Вопрос автомобилистам (сабвуфер)
 

Вообщем такой вопрос, вот хочу себе поставить Активный сабвуфер Mystery MBV-251A
Характеристики саба:
Высококачественный корпус из МДФ;
Покрытие из черного карпета;
Хромированная решетка;
Подвес из EPDM;
10” диффузор инжекционного литья;
Стронциевый магнит 45 унций;
2” звуковая катушка ASV;
Позолоченные разъемы;
Дистанционное управление уровнем баса;
Входы высокого уровня и линейные (RCA);
Регулируемый фильтр НЧ: 40 – 250 Гц;
Регулируемый Bass Boost: 0 – 18 дБ.
Номинальная мощность 250ватт

машина джип Mitsubishi Pajero Classic
Вопрос такой: нормальный ли этот саб? и хватит ли его мощности и баса для пространства в джипе?

А может зависит от настройки эквалайзера? у меня в мафоне есть, функция настройки частоты и уровень регулировки чегото именно для саба..) так что я даже незнаю что делать)

слабоват. баса будет недостаточно для джипа...вот для средненького седана или хэтча - в самый раз. тут имхо надо брать 300-500ватт номинала.а вообще, проще зайти на конференцию magnitola.ru и там почитать про параметры и звучание. если будет желание могу проконсультировать по поводу музыки в авто. 272772151 icq

бюджет такой , очень скромный 2500-2800 на активный саб) вот этот предлагает чел)

что то ты и правдо заскромничал...
у меня стоял саб пассивный кикс кевларовый желтый 12"
бас очень глубокий и очень мягкий - по башке не долбило .
как все эти мистери, жбл и прочеее.

ну короч вот так))) просто этот самый оптимальный вариант, вот и спрашиваю нормал ли будет в джипе)

меняны все колонки на DLS И Focal долбят неплохо но маловато, хочется саб, думаю если саб и прибавит на колонках бас то будет нормал?)

моё ИМХО таково, что если ставить звук - то ставить все же качественный а не абы как да что попало.
так как для себя любимого -таки ставится.
лучше распродай велик, и поставь там нормальную систему, с хорошей головой, конденсаторами, полной проклейкой салона. и две трехкомпонентные саттилиты.
обойдется гдето в 70 000р. но зато будешь ездить как в раю.

и так стоит а вот саба нет..)))))))))))))))))

длс и фокал - как ты правильно сказал - ДОЛБЯТ
может тебе это конечно и важнее, чтобы ДОЛБИЛО,

но я предпочитаю именно качественный звук. а не долбилово.

нее я имею ввиду что они играют очень даже хорошо и бас выдают хороший но его мало хочется побольше)

Помимо саба - не забыл про усилок к нему???

У меня стоит DB (забыл производитель, известный какой-то Poulsoud что-то типа этого), колонки Art sound, усилок Mac, голова пионер 4850 по-моему.
Универсал, Субару. Саб на 600 ват. =) качает, но хочется чтоб еще был запас по мощности.

На джип нужен сильный саб, особенно если его будешь сзади держать. С малым - просто весть басс так и останется в багажнике.

Прошу меня не пинать, но хорошего звука от автивного саба я не слышел ниразу.

Совершенно согласен с Юзер1

Может и можно настроить систему так чтобы она была единым целым, а не так, как у всех.
Иногда и штатный звук приятнее бывает, даже если учесть недостаток басов.
Мои уши привыкают к звуку очень быстро, от плохой звуковой системы воротит пару часов прослушивания, потом нормально. Так и с качественным звуком, получаешь от него кайф только первое время, а потом он становится привычным.

В планах звуковая система не дороже 350$ без учета доработок салона и последующим вбиванием себе мысли о том, что последющее спускание денег на звук мне не нужно.

Да да, я тоже думал делать шумку, усилок брать, саб и все дела.
В итоге тупо взял dls b6a за 100$ ну и голову пионер 6000 чтоб усб в бардачке было. Чудесно всё играет, если машина на месте стоит - даже и саб вроде не нужен. На скорости шум перекрывает звук и мощности уже не хватает, но у иномарок с этим проблем нету.

Саб на 600вт, емана.. и ты слушаешь на всю мощь? Не устаёт голова?

я вот вообещ отказался от саба. -
реально надоел, продал, чтобы на хортицу сгонять) Да, очень дорогой саб был:)
если буду его снова ставить - то не больше чем 8 дюймов.

У нас в машине стоит бандпасс, со среднечастотной плюхой Herts - висит на голове (Alpine) без усилка. Так же две середины по бокам торпеды (снизу) и две пищалки по бокам (сверху) тоже Herts.
И без усилка, если нужно и хочется, по голове очень хорошо лупит.
если нормально слушать басс мягкий и глубокий.
Бандпасс так же характерен меньшей потребляемой мощностью, а его характеристики напрямую зависят от умения того кто его делал (плюха на средние частоты + коробоб оставляющий и усиливающий за счет конструкции нижний диапазон).

щас у друга в машине стоит вот такой саб:
http://www.magnitola.ru/Mystery-MBV-301A-p-5629.html
если бютжет вариант то самый норм, прокачиват отлично))