знатоки внимание на экран
 

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31564
вот,кто и как,+ и - а самое главное почему он дешевле чем http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17388

Не знаю, почему он дешевле, но в триале он не подходит, так как много весит и нет резкости в торможение.

а почему ее нет? 4 поршня лучше ведь чем 2

Потому и нет. Площадь контакта больше, в даунхилле это лучше будет работать. А в триале лучше 2.

тогда почему же джуси 7 не работает норм а коды работают?

Тоша, м4 проверен. полное го*но.для триала решительно не подходит.
там суть в том, что поршни подходят так, чтобы не блокировать колесо.как я помню, сначало подходит один поршень, потом второй.за счет этого нету блокировки колеса

Я щас катаю на Авид Код 185мм сзади, мне нра) Но с двухпоршневыми сзади не катал. Полагаю они более резкие, быстрее блокируют и быстрее возвращаются... Но я могу ошибаться.

4 поршня хуже, катал я на таком, совсем чёт не то.
бери как у Тараса, они норм.

p.s.А что c твоими кодами?
Имхо в мороз только бб7))

А что в мороз с хопами случается?

Kефир, у меня например потек су?а ) именно после катания в холод

у хопов все довольно качественное, кроме тормозов м4, м6( их модификаций) и рулевых колонок...
моно триалс- наверное, единственный рабочий тормоз у хопов...

В даунхилле, где используются 4+ поршня, требуется притормаживать с одинаковым усилием. В триале надо блокировать колесо. Две совершенно разные задачи.

Ничего с хопами ( Mono Trial ) не бывает при -15, это проверено. Ручка становится более ватной, тормозит хуже, но ничего не течет.

что то не хотят как раньше,надо колодки и диск поменять,да и лайт охото,давно хопа хотел

все гон! катал на моде сзади с М4 ! и родным ротором на пауке! тормозил прост пипец как! ни намека на проскальзывание! а засчет паука диск становится неубиваемым. скок раз на него не приземлял, ни разу не погнул!

единственный минус- вес...

Вот в этом и заблуждение.. Если нажать слегка, то любой тормоз не заблокирует колесо.. и некоторые люди считают, что в моно триалсе есть модуляция..
Ну.. разницу 2 и 4 поршня рассказали...
Тех весит 550г...
Почему на Моно триалс не ставят новые ручки тех - эт я хз...
И ещё говорят, что Post Mount для триала не катит.. Тут я уже хз... Чем IS так лучше PostMount'a.. Логично предположить, что жёсткость.. Но вот геморою с ним...

Ещё.. По поводу 2/4 поршня.. Я когда купил себе код.. И поставил его на мод.. Хопа поставил на дерта притереть колодки (они были слегка не ровно стёрты, +дико пафосный ротор ТрайОлл) Меня очень беисла блокировка колеса.. Сейчас стоит на дёрте код.. Блокировки как таковой неету (если токо со всей дури не давить на ручку)..

Ты кстати забыл написать, что он у тебя потек...

На дёрте пока всё впорядке...

не будем гнать на авид джуси 7.
у меня и в мороз и в жару на ура все работает... и блочит и модулирует когда надо.