Конец проблемме с постоянным ломанием магуровских ручек
 

НS 33 сделаны очень непрочно и буквально за сезон у многих отламываются "уши" для крепления рычага! Предлагаю альтернативу: можно попробовать поставить ручку от многокалиперных дисковых тормозов типа Магура Густав, ручка неубиваемая камера с поршнем наверное приблизительно такая как и в НS 33 т.к. жидкости в системе должно быть много чтобы она заполняла 4 калипера в машинке! Калиперы там небольшие на их 4, а не 2 как в НS 33 и крепление гидролинии такое-же! Только меня смущает расширительный бачек, которым снабжены почти все дисковые ручки!

Ваши мысли, господа?

зы Кто знает принцип работы этого бачка и его устройство?

Надо глянуть на диаметр поршня одной и другой системе, если поршень густава намного меньше - плохо. БОльше он будет вряд ли
ПО-поводу расширительного бачка ничего внятного сказать не могу

Anton в хс 33 поршень 14мм в чс 11-16 мм, в РБ 16мм
если в густаве поршень 10 и больше то тогда это дело можно развивать, укоротоить рычаг и т. д

маленький поршень+ длинный рычаг=большой ход, сильное сдавливание

Хех Густав помоему дох..я стоит....

Типичный пример женской логики!


Ну господа, у кого магуры дисковые, меряйте диаметр цилиндра!

Раза в два ты его все равно не укоротишь, и, опять же, новый рычаг делать... Глупость

на 2005 года ручку, можно сразу поставить стальной хомут,
который будет обхватывать эти называемые"уши"
не могу показать ибо на 2004 катаю...
но я уверен это оптимальный вариант!

ПУШОКЪГумно, конструкция обречена, твой хомут только оттянет смерть ручки, так же как и стекловолокно

1)диаметры цилиндров есть на сайте магуры
2) пропорции:

меньше диаметри цилиндра в ручке - больше мощность
больше рычаг ручик - больше мощность
(отсюда следуе что ручках с11=хс33, такак у хс11 диаметр больше, но и рычаг болшьше.)

3)нейл давно катает на ручке от дисковой магуры - проблем вроде не ощущает ;-)

4) vee power всеравно.

я лучше куплю три новых ручки от hs-33 чем одну от густава...

а ещо можно замарочица и вытачить ручки как на 05 маге из алюминея и засунуть туда внутренности от сломанной) можно придумать сделать крепы маги на руль пашыре ибо там тоже ламаеца))
или можно вапще придумать и вытачить сваю ручку )

XPbIM3
:lol: лол...причём тут нейл, он катает с ЛЕВЫМ задним тормозом и всё! у них так многие делают

Нафлудили тут.......
2XPbIM3Там нет диаметров дисковых ручек( наверняка чтобы не ставили на ободную) Не факт что именно от дисковой магуры, возможно это ручка под заказ сделана была!
2Dolphin
а чем тебе не понравилась ос густава ручка? ЛОЛ Я бы тоже купил 3, если бы не в Беларуси продавались и были у меня на них деньги.

Темы не развивается соумышленников я не нашёл!
походу дальше сплошной флуд пойдёт!

[quote="XPbIM3"]3)нейл давно катает на ручке от дисковой магуры - проблем вроде не ощущает ;-)
[quote]

жесть
всегда думал, что у него задний тормоз слева)))

подумал прежде чем написать?
меньше диаметр=>меньше жидкости ты перегоняешь по системе
мощности не будет больше

zzzZZZzzzучи физику! Всё верно написано!

@Gudron
у тебя не будет должного нажатия, мало жидкости будет подаваться в гидролинию и бочки не будут выталкиваться

а по твоей схеме ход ручки будем будет совсем малым но тормоз вообше не будет слабо жать, даже с меньшей силой чем ты давишь на рычаг, гидравлика для того и служить чтобы преобразовать слабое усилие пальца в мощное нажатие колодок!

ЗЫ попробуй пальцами разжать перья как их машура жмёт :lol: ЛОЛ

Учи мат. часть!!

Я тебе кажется не хамил. Не понимаю, нафига надо ставить дорогущую ручку от гаустафа, если можно кататься на обычной и не париться? Помоему дофига народу катает на обычных ручках и у них нет проблем. Не до упора прикручивай ручку к рулю, чтобы при приземлении на ручку, она просто прокручивалась.

Я про то, сколько она стоить будет говорил.... ЛОЛ. ручка неплохая, но дорогая! и хрен где достанешь по отдельности к т тму же