Обод V!Z 46+Magura
 

Вопрос тем у кого ВИЗ стоит на жопе
У моего виза стенки наклонные соответственно магу регулирую чтоб колодки подходили тоже под углом, но тогда бачки расходятся так что соединительная гидра аж заламываеца.
Вопрос оно ваще надо подводить под тем же углом что и стенка?

мне неохота подводить
я так катаюсь :lol:

Дык вот я и думаю возрастает эффективность торможения када колодки прилегают правильно и давят как бы "Вверх" или нет.
Стоит ли это гемора с регулировкой маги и заломов гидры которые вот вот отломяца?

Если гринд есть - колодки сами притрутся как им надо! :wink:

Ну, они и без гринда притрутся тока попоже :)
тут как бы вопрос эффективности так кзть соотношение:
качество торможения\Гемор :))

если колодки новые, то стот заморочица)) если не плохо юзаные, топоставь их основанием парралельно ободу))покатай с горок немного с зажатым тормозом и без гудрона..и он будет крут(тормоз)

У меня стоит новый жёсткий хэндмэйдовый полиуретан. Насколько я знаю стераеца он дольше чем стандартные колодки. Не запарюсь я его притерать? :)

Конечно!!! :wink:
Только если обод совсем не узаный - новый!!! Придется подождать... :roll:

лучше не гриндить, а колодки взять виз желтые :)

Мужики, основная та тема фтом эффективнее ли будет тормозить если мага будет давить немного вверх и с параллельнм подходом колодок или нет? Стоит ли кумекать с гидролинией итп...

Которые кусками отваливаются!!! :wink:

По теме:
Забей болт!!! Не парься!!! Поставь так, на сколько гидролиния позволяет! Колодки сами притрутся как им надо и все будет хорошо тормозить!

По теме:
Забей болт!!! Не парься!!! Поставь так, на сколько гидролиния позволяет! Колодки сами притрутся как им надо и все будет хорошо тормозить![/quote]

Ок. Спасибо за совет... Я подумал что всё таки минимальное улучшение не стоит порванной рано или поздно гидролинии, каторую у нас нигде не достанешь...
Ну, а разницу в качестве торможения проверю опытнвм путём

У меня ничего еще не отвалилось.