масло на колодках и роторе
 

Повез прокачивать луизу в сокольники. Прокачали бл..ть. Привожу домой, ставлю на байк. Вылетаю радостный на улицу и писец. Не тормозит вообще. Короче дядя, который прокачивал, видимо обильно сдобрил колодочки маслом.
Ввиду вышеописанного вопрос: кто-нибудь реально избавлялся от масла на роторе, колодках??? В шаманство типа спирта, кока-колы и прочего не верится.
может прокалить на огне ротор, а колодки напильничком? :)

П.С. Из этого случая вынес мораль: люди, чините технику сами! Пару раз ошибетесь, зато научитесь и будет вам щасье!

П.П.С. Поиском пользовался. Инфа не обнаружена.

стопицот раз уже обсуждалась эта тема.
по поводу луизы - она всегда течет, всегда выделывается, всегда то работает то не работает, то ручка проваливается, то появляется. - совсем своих денег не стоит.

по поводу удаления масла - ротор и колодки и калипер тчательно промыть в фэйри.
если после этого вс еравно останется масло - то значит она у тебя потекла как с.чка по весне.

Буду стараться осторожнее, хотя, наверное, один хрен новые покупать. О результатах отпишусь. Если кто знает другие методы - в зал. Будем испытывать :)

про напильник - лучше не напильником а наждачкой нулевкой или близкой к оной.
чтобы не царапать глубоко. - как раз верхний маслянный слой срежет ровнехонько.

Магура луиза мать ее заногу:blink: (матюг...матюг...матюг...)

Вобщем тебе нужно глянуть на колодки и определить есть ли в колодках металическая стружка
если стружка есть то береш пласкогупци(пасатижи или чтото типа того) и над огнем(газовой плитой :biggrin:) прокаливаеш колодки
Держиш одну колодку над огнем, и смотриш как она дымит. Держать колодку над огнем
думаю более 1минуты будет лишнее! переодически снимай ее с огня и смотри(дымит или недымит)
если недымит то значит масла в ней нет!
тоже самое с второй колодкий!

РОТОР!!!!!
Стрематся прокаливать ротор ненужно! сталь кристализуется при температуре 720-750градусов цельсия. Ротор долго нужно держать на огне что бы он так нагрелся, а потом произошол отпуск метала.

Берем ротор в пасатижи и над огнем равномерно проводим тормозной поверхностью! Прямо будет видно как она чючють меняет зеркало, и так с одной и с другой стороны!
Между сторонами полезно сделать перирыв, что бы ротор остыл, а потом прожеч другую сторону.
Ставим и готово!


P.S Если в тормозных колодках неувидиш металической стружки, то скорее всего у тебя "Органические тормозные колодки"
В таких колодках тормозный компаунд удерживает сера, и их прокаливать нельзя так как
колодки отсыпятся от металической основы!
В обычных (стоковых) колодках компаунд удерживает металическая стружка, они от прокаливания несыпятся! Сам проверял на своих луиза колодках!


Кстати пропитанные маслом колодки будут работать чисто символически! Тормозить будут, но совсем не так как раньше!
В инструкции к тормозу магура вобще написанно что такие колодки уже вобще нельзя использовать!



Как приятно попичатать ночью перед сном :razz: Удачи с ремонтом! Все получится если без фанатизма :biggrin:

Колодка как губка! она впитывает масло полностью! наждачка непрокатит 100%

В DH один спуск и колодки с ротором прокаленны :biggrin: и голову себе неламаеш :biggrin:

ну это понятное дело, но все равно калить - это последнее дело.
хыть отпукается хыть не отпскается там металл.
вот диск точно не надо калить - просто промыть хорошенько фэйри или аосом лучше. - а колодки я сначала промывал тоже с аосом, если не помогало то уже калил, кстати - органические, нифига они не сыпятся, если не перегревать. - как тока черный дым перестал с них идти - сразу убирать с печки.

Помойму в этом разделе не спор ведут, а советы дают!
Калить само эфективно! никакие фейри тебе так непочистят колодки как выжигание масла огнем.
Про органические колодки ты точно фигню написал! так как давно проверенно что органика сыпется.

Считаю, что прокаливать над онем не стоит. Я делаю так: берется стальная сковорода, ставится на макс. огонь, поперек сковороды кладутся несколько спиц, когда все нагреется на спицы кладутся колодки. Если сковорода с высокими стенками можно все это дело аккуратно накрыть крышкой (стальной). Жарим 10-15 минут. Я свои предыдущие колодки от Джусика жарил так раз 20 (тек зараза), тормозили после этого на 5+. Диск не жарил никогда -- мыл хоз. мылом или средством для мытья ванн (с хлором) или протирал ацетоном. Ацетон зарекомендовал себя лучше всего. Колодки также пробовал мыть этими средствами -- лучше всего получалось замочить их в средстве для мытья ванн (силит вроде). Результат практически как от прокаливания. Колодки прослужили мне верой и правдой больше 2 лет, поменял на новые вчера :)

у меня стоит марта спереди, она постоянн течет. насчет прокаливать колодки- не все можно..какие то отличннеько прокаливались, какие то тупо после недели покатушек рассыпались( (хотя на вид одинаковые были)
я всегда все промываю с фейри тщательно, старой зубной щеткой...
+ нулевочкой по колодкам пройтись и все...
после на улицу, катаешь и поплевываешь на него, чтоб притерся...

я не написал тупость - я написал, то, что есть на самом деле, непридуманное ничего, как делал так и есть.
ничего у мня не сыпется все работает и все оке
может тебе просто органика стремная какая нить попалась?

у меня луиза, 2 года ей никогда не текела(тьфу тьфу тьфу) и колодки уже купались в масле(антифризе), я прокалил их на огне и напильником слегка прошелся чтоб блеск появился, тока после этого они ожили но когда они были новыми тормозили лучше, я даже чувствовал как проходят дырочки на роторе через колодки

-=MIXMAKER7=- на многих форумах подтверждено что органические колодки прокаливать нельзя
так как они разсыпаются.
На щет того что я написал тебе, то чючють ошибся :blush: имел в виду не то что ты тупиш
а то что фиговый совет, и это проверенно точно.
Может у тебя колодки были неорганические, и они у тебя непосыпались.

да нет, точно органические органик бб7
ну может просто конкретно эти органики не сыпятся, - хотя и от луизы органики тоже калил - пофигу им..
опять же это было 3-4 года назад - видимо раньше лучше делали - а счас, как водится - фуфло гонят)
лан, - сыпяться так сыпяться - я не спорю,

ХЗ

органика - сыпется 100%. знаю на собственном опыте: через день после прокалки родных колодок hayes, тормозная поверхность во время морды отлетела от "крепежа". было неприятно
з.ы. колодки СТАРОГО образца (год этак 2005-6)

коротко и ясно)

Извините, но чушь. Прокаливал много раз, тормозят после этого отлично, уметь надо просто. Органику не рискнул бы прокаливать -- фиг знает на какой они основе. Диск все-таки советую протирать ацетоном, он более мощный растворитель, чем спирт.