biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   F.A.Q. (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Геометрия СТОК рамы: что кому удобнее и как ее подобрать? (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=9287)

ZerO 06.01.2006 17:59

мне нраваится низкая картетка +10 - +15
база до 1090. перья 385 отлично, все устраивает
Рама Питбуль 2004

Ultra! 08.01.2006 18:57

Высокая каретка рулит!
Длина перьев -385 (помоему меньше не надо)
База 1090 -1100.
Такие рамы должны быть всегда!

Опять же кому - что в голову прийдет то он и покупает.
Надо экспериментировать!
И вообще если есть мозги и немножко усердия и таланта-то не важно какая у тебя высота каретки и т.д

Moga 08.01.2006 22:10

2Wheeler&TRIAL: Об этом никто и не говорит!
Раньше на кросскантрийных Конах прыгали и ничего, все были довольны. Рынок сделал огромный рывок за последние 2-3 года. Это сейчас ты можешь выбрать раму любого цвета, геометрии и запаса прочности. А когда выбираешь, надо исходить из личных предпочтений. А многие катали всего лишь на 1 или 2 байках и выбирать им не из чего. Для этого и создана данная тема! 8)

Braza 10.01.2006 15:45

Цитата:

Сообщение от Lenin
Жесткий ну скул меня не прёт! (база больше 1100)
Нравится перья 375 (удобно стоять на жопе, для тех, кто ещё не знает)
База около 1085
Каретка +40-50
Вот
Про рулевую, сам долго к своему старку привыкал, тк там угол
реально меньше (+у меня высокая вилка)
Сейчас привык. ОК. Но какой угол лучше, сказать не могу.

Кста, Браз, не знаешь какой угол у старка?

У старка нашего геометрия вроде бы такая (с вилкой 400мм):

1085
+40
385
71 (или 70.5...)

ИМХО перья длинноваты, хотя такие тоже нормал, а вот угол рулевой я бы поменьше сделал. Остальное все очень даже оптимально для большинства.

Braza 10.01.2006 18:59

Кто что скажет насчет длины перьев? Какая длина для чего удобнее?

cliffy 10.01.2006 19:07

у tt 2005 подъем кареты 20 мм, насколько я помню.

мне кажется, что короткие перья не только позволяют легче держать баланс на заднем, но еще и проще делать всякое с ним (задним колесом). например, переносить задницу на препятствие при выполнении сайда.

Ultra! 10.01.2006 19:27

У нас в городе катает один чел на Zoo Pitbul 04. Так вот он говорит что на pinigine пробивкой в длину гораздо лучше мочил...дальше пол-ся.Перья для пробивки не должны быть короткими.И еще чем короче перья тем сложнее остаться на рокринге...Но если у честь все + и - то перья должны быть короткими. 385 помоем - золотая середина

Strark 2006 имеет неплохую геометрию (я б на ней всю жизнь катал..если проживет)))

Правда у меня стояла вилка довольно высокая -Atom Trial c гнутыми ногами (то дерьмо у которой шток отваливается) Может с новой вилкой которую я хочу будет лучше. (вилка BT синенькая- Braza как думаешь?))

Banifaci 13.01.2006 20:35

кто что выскажет по поводу высота каретки / рост . Реально ли при небольшом росте (175) кататься с высокой кареткой (+60), или же всё сведётся к правильной подборке выноса ?

Fedorook 14.01.2006 01:33

Цитата:

Сообщение от Braza
ИМХО у стоков олдскул - база ~1000

8O у тебя колеса друг об друга тереться не будут Х)

Ultra! 14.01.2006 22:18

на счет подборки выноса при высокой каретке.Хороший вопрос...с одной стороны надо высокий (угол гдето 20 градусов) ...по причине которую наверно все знают...но с другой стороны рама для того и имеет высокую каретку чтоб изменить управляемость байка. Тоесть при стойке на заднем колесе (при высокой каретке) переднее колесо будет выше...=> можно ниже присесть и выше епн...ть .так же при пробиве через перед..
PS: мое мнение :!:

Braza 27.01.2006 20:23

Цитата:

Сообщение от Wheeler&TRIAL
У нас в городе катает один чел на Zoo Pitbul 04. Так вот он говорит что на pinigine пробивкой в длину гораздо лучше мочил...дальше пол-ся.Перья для пробивки не должны быть короткими.И еще чем короче перья тем сложнее остаться на рокринге...Но если у честь все + и - то перья должны быть короткими. 385 помоем - золотая середина

Strark 2006 имеет неплохую геометрию (я б на ней всю жизнь катал..если проживет)))

Правда у меня стояла вилка довольно высокая -Atom Trial c гнутыми ногами (то дерьмо у которой шток отваливается) Может с новой вилкой которую я хочу будет лучше. (вилка BT синенькая- Braza как думаешь?))

Stark 2006 ИМХО имеет неудобную геометрию. Очень острый угол наклона рулевой - 70.5, изза чего сложно делать пробив через морду - сложно продергивать с переднего колеса на заднее.

8MILE 19.02.2006 17:12

Сегодня замерил базу своего командного Старк Тим и афигел просто)) 1100 оказалось!!!!

Ultra! 22.02.2006 22:38

Цитата:

Сообщение от Braza
Stark 2006 ИМХО имеет неудобную геометрию. Очень острый угол наклона рулевой - 70.5, изза чего сложно делать пробив через морду - сложно продергивать с переднего колеса на заднее.

я не соглашусь с тобой на счет рывка на заднее с переднего (перед. на препятствии и чисто рывком у меня 76 см-за спокойно делаю хотя с нуля за 2 месяца достиг). Мне трудно сравнивать у меня до этой рамы была отстой был...а у тебя навернка уже *богатый опыт*

Кстати поставил себе шас вилку BT. вообще красота-база 1090 стала вроде,каретка опустилась немного...

Ultra! 23.02.2006 23:43

У меня вот интересный вопрос:
Раньше перья на рамах были ну 390-400мм при базе скажем 1090(ну были ведь?) сейчас при перьях 375,а то и 365-Bt нинзя при такой же базе.
Получается что относительно райдера вел сдвигается вперед...Дак до какой поры этот сдвиг оптимален? (тут все говорят чем короче перья тем лучше). Представьте если перья были б 350!! (это конечно нереално) че это б тоже нормально было?

Creepy Crawler 24.02.2006 20:41

Цитата:

Сообщение от Wheeler&TRIAL
У меня вот интересный вопрос:
Раньше перья на рамах были ну 390-400мм при базе скажем 1090(ну были ведь?)

Да нет, вроде не было таких, по крайней мере, я не видел. Самые длинные перья, виданные мной, при такой базе - 385. Но о чем речь, ясно. И такой сдвиг действительно наблюдается. Только все гораздо хуже, например, у меня сейчас Монти (сток) перья 405, база 1030. После Старка ТТ (385 и 1112) - вещь дикая (приручаю). Думаю, все зависит от стиля катания. Есть же маньяки, для которых главное, как велосипед стоит на жопе, а длинный-длинный зверь с короткими-короткими перьями - как раз то, что надо. А кому-то важно как он прыгает. Вот, чтобы прыгать, я думаю, перья короче 380-375 быть не должны

ELVIS 02.05.2006 22:33

У МЕНЯ KOXX MARC VINCO И Я ДОВОЛЕН 1115 +80 385ММ 72% ДУМАЛ БУДЕТ ДЛИННОВАТА НО ПОЛУЧИЛАСЬ ОЧЕНЬ КЛЁВА ДОВОЛЕН А КАТАЛ НА ПИНИГЕНЕ 1025 375

north 07.05.2006 11:37

парни, вы бы писали свой рост. ведь он важен при выборе базы.
на своем старке04 из-за своего роста 170см пришлось ставить вынос 80мм. оправдано ли, и в каких местах =)?

-=Umnik7=- 23.05.2006 11:40

У меня старк тт 04 с вилкой эхо пьюр 415, база 1110, вынос 100мм 5 град., каретка вроде +2-2,5 . При росте 178см я счмтаю что надо и вынос и базу короче, а каретка вроде устраивает. И ваще так при покупке конечно определить трудно, что брать... Но я вот думаю что надо базу определять исходя из стойки на двух и на заднем: когда стоишь на двух колёсах перестановкой переднего надо чтобы удобно было переднее переносить хотя бы градусов на 45, т.е. чтобы это выглядело не калично (те не надо тянутся за рулем), но и когда стоишь на заднем не надо горбиться как ТРА на эхо с базой 1060 )
Я думаю мне надо базу 1085-1080

Makpoc 05.06.2006 15:40

Я вот хотел спросить совета на счет геометрии. В этом сезоне поменяю наверное свой стр на Пинигина, но с геометрией достаточно сложно определиться... Мой рост - 192. Хочется достаточно высокую каретку (+50 или больше). Какими при этом должны быть остальные параметы рамы и вынос?

Еще хотелось бы услышать отзывы людей примерно такого роста о рамах, на которых они катают/катали.

Braza 07.06.2006 13:05

Цитата:

Сообщение от Makpoc
Я вот хотел спросить совета на счет геометрии. В этом сезоне поменяю наверное свой стр на Пинигина, но с геометрией достаточно сложно определиться... Мой рост - 192. Хочется достаточно высокую каретку (+50 или больше). Какими при этом должны быть остальные параметы рамы и вынос?

Еще хотелось бы услышать отзывы людей примерно такого роста о рамах, на которых они катают/катали.

1095
+50
380
72


Часовой пояс GMT +4, время: 05:19.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot