ECHO или MAGURA
 

Как думайте???

баян, тема была уже. иди в поиск

ECHO однозначно

Я бы советовал магу, потому что те небольшие преимущества эхо, перекрываются риском того что эхо это китай. Думаю что у многих потечет в ближайшее месяцы, или еще какие проблемы встретятся.

посмотри ниже, есть такая тема :wink:

KIRA покупай мою магу.

НЕТ! Покупай мою! :lol: Моя лучше!
http://biketrials.ru/board/viewtopic.php?t=35100
Вот! Почти ЕСНО! :D

А вообще-то мага приятнее жмётся :wink:

ЭХО!

Чё те китай всрался... мозги у тебя китайские.. нифига ты не исправился

А по теме... автор создавая эту тему знал какие будут отзывы... да и ваапще.. какие ещё могут быть отзывы

отмачил так отмачил :lol: почти каждый день постится по новой теме про то что у кого то мага либо течет либо колодка не отходит либо еще гавно какое нить..
и чесно говоря я нуооочень сомневаюсь что магу не делают китайцы..палево везде.. Наблюдается такой интересный факт, что те кто купил магу несколько лет назад-катается на ней по сей день без проблем, а всё что продается..и соответственно покупается Сегодня-это фифти фифти..
А что касается денгуры то я считаю так: появилась она на свет сравнительно недавно, так что еще есть шанс что ее не начали подделывать другие китайцы=)) Вообщем то всё и вся кругом делается китайцами!!! просто есть специалисты, которые по воле природы являются китайцами, а есть просто китайцы, которые "пытаются стать специалистами" во всех отраслях сразу..и им вообще ПОХ что делать..магуру ляпать или веники вязать.....
Вибряки форева :)

я купил магу 3 года назад, ничего не течёт, колодки не отходят - поставь тройник и всё будет отходить, если тебя волнуют эти 2 мм. катаю без тройника и мне пофигу, какая колодка первая подойдёт к ободу, если на тормозах эхо нет тройника, то у них будет то же самое, его там вроде и нет. я за магу. эхо, если только нужны узкие бачки.

:bayan: :!: Мля, ну неужели так трудно воспользоваться поиском, прежде чем создавать тему? У меня создается впечатление, что такие темы создают нарочно, с целью провокации.

У меня эхо, очень доволен. Хочется подробностей? - бегом в поиск!
Но если с эхо что-нибудь совсем нехорошее случится, перейду на Ви.

Эхо уже текла!

Ну, магур, я думаю, текло больше :wink: .

после месяца катания магура не потечёт, если её не прокачивать дрянью

У магуры в стандарте тройников тоже вроде нет. И тройники эти, по-моему Монти делала (а может и делает сейчас). Кстати, у меня после использования этой системы не возникло впечатление, что что-то стало лучше. Там на самом деле просто длина шлангов получится меньше, а если вникнуть в физику, то никакие тройники не влияют на последовательность подхода колодок.

А вообще, я за вибрейки, т.к. ни разу не видел, чтобы мага тормозила как надо без гринда или гудрона. А с ними и вибрейки у меня работают замечательно

Я еще ни разу не не видел поста ~ "У меня потекла денгура".
Она течет все время у кого-то.
Да случаи брака были, но тут все просто - меняем по гарантии и все ОК.
Последнее обсуждение тормоза Эхо на ОбзерведТриалс.Нет довольно позитивное.

А еще вот цитата с www.echobike.com/brake.html :
еще там говорится, что с денгурой нельзя использовать колодки на металлической основе.

хмм..а вобще счас нету никакого смысла сравнивать магуру и денгуру..потому что магура в любом случае будет течь и ломаться чащще чем денгура, просто потому что её больше! поэтому чтоб прийти хоть к какому либо адекватному выводу-необходимо провести голосование..и сравнивать не кол-во голосов а их процентное соотношение=)
а вибряки как я понимаю имеют оч плохое качество-раскачиваться и в конце концов приходить в негдность..это так?

ХЗ как и сколько надо катать, чтобы привести в негодность НЕпараллелки.

Их же много разных. Есть которые просто на штырьке, торчащем из рамы крутятся, есть те, у которых примитивных подшипник скольжения (просто втулка, грубо говоря), есть на пром. подшипнике, есть с параллельным-непараллельным ходом, причем с разными системами (хотя avid arch rival может уже и не делают). Так вот, насколько я слышал в ХТР детальки, обеспечивающие параллельность хода колодок расшатываются при резких триальных торможениях