Вот, решил заняться триалом
 

Вот, решил заняться триалом. Объясните, пожалуйста, с чего начать. Интересует все: прыжки, стояние на месте, катание на заднем колесе.
Спасибо.

найчись для на месте, прыгая передним колесом. лучшэ, что б тебе ето показали! потом, када научисся, другие фишки можешь оттачивать..удачи.

Блин, найти кого-нибудь будет трудновато. Ну да ладно, разберусь. :-)

Вот еще вопросы:
1. Как измерять раму?
2. Какое отношение должно быть между ^ измерениями ^ и моим ростом?
3. Если рама будет короче, намного ли мне это поможет?

Об измерении рамы.
Есть несколько способов - от центра каретки до центра верхней горизонтальной трубы, от центра каретки до верха верхней горизонтальной трубы и от центра каретки до обреза вертикальной трубы, откуда торчит подседельник. Каждый производитель меряет по своему, поэтому одинаковые рамы (например 19 дюймов) разных фирм могут прилично отличаться. Причем рама сделана относительно пропорционально и при уменьшении высоты уменьшается и длина, и другие ее размеры.

Чем меньше рама, тем она более маневренна - прописная истина.
Насчет соотношения роста и ростовки рамы в триале - нет никаких таблиц соотношений. Подбирается опытным путем. Мне кажется, при среднем росте (175 см) - рама дюймов 15, но можно и 14 и 16. Если ошибаюсь, поправьте... Правда рост - грубый критерий. При одинаковом росте может отличаться соотношение длины конечностей и туловища (сантиметров на 6).

Насчет поможет ли маленькая рама ничего сказать не могу - не катал я на маленьких рамах...

С чего начать.
Вначале научись стоять на месте, причем разными способами (просто держать равновесие, повернув руль на 45 градусов и, второй способ, переставляя переднее колесо), правда быстро это вряд ли получиться, поэтому параллельно можно учить и другие простые фишки, типа заброса переднего колеса на бордюр, потом на бетонный блок. Поднятие заднего колеса только при помощи педалей (без тормозов). Прыгай задним колесом через палку, лежащую на земле. Потом попробуй стоять на месте подпрыгивая двумя колесами. Потом подпрыгивая двумя колесами, перемещаться в сторону. Потом запрыгивать таким макаром на бордюр и спрыгивать вниз, потом по лесенке...

Базовое описание техник и видео можно найти тут:
http://tri.al.ru/
http://www.bikez.ru/trixBunnyhop.shtml
http://www.trialskings.com/
http://trial.bigmir.net/fints.htm
http://www.x-bike.narod.ru/Trial/
http://www.bmxtrix.com/
http://sergx.snr.ru
http://zelmtb.chat.ru/trial
http://www.thetop.ru/bmx
http://xtremetc.chat.ru/dv_vid.htm
http://www.uxc.by.ru
http://www.geocities.com/Pipeline/7320/video.html
http://www.geocities.com/Pipeline/7320/rvideo.html
http://bmx.narod.ru
http://www.bmx.newmail.ru
http://www.freestyle.ru
http://trial.bos.ru
http://www.biketrials.com/
http://www.vtcz.ch
http://www.tomak1.chat.ru/
http://hansrey.com/

Я где-то прочитал, что чтобы научиться стоять на месте можно сначала упираться передним колесом в стенку. Так у меня получается: могу простоять минуты 3 со всякими извращениями - типа ласточку сделать ;-)
Только, вот, без стенки не особо получается... :-(
Есть идеи на этот счет?

ыыы
 

Нельзя, НЕВОЗМОЖНО объяснить, как стоять на месте, поэтому и идей нет - больше тренировки и научишься...

Точно, я сам так учился одно время. Можно простоять довольно долго. Но без стены не выходит :) . Может я мало дрючился?
И еще я заметил, чтобы нормально получалось, нужно предварительно покататься какое-то время (минут 30), всякие фишки там поделать. Толи мышцы прогреваются и улучшается контроль за ними, толи органы равновесия... :lol:

Слушай Regi, а я ведь раньше тебя это сообщение написал, но потом его редактировал, так после редактирования ты оказался впереди... :) прикольно...

Т. е. насчет стенки - это все фуфло?

Может быть надо долго дрючить? Или это для тех у кого воще не выходит никак...
Вообще у всех по-разному, что одному хорошо - другому не очень...

А что там дрючить? И так же стою нормально об стенку...

Тогда брось стенку на хрен и стой без стенки :lol: . Можешь считать - это пройденный этап.

Если я брошу стенку, то упадет потолок :-)

А без стенки как-то нифига не получается. Вообще нифига...
Должен же быть какой-то секрет ;-)

Дурацкий вопрос: ты руль поворачиваешь на 45 градусов?

Ну, 45 там или не 45 я не знаю, но на сколько-то поворачиваю.
Если не поворачивать, то даже об стенку не стоится :-)

Тогда даже не знаю что сказать, дрючить надо на ровном месте до посинения... Расслабиться и изворачиваться всем телом, наклоняться, выставлять локти, колени, жопу... и воще все что можно :lol: лишь бы сохранить равновесие...

Наверно со стороны на это интересно будет смотреть :-)

А что поделать... :)

А от длины рамы сложность зависит?

хех
 

Учись на том, что есть - потом проще будет...или сложнее. =)