помогите советом (дх32 на перед)
 

решил купить дх32 серебристый(Не пистонированный), вырезать ,т.е убать дополнительную стенку жесткости и рассверлить его !9 сверлом
как вы думаете :
!существенно ли он облегчится
!повлияет ли операция на жесткость(конкретно
!лопнит ли он в месте крепления спицы (Не пистонированный)
Заранее спасибо..С уважением olivertvist .

Повторю Обод на переднее колесо
дырки 19 :)

я хотел сделать подобное, но отказался, т.к. нет подходящего инструмента, что бы менее геморно прошла операция

в общем я не советую полностью убирать второй слой и переборки, а только центральную часть, т.е. камеры около боковин оставь на месте.
А вот дриллинг советую сделать чуть больше - около 25 мм можно - замеряй точно и поищи фрезу такого диаметра, т.к. сверлом при таком размере может получится не ровно + сверло закусывает

1 существенно облегчится
2 жесткости для переда останется достаточно
3 наврятли, т.к. расстояние между дриллингом и ниппелем останется достаточно

если делать многими сверлами сначало одним потом другим! от маленького кбольшому то все ок

У меня стоит спереди дх32 на 36 дыр пистонированный. Фрезеровал 34 отверстия диаметром 25 мм.
Вес до фрезы стоставлял 770 граммов, после - 635 граммов.

Сзади стоит дх32 на 32 дыры не пистонированный, дыры 25 мм, живет больше года уже - проблем нет.

Колян, а зачем? Тебе ширины не хватает или что?
Я поставил себе вперёд покрышку широкую, на том же ободе (не супер широком, как ты знаешь (450 г)) и у меня всё нормально.
ИМХО, ДХ получится около 590 г.
Если решишь делать, просверли ещё боковые стенки.
Вообще, интересно будет на это посмотреть. Лучше сделай, вдруг хорошо получится :)

не Олег не ширины:) я через морду стал больше прыгать
Стенки заминаются сильно)
а у дх стенки достойные
посмотрим че выйдет

мой дх: стенки 10 мм, дырки 22 мм, сбоку от дырок 8 мм, и один слой на 6 мм, около кждой спицы, фотку могу выложить если надо или в лс. или поищи тему "Злобно колёсико получилось"