biketrials.ru - Интервью с восьмикратным чемпионом мира по велотриалу Kenny Belaey

С декабря 2009 года на спортивном канале Extreme Sports Channel стартовала серия программ Kenny Belaey’s Big Time. Создатель первой на телевидение программы о велотриале, восьмикратный чемпион мира Кенни Белэй дал эксклюзивное интервью порталу X-Bikers.ru

http://www.x-bikers.ru/foto/all/29412/1.jpg
Kenny (слева) и Danny MacAskill

Как ты начал заниматься триалом?
Первое представление об экстримальной езде я получил еще в детстве, отец занимался мото-триалом и брал нас с братом на тренировки. Мы вдохновились и стали просить себе по велосипеду. А так как получалось у нас хорошо, вскоре отец продал свое оборудование и стал возить нас по всей Европе – учиться и развиваться. Спасибо ему за это огромное.

Ты занимаешься еще какими-то видами спорта?
Да, мне нравится кросс кантри, сноубординг, даунхилл…и рыбалка, если она считается спортом, хехе.

Можешь описать, чем так привлекателен триал?
Это основа многих других видов велоспорта, но в чистом виде это сущее безумие! Уровень растет с каждым годов в геометрической прогрессии. Мы с места без разгона прыгаем на 140 см, а еще 5 лет назад я бы сказал, что это невозможно. Занимаясь триалом, ты узнаешь о своих возможностях много нового и на самом деле раздвинешь рамки собственных представлений. Это и творчество, и вызов.

Что ты думаешь о телевидении?
Честно говоря, у меня на него совсем не остается времени. Дома есть спутниковое телевидение, так что если включаю ТВ, то обычно смотрю Extreme Sports Channel.

Поэтому твоя программа выходит именно на этом канале?
Да, это все было затеяно для того, чтобы как можно больше людей узнали о триале. Это ведь очень зрелищный вид спорта, но почему-то до сих пор дальше роликов на YouTube дело не заходило. Так что кто-то должен был изменить этот несправедливый ход вещей. Я в программе не ограничиваюсь трюками, а стараюсь охватить как можно более широко все, что связано с триалом, его историю с самых первых велосипедов, интервью с мастерами, которые меня всегда вдохновляли, закулисье соревнований и многое другое. Съемки были чудесным приключением – мы побывали в Барселоне, Лондоне, Брюсселе, Сан-Хосе, Кливленде, на Мауи и еще много где. Так что я был как Христофор Колумб на велике.

Ты много путешествуешь. Расскажи о триале в тех странах, где ты побывал.
Я и правда много где успел побывать с выступлениями и на соревнованиях – кстати абсолютно везде встречал только самый теплый прием, даже в тех странах, где и велосипедов-то для триала нет – например, в Саудовской Аравии. Самая крутая поездка была в Тайвань – у них там огромное количество народу катается. В Китае около 5000 спортсменов занимается велотриалом! В моей родной Бельгии для сравнения их порядка 300. Во фламандской части, где я живу, даже нет природных площадок для тренировок, только искусственно созданные, правда в части, граничащей с Францией есть каменистые маршруты. Так как мой спонсор – Monty, то я еще часто тренируюсь в окрестностях Барселоны.

Что было самым сложным в создании программы?
Не прерывать тренировки, потому что съемки отнимали много времени, а расслабиться в физическом плане я не могу себе позволить.

Как выглядит обычный день чемпиона мира?
Обычно я 3-4 часа в день посвящаю тренировкам, разбивая это время на два подхода – утром и после обеда. В эти тренировки входит собственно отработка трюков, и общие силовые упражнения для поддержания физической формы.

Твой титул как-то повлиял на твою повседневную жизнь? Поклонники осаждают?
Да вот ничего подобного! До голливудских звезд я не дотягиваю, это факт. Правда иногда меня все же узнают, и это здорово, потому что я очень люблю общение, я вообще очень социальный тип.

Люди называют тебя гением от триала. Помнишь, когда случилось такое признание?
Ну мне кажется что Эйнштейн заслуживает этого титула гораздо больше чем парень на байке. А я просто делаю что могу и стараюсь помочь триалу стать популярней. Но я польщен!

У тебя случались запомнившиеся падения?
Случались конечно. Последний раз это произошло за неделю до мирового чемпионата на глазах у соперника. Он наверное позлорадствовал, а я поднялся и сделал вид, что это пустяки и вообще ничего не было. А ночью мне стало так худо, что пришлось ехать в больницу. И вот всю неделю до чемпионата я катался на обезболивающих и в итоге выступил неплохо. Но все могло закончиться гораздо хуже.

Какой из элементов тебе дался с самым большим трудом?
Трудней всего даются даже не элементы и трюки, а общее впечатление от выступления, чтобы все происходило максимально гладко в прямом смысле. Ведь в природе нет двух одинаковых камней и препятствий, в этом и заключается сложность. В уличном триале еще важна креативность. С каждым годом мы пытаемся прыгнуть выше и дальше, и это непросто.

Тебе принадлежит рекорд максимального количества поворотов на 180° за минуту. В чем секрет?
Это в общем не требует особых тренировок, потому что сам по себе элемент базовый, его все умеют делать. Но вот что сложно, так это пульс, который подскакивает до 180 ударов в минуту, и головокружение. К концу начинает ужасно тошнить, тогда надо срочно начать думать про космонавтов в этих их тренировочных центрифугам, им наверняка еще хуже =)

Три простых совета тем, кто хочет достичь твоих высот?
- удостоверься, что ты в хорошей физической форме
- катайся ооочень много и не забывай получать удовольствие от процесса, без этого никакого успеха не будет
- постарайся в каждом элементе достичь совершенства, тогда все вместе будет обречено на победу

Каким ты видишь будущее триала в Европе и мире?
Думаю что это спорт с большим будущим, который достигнет невообразимых высот. Появится больше соревнований, и это привлечет молодежь. Я видел как это же происходило с BMX и скейтбордингом. Будет больше профессионалов и зрелищных мероприятий. Разные шоу помогут триалу получить заслуженную популярность.

Пожелай что-нибудь русским и украинским триалистам.
Желаю огромных успехов! Никогда не сдавайтесь, даже если вам кажется, что уже достигли планки и выше забраться невозможно. Упав, вставайте и повторяйте все сначала.

http://www.x-bikers.ru/foto/all/29412/3.jpg
Kenny (слева) и Danny MacAskill

__________________________________
Спасибо за предоставленный материал: http://www.x-bikers.ru