Что выбрать райдеру весом 93 кг?
 

Здравствуйте!

Встал вопрос о покупке первого триального байка. До этого катал кк.
Пролистал форум "поломки", ужаснулся.

В связи с этим вопрос: что можно себе позволить в ценовой категории до 30000 рублей за весь велосипед из соображения прочности компонентов, так как весу во мне 93 кг... ?
Скорее всего буду брать велосипед в сборе, т.к. наверное получается дешевле.

Заранее спасибо за ответы.

В сборе, вроде только старки. Но они слабоваты даже для моих 65кг. ТТ 04 я убил за полгода, а новые ТТ вроде не лучше.
Так что в сборе явно не получится.
Вообще, надо тебе у Big_T спросить, на чем он катает :D
А так, имхо, надо похудеть кг на 10, если можешь

Худеть некуда, если только за счет мышечной массы т.к. фигура спортивная, так что врядли... Рост 187см )

я бы на твоем месте взял бу
тут недавно царя классного продовали
ну а если не хочешь бу то магеллан

Нет, вот б.у. я точно не хочу =)

Назовите пожалуйста модели, чтобы можно было выбрать. Магеллан Тукана, еще что?

У меня адаманчег во мне 85 нормально мне нравиться ... биг ти на онзе катает но .. каждому своё ...

зря не хочешь б/у. Баранов хватает, этот "бывший в употреблении" может ничем не отличаться от нового. На нем могли просто разок доехать до магазина, он показался ему "неудобным" и он его уже продает тысяч на 10 дешевле. Так что задумайся. А так вложешь 30, и на 20-40 еше каждый год ломать будешь. Сто вложишь, меньше ломаться не будет.

я вежу 85, рост 190, сейчас беру магеллан тукана 07 компетишон, хз как поведет себя, зато цена радует=)
тоесть не очень дорогая рама и хорошие компоненты на байк.
гуд лак ман

Че ты резкий-то такой? Может покажешь пальцем хоть на одного такого барана? Сколько я видел примеров, люди которые хорошо зарабатывают и не имеют достаточно свободного времени чтобы кататься, вот и все.

чушь написал. Ломаться будет меньше и намного. если вообще будет.

но за 30к крепкий байк тяжело собрать

Тебе поможет Жыровой Дозор! [FAT team] рекомендует: катай плавно, и все компоненты будут жить не меньше чем у самых дохлых райдеров. Просто покупай проверенные и качественные компоненты, меняй их своевременно и, возможно, однажды попадешь к нам в команду!
За 30т.р. лучше всего найти хороший подержанный байк с мясистым обвесом, чем купить старк и начать его ремонтировать от самых дверей магазина. Найди байк на котором покатали сезон. Старье типа 3х летних Коксов не бери ни в коем случае, как бы тебе не втирали, что это лидерский байк и т.д.

Cryo дело говорит,сам вешу 84кг(снаряженная масса мяса и костей),учись катать плавно,а то сладко не будет,листать рублями запаришься)),сам стремлюсь к мягкости,гляжу уже не так много денег на байк стало уходить,а начинал катать на хороших деталях сразу,не помогает)))плавность и мощь не стоит забывать,см видео ТРА особенно последние :idea:

Отлично! От души спасибо вам, парни! Буду изучать барахолку!

царь.

Ты прав.
Когда накупил себе компонентов, может не самых дорогих, но самых прочных, на мой взгляд, перестал байк меня подводить, а это приятно.
Раньше было так. 1 день катаешься, 2 чинишь. Теперь вот почти сезон откатал и как-то ничего не ломается, не проскакивает и не пробивается. Просто тренируешься себе в удовольствие и изредка цепь смазываешь.

ну скажи тогда что мне покупать что бы меньше ломалось. Например вот какой задний обод достаточно крепкий? Дх ниче вроде, но я в первый же день погнул стенку, причем на поддоне. Или вилку какую хорошую предложи, которая больше года будет служить. Шатуны тоже все ломаются. То есть конечно можно купить более надежных компонентов. Но слабых мест будет все равно достаточно.

Про мягкое катание слышать не хочу. Катается каждый как может/хочет.

милек там мясистые рамы

монти 221пр :) правда ты высоковат для мода