Задний переключатель - помогите настроить...
 

Вот стоит у меня задний перекл. Аливио с динной лапкой... и уже ближе к спицам, цепь начинает тереться о переключатель в месте между роликами... если смотреть на велосипед сзади, то трется о левую сторону... Такое ощущение, что лапку повело вправо... Ничего пока не помогло... Может быть разболтался переключатель? Хотя вроде не должен был, т.к. ему всего-то 2 месяца.

А, да... Неделю назад укоротил цепь на 4 звена, может из-зи этого?

Выручай знающий народ...

а ты на какой передаче гоняешь, елси он у тебя о спицы трется???

Не, ну злыдень ты :twisted: С чего ты взял, что он о спицы трется??? У меня стоит сзади 8 кассета Аливио... А цепь трется о переключатель, т.е. между роликами в самой лапке трется о стенки, а до спиц там далеко 8O

А еще народ смущаешь :lol:

Брррррррррр
 

Сабж, эта штуковина называется не лапка, а хвостовик, и Alivio с гоночным\коротким хвостовиков в природе нет.............. ну это так к сведению:-)))))))))))))))))
А регулировать так - сзади, на машинке, есть спец. крутилка, куда вставляется рубашка с тросиком, если у тебя машинка не закидывает на звезду - чуть-чуть выкрути крутилку, если не скидывает, то закрути.................все очень просто.............. Может быть так, что машинка в принципе не может накинуть цепь на верхнюю звезду, значит либо ход машинки ограничен, либо неправильно стоят ограничивающие болты - их два, тоже возле крутилки............. Короче, если крутилкой ты машинку отрегулировать не сможеш - отправляйся в велосервис, тама тебе точно сделают.:-))))))))))))
Кста, если машинка убитая, то хвостовик болтается, а пружины не создают достойного натяга.......... А что касается двух месяцев - я на своем Диоре катался 5 месяцев (ни малейшего люфта не было), а потом в течении 2ух секунд его убил - достаточно одного хорошего падения.....................:-))))))))))))))))))))))))))............. Удачи........
А вот, до укорачивания цепи все работало????????????? В принципе, если машинка даже касается нижнего пера своим хвостовиком, то она все равно должна работать.........но может просто длины цепи нехватает??????? А зачем укорачивал то??????

Да, до укорачивания все работало зашибись... А укоротил для того, чтобы цепь не билась о перо и чтобы при резком старте или крутке цепь не слетала...

Ну как бы ты не укорачивал цепь, биться о перо она все равно будет:-((((((((((, но есть одно лекарство (для пера) - толстый слой изоленты вместе с резиновыми прокладками в особенно бъющихся местах на пере. Что бы цепь не слетала попробуй поставить цепегаситель - очень хорошая штука, но в триале сильно мешается, например вместо того, чтобы встать на каретку ты будеш вставать на гаситель:-))))))).
Укорачивать цепь можно до такого предела, когда на последней звезде хвостовик машинки стоит почти горизонтально, но штоб цепь не проскальзывала на нижнем ролике (уже не нижнем, а крайнем правом:-))))))))))))), но будь уверен, что машинка в таком состоянии долго жить не будет. Лучше, если хочеш катать с короткой цепью возьми гоночную машинку с коротким хвостовиков (Shimano 105 или, если позволяют средства - Campagnolo Centaur, Shimano Ultegra) у этих машинок несравненно крепче пружины и следовательно, они создают больший натяг цепи, а значит, цепь будет слетать значительно реже.