Температура плавления литола.кто знает?
 

Температура плавления литола.кто знает? И если это возможно, то после остывания сохраняет ли он свои свойства? недавно заметил что у жены в роликах в подшипниках ваще нет смазки. они работают на сухую. то есть изначально она была, но вследствие катания под дождем, или во время дождя - она вымылась видать. люфта нет, жидкое масло - на 1 катание, потом начинают скрипеть. Примерно та же фигня у меня с кареткой FSA. В идеале - расплавить литола - залить, и дать ему остыть. Думаете возможно? пока нет времени пробовать... может кто уже эксперементировал?

100-130 гр

прокипяти подшипники в графитовой смазке, этого на долго хватит.

катание в дождь- смерть для роллерских подшиников, поэтому ни один знающий роллер не выходит катать даже по мокрому асфальту.

Если каретка на промах, сними с них защитные кольца, промой в ацетоне. Просуши. Потом набей хорошей смазкой (Я использую во всех промах на байке WellRun Grease MDS №2 - многоцелевая литиевая смазка с дисульфитом молибдена, для тяжелонагруженных узлов; 190 руб. за 400 грамм.) Этой пачки хватит надолго. В воде растворяется хреново....

Угу, про сальники можешь забыть, потому что они превратятся в пластмаски. Не все можно кипятить.

По-моему литол бывает с маркой 24 и 12. Соответственно температура плавления 240 и 120 градусов

у меня литол 24. катались по дождю не специально. просто выезжаешь солнце, а через 30 минут ливень, а ты в городе и никакого навеса. У нас ща появились каретки SKF - на иголках, и с какими то лабиринтовыми сальниками. вот думаю ее взять, как моя совсем накроется. В передней RB стоят тоже SKF подщипники. ей уже больше 2х лет и хоть бы что им.