидите, что времени на отдых почти никто не тратил особо. Поэтому, хайли рекомменд от меня всем организаторам: две минуты хорошо, но и сектора должны быть под две минуты построены, и все также с ПЯТЬЮ принципиально сложными местами, а не больше. Ладно Дима Струнников не успевал даже до третьего камня дойти по времени, у него часто такое бывало и при 2,5 минутах, но вот за Артура Карабаджана было прям обидно: парень отдыхал на секторе секунд по пять -шесть два раза и не успевал дойти до финиша метра полтора всего. А учитывая, что это камни, то усталось нужно умножать на два сразу. В общем огромная просьба ко всем организаторам на будущее: правила правилами, но и о спортсменах тоже надо не забывать, не все они железные, как Юрий7. Коего и поздравляем с победой на первых соревнованиях в 2015 году, на земле русской в Крыму;)


Часовой пояс GMT +4, время: 05:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot