Single-Speed by Murbo
 

Вот такой сингл-спид, сделанный Мурбой
вскоре ждите описание его харектеристик , веса , способа приготовления и
ходовых характеристик---> напишет сам Мурбо...
(извин-сь за резкость фотографий)

и чем этот сингл спид оотличается от супорта(кроме того что с перреключением гемор)

в следующем году у шимано выходит серия компонентов SAINT там такая же переключалка есть, то есть она на ось колеса крепится а не на петух, сказали что она просто неубиваемой будет

мляяя, ну вы тормоза - написано же СИНГЛ СПИД!
Какое нахрен переключение???

Эта фишка для того чтоб сингл-спиды собирать на непредназначенных для этого рамах!

причем здесь рамы?
там 3 звезды стоит, переключать их наверное можно регулировкой пружины.

блин, все-таки вы тормоза!

Вот тут посмотри:
http://www.biketrials.ru/forum/viewt...100&highlight=

А три звезды потому что не снял он лишние вот и все.

так то конечно все понятно, я синглспид только кроскантрийный видел, там на раме перьевые уши просто прямые.

а идея понятная: снизить вес и сделать все еще проще.

кстати почему бы не сделать такую феньку на перо, там совсем дешево просто можно сделать, тем более как раз по ходу цепи.

Вот сделал singlespeed ...
Используемые принадлежности: задняя лапка переключателя(Alivio),
натягушка тормозной ручки(резьба подходит) в петух переключателя,
спица, один ролик переключателя.
Лапка прикручивается натягушкой в петух и затягивается контркольцом,
загибается под звезду. Спица изгибается в 3 витка и вставляется между пером
и выступом на лапке кольцом надеваясь на натягушку. Вкручивается ролик и укорачивается
цепь как надо.
Три дня катаюсь 5 раз цепь слетала, подрегулировал и все нормально.
Вес: 62 гр.(вся ботва)

Дурень, да тем, что вес раза в 4-5 меньше и никакого гемора нет, а при желании можно и скорости переключать. Я как раз над этим размышляю. Думаю что получется супер, только при переклбчении надо будет сам сингл ворочкать (без манетки)

mm

mm

mm