Выбор Vee тормоза...
 

вот собрался купить вии тормоз...так вот ктонибудь мне может сказать\рассказать какая разница между тормозами авид 5,7,SL, шимано деор? или посоветовать вии тормоз в пределах ~1.5 т.р. просто "если нет разницы, зачем платить больше?"
з.ы. паралелки не нужны

если вибрв то ультимэйты ставь..не пожалеешь хоть и дороже!там промы.очень четко пашут

да, самый топ это авид ультимейт.... не сильно отстают от них обычные авиды семерки.

На триалс-форуме была тема про ви, и как раз все топовые прорайдеры обосрали ультимейт и эти их промы. Короче, все говорят, что СД7 самые лучшие :)

мне вот Длмом говорил что разницы между 5 и 7 почти никакой. я вот вобще на шимановских за 350р катаю и все отлично работает :D

Катал на СД5... И на СД7. Ну СД7 может быть чуть жестче. Люфтят и те и те. :)

ещё попутно вопрос
какой тросик и рубашка лучше?

Любая рубашка с продольным волокном(как у рубашек для переключателей), потому что они насного жесче. И тефлоновый тросик.

мой набор: вии шимано диор, ручка авид фр5, тросик и цельная рубашка аллигатор = жесткий четкий тормоз

как то так вышло, что я когда использовал вии - это были шимано диор, а тросики и ручки разные - так вот могу точно сказать, что более важно какая ручка и рубашка (что касается жесткости) - например ручка лх или рубашка м-систем от шимано будут не лучшим выбором

ручка будет авид 5

Кстати, мне с ручкой СД7 тормоз показался лучше, чем с ФР5.

про тросик и рубашку верно
тросик аллигатор тефлоновый + хорошая рубашка (аллигатор тотже)

насчет ручки:
ручка авид с крутилкой будет не самым лучшим выбором, болт там имеет небольшую упругость, и внесет свою нечентукость в работу тормоза, фр5 - решающяя ручка, хотя сам катаю на 7

авид ультимейт

ультимейт стоит 3.6 т.р., уже некатит

Сегодня в левомире трогал СД7 и СД5, отличие увидел только в колодках... Не исключаю, конечно, что они из другого материала, но рычаги по форме вообще не отличаются. Взял СД5 в результате. До этого катал на деоре - никаких претензий не было. Хотя, я вообще не притязателен

Creepy Crawler а зачем тормоз менял? деор уже залюфтил?

Ну, во первых, СД7 легче на 25 грамм :D . Во вторых, на СД7 жесткость пружины регулируется шестигранником, а не крестовой отверткой, как на СД5, и вообще, СД7 все же поприятнее сделаны.

Magistr, я на 3 вии уже катал, и все изначально люфтили.

имхо, люфт заднего ви-брейка ни на что не влияет, когда он в допустимых пределах. главное - чтобы тормоз чётко работал и ручка в нажатом состоянии не болталась. а достигается это всей системой в целом. уже обсуждалось не раз.