Новая гео КОКСОВ. Что вы думаете? Плюсы и минусы.
 

Хай всем!!! Вот хочу поинтересоваться, что вы думаете по поводу новой геометрии Коксов. Какие есть плюсы и минусы? Именно интересует на чем скажутся короткие перья и высоченный подъем каретки? Ну и вообще ваше мнение. Всем заранее спасибо за ответы.


Рама Koxx XTP 07 20" Геометрия:
• - база 1000мм (Short), 1030мм (Long)
• - перья 350мм
• - каретка +66мм
• - рулевой стакан 71"

Рама Koxx XTP 07 Disk 20"
Геометрия:
• - база 1000мм (Short), 1030мм (Long)
• - перья 350мм
• - каретка +75мм
• - рулевой стакан 71°

Рама Koxx Wasp 20"
Геометрия:
• - материал 6061 алюминий
• - база 920мм
• - перья 345мм
• - каретка +50мм
• - рулевой стакан 73°

Рама Koxx Marco Hoesel Promodel 20"

Геометрия:
• - база 998мм
• - перья 348мм
• - каретка +62мм
• - рулевой стакан 71°

ваще ничего не думаю на этот счет.

Интересный вопрос.
Имхо для супер баников,на такой гео будет еще легче прыгать по камня.и может французы маленькие все стали.
Моды не для рослых дядей.

а фотки байков с новой геометрией?=)

не пойму, длину перьев с разницей в пару мм для прикола указывают чтоли, цепь то всеравно натянется при одном значении

2стрит.
Соглашусь.
Вообще не понятно зачем.

не высоковато ли для мода +75 ? :?
а короткие перья - легче на заднем стоять .

Я, кстати, заметил, что короткие перья не всегда значат легко стоять на заднем. У меня, например, был Старк ТТ04 с перьями 385, а у трех друзей были титерры с такой же длиной перьев. Так вот на Титеррах было гораздо легче на заднем стоять, т.к. у них каретка чуть повыше.

Вообще у модов странная гео, хотелось бы попробовать, интересно. Но не будут ли они просто-напросто заваливаться назад при первом неосторожном движении?

2Вампир: почему не для рослых? как раз с уменьшением длины перьев передний треугольник будет длиннее. А 1030, например, стандартная база "длинного" мода, имхо

А на что влияет угол рулевого стакана?

Я так понимаю на то, как далеко выведено вперед колесо переднее, и, как следствие, насколько легко на него встать (если угол побольше) или насколько легко через руль улететь (если он слишком велик)

на прыжки через морду, чем больше наклон, тем легче с переднего на заднее дёргать

на фуллдисковом моде ооочень удобно как прыгать на жопу, так и на морду... обычно в гепах чувствуется разница между модом и стоком... тут другое дело...

Не буду говорить, что я мастер триала и катаю отменно ,вовсе нет, но могу с долей уверенности сказать одно, что всё же мод должен быть коротким, ибо это мод и прохождение препятствий на нем осуществляется по другому. На моде легче взлетать, поэтому база должна быть как можно короче, чтобы не препятствовать мощному и резкому рывку. На моде больше используешь своё тело.

На стоке больше используешь само препятствие и длину велосипеда (речь идет о длинных базах), так что любителям пулять через морду сток придется по душе больше чем мод.

Яху.+1

А теперь давайте сравним с геометрией стелса

Рама Koxx XTP 07 20" Геометрия:
• - база 1000мм (Short), 1030мм (Long)
• - перья 350мм
• - каретка +66мм
• - рулевой стакан 71"

Рама Стелс 20"
• - база 1000, 1030мм
• - перья 347
• - каретка +45
• - рулевой стакан 71"

Как видно различия не такие уж и большие.
Думаю на стелсе пробовали многие катать...

они просто идут методом проб и ошибок.... выводят наилучшую геометрию..

хм...
подъем каретки подозреваю для чего такой большой...а вот передний треугольник зачем длинный, хз!
надо пробовать!

@Gudron Если не считать, что у стелса подъем каретки на 2см меньше, то да, одно и то же. А кстати, чего это у него перья такие короткие? Вроде заявлено 365
ArmenПоделись пожалуйста своими подозрениями по-поводу высоты каретки

Stels geo 1045 +55 360-365